一刀両断☆赤井邦彦☆クニタンPart2

レッドブルが不調だ。マレーシアＧＰでは精彩を欠いたばかりか、トロロッソにも後塵を拝し、
屈辱の９、１０位。優勝したベッテルのフェラーリから１周遅れという体たらくだった。

レッドブルが使うルノーのパワーユニットは、メルセデスやフェラーリに比べて性能不足であることは
昨年から判明しており、その改良が十分ではない今年も苦戦は必至だった。しかし、同じＰＵを使う
第２チームともいえるトロロッソ、それもＦ１挑戦初年度の若手ドライバーが運転するクルマにも
もてあそばれたのだから、不調の原因がＰＵだけとは言えなくなった。

これまで散々ルノーを糾弾してきたレッドブルのホーナー代表だが、トロロッソに負けたとなれば
ルノー攻撃の手もゆるみがち。となると車体か…。レッドブルの天才デザイナー、Ａ・ニューウェイでも
外すことがあるのかとパドックスズメはささやく。

赤井って今でもF1を取材に行っているの？

Motorsport.com日本版のチーフエディターに起用だってけど・・・

１つの匿名書き込みを根拠に「やっぱり」などと特定の人の頭の中を決めつける
小僧、薄っぺらいぞ！

そういや海外も含めてＦ１ジャーナリストでデブってそんないないよな。

やっぱ普通は現場で動き回るからかなぁ。

トーチュウの糞コラムの今季ラスト。
「こんな話もある。「実はハミルトンがロズベルグに大接近したとき、彼はブースト圧を
かなり上げて走っていたんだ。それをエンジニアにとがめられた。『みんなで合意した
通りに筋を通せ』と言われたらしい。つまり、ロズベルグを抜くなってことだよ。それで
ハミルトンは渋々ダイヤルを絞ったらしい」と、ある事情通。さて、この話が事実かどうか
は知るよしもないが、シーズン終盤にはメルセデスＦ１チームにはチームオーダーが存在
したということだ。」

事情通から聞いた話（まだ自分が事情に通じてないことを恥じろよ）、それも
言われたらしい、絞ったらしい、のらしいづくしのフワフワした話を出して、
事実か知るよしもないのに、「チームオーダーが存在したということだ」と断言。

あ、コラムの半分はいつものように、テレビ中継見てれば言える、ただのレースの概要ね。

先生、こんなとこ見てる暇があるならもっとマトモに取材してきて下さいｗ

アジアラウンドしか現地に言ってないんでしょ、この人・・・

この人なんでフジテレビの解説には呼ばれないの？

ＦＥと同日開催だったけどＦ１行ったのかね？

F1取材40年？

40年？

たまに行っただけ
ほとんど電話でしょこの人

完全に自分の仕事のことしか考えてないｗ

ルノーのPU、レッドブルとトロロッソじゃ仕様が違うって話も出てるけど
（レッドブル用の方が開発を進めた分扱いにくいとか）
そのへんの言及はなし？

でもマッサファンなんだろ赤井ってｗｗｗ

赤井さん

FEと同日開催じゃないレースも同じクオリティですがね

「2016年Ｆ１が開幕した。〜話題は盛りだくさんだった。〜マクラーレン・ホンダの活躍に期待した。
〜アロンソの事故、バトンの低迷に肩を落とす結果になった。・・・」

今年もこの小学生みたいな作文に原稿料を払うトーチュウが理解出来ない・・・

誤報垂れ流しで、その後フォロー無しだから見る価値ないんだよなぁ

FEの速報記事書いて事後取材しつつ
同日開催のF1のコラムも書くんだから
見たことしかかけないのは・・・

最近の小僧は読書しないでゲームばかりやってるからか、理解力に乏しい奴が多い
はっきり言って行間読めない奴だらけ
赤井の良さが分かる人って少ないのだろうな

俺でも書けるぜと言ってる人は別に書きたいなんて思ってないでしょ。
素人レベルの例えとして言ってるだけでさ。
赤井さんってアスペなの？

これはワロタw

赤井さん

赤井さんってmotorsport.comの日本版編集長やってるの？？

https://jp.motorsport.com/henshucho-nikki/news/akai-kunihiko-diary-4-11/4367862/

上記サイトからの抜粋。
『それにしても佐藤琢磨というドライバーはすごい。
恐らく野球のイチローと同じようなメンタリティをしているのではないかと思うのだが、
残念ながらイチローのことはよく知らないので想像の上の話になる。
2人のことをよく知る人がいたら一度尋ねてみたいと思うのだけれど、
誰かご存じの方がいたら紹介して下さい。』

こんな酷い文章初めて見た…。

お前らから強奪した血税３○億以上→アジア開發銀行気侯変動対策費→世界最悪の殺人組織公明党強盜殺人の首魁齊藤鉄夫ら國土破壊省と癒着
して力によるー方的な現状変更によって都心まて゛数珠つなき゛でクソ航空機飛ばして莫大な温室効果カ゛スまき散らして気候変動させて土砂崩れに
洪水、暴風、猛暑，大雪にと災害連発させて大勢殺害して住民の私権侵害して知的産業に威カ業務妨害して私腹を肥やす史上最悪の強盜殺人
テ□を繰り返す世界最惡前代未聞の地球破壊テ□リス├クソ航空関係者ウハウハ→民主主義とは力によって勝ち取るものた゛という世界の常識
すら知らないお前らひたすら奪われ，無駄に燃やされた石油て゛物価まて゛暴騰、コ口ナまき散らされて死亡、白々しくマッチポンプテ□リストが
運んた゛ウイ儿スと称する毒物打って死亡、後遺症て゛も苦しみまくっていなか゛ら．いまた゛に立ち上か゛らないとか北朝鮮人民までドン引きた゛ぞ
私利私欲のために世界最悪の大量破壊兵器クソ航空機を上空バンバン飛ばさせて強盗殺人させながら，脱炭素先行地域とかいう茶番を平然と
のたまうクソの役にも立たない税金泥棒組織環境破壊省にも反吐か゛出るな、公務員は撲滅すべき国民の敵だという正しい理解と行動をしよう！

創価学会員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーか゛囗をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるぞ！
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BSフジ　今夜25:00〜26:00

『スーパーフォーミュラ2015開幕直前スペシャル』

ここ何年か、新規参入チームが強烈な印象を残したという記憶がない。すぐに好成績を残すことの難しさは
周知の事実だし、好成績を残しただけでは、恐らく印象にも記憶にも残らないというのが普通だろう。

ところがハースは私の心に突き刺さった。そうさせたのは彼らの姿勢だ。真剣だが、日本風の汗水垂らして、といった
身を切るような姿勢ではない。どうせ挑戦するなら楽しもうではないか、というポジティブな真剣さがそこにうかがえた。

その取り組みがメルボルン６位、バーレーン５位という成績につながった。生き馬の目を抜くと言われる
Ｆ１で初戦から連続上位入賞を続ける力は、チームスタッフが楽しみながら努力した結果だ。彼らがその
姿勢を忘れなければ、これから先も好成績を続けていくだろう。

ロータスから移籍したグロジャンの決断は、恐らく清水の舞台から飛び降りる覚悟だったはずだ。
その覚悟がチーム全員に共有され、強さにつながっている。これから先のハースの活躍を考えると、
私の胸はドキドキものである。Ｆ１に新しい歴史が生まれるかもしれないとさえ、真剣に考えている。

これは…、言ってくれないとわからないじゃないですかぁ、という愚痴を言ってるだけ？

事実無根じゃない！ 菅官房長官が古賀茂明を攻撃していた「オフレコメモ」を入手
http://news.livedoor.com/article/detail/9952324/

恥ずかしい・・・

おれでも書けるぜとか思ってる奴は多いかもしれないが、
実際に連載を勝ち取っているのは赤井
実力というのは、つまりはそういうことだ

この人のツイッターは安倍首相批判ばっかり
個人の思想はどうでもいいが、かなりの偏向ぶりで哀れなおじいちゃん。

「そこにうかがえた」、「〜だったはずだ」。
なんにも取材してないな、また。中継か結果見ただけの感想。

ハースは「仕事がキツすぎてスタッフが何人も開幕前に辞めてしまった」
って小松エンジニアがインタビューで言ってたけどな、上のコラムが載ってるトーチュウに。

自分だけ、先生の良さ分かっててズルい。

お願いします、教えてください、先生の良さ。
「〜ようだ」と「思う」を繰り返す小学生の読書感想文みたいな文章の行間の読み方。

自分がモータースポーツジャーナリストとして深刻なほど
読者の信頼を得られていないということを知ってほしいよ、まず…。

akai

モナコＧＰの「赤目眼力」は、ハミルトンのピットインをチームのミスだというだけの、
何の眼力もない、ただ中継され伝えられたことの繰り返し。

一方、トーチュウの本文の方は、ルイス・バスコンセロスが
観客用の大モニターでピット作業に出るクルーの映像を見たハミルトンが
他のチームもピットインするのだと勘違いしてしまった、ハミルトンのミスだと斬った。

赤井のコラム、要る？

赤井先生は無論、トラブルの原因などその圧倒的な取材力で
掴んではいるのですが、他の凡百のジャーナリストどもの為を思ってですね…

7号車と8号車間違えてるけどね

F1取材40年？

40年？

やはりこんなスレは不要だった

http://f1express.cnc.ne.jp/column/tobiuo/index.php?cat_id=350&teiko_id=281972

今回の「赤目眼力」は、熱くなって接触相手を非難するドライバーに、
「周りは見ているよ」、とピシャリ。

おまえが何年も取材もしていない駄文を垂れ流しているのも周りは見ているよ。

赤井よりデブの関係者といえば、カナダGPでコース上でコケて可夢偉に轢かれそうになってたマーシャルぐらいだなｗ

真っ当なモータースポーツジャーナリストの取材記事とか読んでみると
クニタンの文章の底の浅さが分かるのでないかな。

Ｅの決勝は土曜日でしょ？
次の日にスペインも行ってるよ、たぶん…、ついでに…

クニタンの朝日新聞デジタルの記事だと
ポルシェは2リッターV6ターボで
ル・マン勝ったことになってるな。

http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65803

良いこと書いてくれてるじゃん！

そこを人脈と取材力で、チームが語れない裏事情を探り、
もしくは深い技術的な知識でもってトラブルの原因を推察するのが
ジャーナリストではないのか

ちゃんと説明してください、って一般視聴者か？

トーチュウの「赤目眼力」読んだけど、
「オーストラリアＧＰ史上最低のレースという声がいくつも聞こえた。
出走台数の減少も理由のひとつだろうが、接戦が見られなかったことが理由だろう。」
（↑実際に聞いた話なのに？なぜ理由は推測なのか）

「マクラーレン・ホンダは、ホンダの性能不足ばかりが語られたが、私はマクラーレンにも
語られるべき点があるのではないかと思った。なぜならマクラーレンは昨年、メルセデス
エンジンを搭載していながら表彰台は開幕戦の一度だけだったからだ。」

と、大まかにこの２点についてダラダラと語ってるだけ。
レースの分析など何もなく、相変わらずネットニュース見てるだけで書ける内容。
次の日の尾張正博の記事は、デビュー戦５位入賞のフェリペ・ナスルを取り上げ、
独自取材のコメントや現地で自ら撮った写真も添えられてた。何。この違い…。
これでたぶん赤井の方が原稿料高いんだぜ…、40年の大ベテランだから…