□■2023 F1GP総合 LAP3065□■OFF□■

ここ数年でレッドブルとフェルスタッペンの人気が落ち
てきていてメルセデスとハミルトンの人気が上がってきているというのは意外
フェルスタッペンは腕は評価されてるが人気はどんどん落ちてるんだな

レッドブルはオーストリアでドイツ文化圏なので規律と上下関係は絶対的に重視するマルコ爺の性癖だろね
ラテン系でフランクで自由な人とは基本的に相性が悪いリカルド、ガスリー、ぺレス、角田
相性が良いのはゲルマンやアングロサクソンだね、イギリスやドイツオーストリアオランダ系統そんな感じする

オコンはメルセデス系の中では割と評価高いから今季勝てばガスリーの評価上がりそう
ペレスの後釜はノーチャンスだったがハミの後釜はワンチャンくらいはあるかなあ

さん渾身の無職がスルーされてて

角田も3年目、ここいらで実力を見せつけて
いいかげんタウリを卒業してもらいたいよね。
タウリはそもそも長々と居座るチームではないし。

プルシェールも速い速い言われてたのに期待外れだったな

岩佐がトップ紹介されてる

F1公式「ROAD TO F1 2023」
https://www.formula1.com/en/latest/article.next-gen-20-of-the-most-exciting-up-and-coming-talents-on-the-road-to-f1-in.3i0tt8WlAzwiqooEqwExQq.html

https://formula1-data.com/article/newey-talks-about-the-greatness-of-verstappen

この記事の後半を読んでみてほしい
ニューウェイが言うには、ドライバーのフィードバックが開発に重要とのこと
俺もレッドブル系とマクラーレンの話しか知らないので、もしかしたらドライバーのフィードバックを必要としないチームもあるかもしれないけど

中国中止確定

【2023年カレンダー】

2月23～25日 プレシーズンテスト バーレーン
3月5日　バーレーンGP
3月19日　サウジアラビアGP
4月2日　オーストラリアGP
4月16日　(中国GP 中止)
4月30日　アゼルバイジャンGP
5月7日　マイアミGP
5月21日　エミリア・ロマーニャGP
5月28日　モナコGP
6月4日　スペインGP
6月18日　カナダGP
7月2日　オーストリアGP
7月9日　イギリスGP
7月23日　ハンガリーGP
7月30日　ベルギーGP
8月27日　オランダGP
9月3日　イタリアGP
9月17日　シンガポールGP
9月24日　日本GP
10月8日　カタールGP
10月22日　アメリカGP
10月29日　メキシコGP
11月5日　ブラジルGP
11月18日　ラスベガスGP
11月26日　アブダビGP

それもどうだろうなあ。
下位カテで良かったヤツが、F1だと全然だった　っていうのはありすぎる話
F2は以前よりマシとはいえ、チーム差が下駄履かしてくれるし

注目順かと思ったら、年齢高い順なだけか

それも全部感想と妄想だよね
痴呆かな？

育成チームで３年燻ってる時点でしんどいだろ、ホンダで乗ってるだけ

俺も、俺も。派手さはないけど、きっちりポイントとってくる感が。
今とちがって入賞６位までだったし。

チムニー長くいるほうが左って訳でもないなー、F1キャリアか通算ポイントか
何にせよ客観的基準があるかな

やっぱりトストはミック欲しかったんだ

酒樽割ったら角田が出てくるのかと思ったのに

調べたらデビューはジョーダンなんだな
当時は俺は中学生だったし、基本的にテレビで見てただけなので、新人のシューマッハを認識したのは既にベネトンだったんだろうね
つかデビュー数戦？だけジョーダンですぐにベネトンに移籍してるのに、デビュー時にベネトンでって言っただけで、絶対間違えないとか言われてマジで怖いんだけどw

遠回りしすぎ
カート世界チャンピオン連覇したが16歳なってもまだカート乗ってたしね
さらにそこからユーロカップのチャンピオンにこだわって3シーズン費やしGP3に上がった時21歳
F2チャンピオンなったのは24歳
タッペン、ノリス以来どこのチームも1歳でも年齢の若いルーキーを評価する傾向にあるし
アスリートは20代前半で爆発的に成長することが多いから伸びしろに疑問を持たれた
あと2019年はラティフィが2位でレベル低いとも思われた、あたりかな

しっかしマルコも脳みそお花畑だわな、ハジャールに期待とか腐っちゃってるだろ
F4やF3の下位かてでさえチャンピオンも取れずF4なんか2年目なのにルーキーの岩佐に負けて
1年目でもダメ2年目でもダメを2回繰り返してF2昇格とかさぁそいつを一番期待するとかさぁぷぷぷ

レッドブルは厳しい。ガスリーが優勝してもレッドブル昇格はさせなかったから

そもそも2年目のシーズンも角田はある程度の結果は出したと思ってるんで
相方が変わるから単純比較は出来ないにしろ去年以下のパフォーマンスならそらアカンやろとも思うわ
それこそタウリに育成以外のドライバー2人ちする決断させるレベルで低いパフォーマンスとか余程のことやろう

３年目にもなるのに角田の評価（年俸）が低いのはソコだろ
前科があるから車に問題あるって主張しても最後まで走れと言われてしまう
まぁ、証拠がないから感想と言われればそれまでだけど、今年１年１戦１戦魂入れて走らないとF1からオサラバだろ

前スレ985の
「言うのは簡単さようなら」ってなんだっけ

レッドブルへの昇格はマックスのポチ適性が重要だから。
ガスリーはダメだったのはそこ。

シューマッハはフェラーリで勝ってるからそりゃな
しかも4年も我慢したし

ラッセルみたいにF2で中堅チームで初年度に圧勝した実績があればなぁ
角田はトップチームで2年目のミックなんぞに負けてるし

今季の年俸情報がどこまであてになるのかは知らぬけど、レッドブル組の昇格未経験ドラの年俸はこんなもんだったような

この写真はガスリーとオコンがどうのというよりも
NBA公式がわざわざ上げていることが北米でのF1人気を裏付けているよね

https://twitter.com/NBA/status/1616199156812419084
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若手の有望株としてはノリスだけぽつんと残っとるぞ。どうなるかは知らん

そんときのカーリンは基本的に3.4位安定の中堅やぞ

子供時代の延長でF1までいったら
どんな才能なんだ？

ヤバすぎて面白い

あれはジョーダンに次も乗せてやるから金払えと言われたメルセデスが他チームに声をかけてモレノに不満だったベネトンがのっただけだよ😙

オコンはマジで不人気なんだな

その程度の認識で語るから恥ずかしいことになる

なるほど
逆にレースが白熱するのに貢献したと評価されて留任ってことか

何でそんなイメージだけで語るひとかたまり絶えないんだろう
レッドブルがオーストリアなのはスポンサーの本家レッドブル、オーナーの話

チームはイギリススコットランドの英雄サー・ジャッキースチュワート親子がミルトンキーンズに立ち上げたスチュワートレーシングが始まり
その後、欧州フォードと共にスチュワートGPとしてF1参入するも低迷し欧米フォードが買収→当時フォード傘下だったジャガーブランドでジャガーワークスとして参戦→フォードがジャガーを手放したのと同時にF1チームも売却→RBが買う→当時若くしてアーデンを率いていたホーナーに運営を丸投げ→今に至る
つまり、バリバリ生粋のイギリスチームよ

オコンと2人が嫌だからルクレール連れて真ん中に入れたな

棚ぼたでも超ラッキーでも何でも良いから結果が必要だろね
それも序盤戦から少なくとも6月くらいまでには
シーズン後半に活躍しても手遅れだろうしな

セッティングの話じゃないと思うよ
勿論セッティングにも関係しているけど、ここではマシン開発の話として言ったつもり
リザーブドライバーやテストドライバーが開発中にシミュレータに乗るのは勿論、レギュラードライバーも何度も乗ってフィードバックを重ねて開発されてると思うよ
ガスリーも角田も一昨年にも、来期マシンのシミュレータに乗って走ったよ！ってコメントしてたでしょ

大まかな設計は机上でやるにしても、最終的にレースではドライバーが乗って走るんだから、ドライバーの意見は重要だと思うよ

鈴鹿ちょっと早い？

別に周りが速くないからわからない
それだけ

デフリースも3500万借りて、2600万は返済していてさらに3500万返済するって言ってるらしいからね
合計で6100万、5年で借りた金額の約２倍を返済するんだから貸したほうも損はしてないな

多分アルボン同様テストドライバーになって1年後に復帰みたいな話になると思う
年齢的には今季のルーキー達と変わらないしね
ただRBはDTM撤退してるからレース勘維持するためテストドライバーの合間にSFに何戦か参戦とかかな

コラじゃない模様

https://pbs.twimg.com/media/FnA3kfVXkAgvm5c.jpg
https://twitter.com/F1PToficial/status/1616853368839835651?s=20
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予選だけが取り柄だったセブが意外にストロールに差をつけられていないのが、マシンを選ぶドライバーだからなのか、意外に坊っちゃんが速いのか。
今年は予選はたいして速くないアロンソと組むから、ストロールも楽しみやな

去年のガスリーに似た状況やね
角田に負けたらキャリア終了なのでアルピーヌに飛び付いた
もしデフリースではなく、アロンソやベッテルクラスが角田のチームメイトなら、負けても仕方無いという論調になるかもしれないが、
デフリースに限らず中堅以下に負けると、どの道角田のキャリアが厳しくなるのには変わりない

ピアストリがうんこなら去年、一昨年とF2に居た組は
全く希望無しだな

今年はチーム内バトルの方が興味あるわ
昨年のハミvsラッセルも面白かったけどある意味チャンピオンシップより熾烈かも
ノリスvsピアストリ
オコンvsガスリー
角田vsデフリース

ノリス、角田はただ勝てば良いだけでなく圧勝できるのか
ピアストリ、デフリースは才能の片鱗を見せるのか
オコン、ガスリーの遺恨試合はあるのか・・とかね

ガスリー…