モータースポーツジャパン2009

デモエリア更に縮小
第一回目位に戻してくれ

あと菱のエボX、昨日は2008のだったが今日は2007のになるのか？
あとゼロカーじゃなくてダブルゼロカーなんだが。

ホンダが最後のV10マシンのBAR007とか走らせてくれるだけで客が増えそうな気がする。

ROCみたいにレースしてくれれば行くんだけどな。
デモランだけでクルクル回るだけだろ？それなら行かねぇ。

モータースポーツジャパンなら、モータースポーツを見せろよ。
「野球祭り」って言ってキャッチボールを延々見せる様なものだぜ。

近くの公道も使ってスピード感出せたらいいけど…

モタスポが少しでも認知されればと思うけどなかなか難しいね
なんとか続けてってよりよくなってほしい

女に縁がないおまえはわからんだろうが
一人で来られないバカ男が無理矢理女と来場してるヤツの多いこと
無理矢理連れられてきたバカ女は目が死んでるからわかる

今年の開催が昨日今日だってことを今頃知った
モンスター田嶋のデモを見たいが立見席はやっぱ朝から場所とってないと無理かな

仮設のものがあります。
混むのは言うまでもなく…。

３年目くらいから少しずつ感じ始めたんですが…金取りすぎじゃないですか？？
１年目は全席立ち見のオール無料だったのに年々有料席が増えてきて、今年に至っては立ち見ですら有料という始末。
これだけのイベントを開くには確かにそれなりの資金は必要かもしれないですが、それはスポンサーに任せればいいのに…。
と、ちょっと思います(^^;)
でも毎年必ず行ってるんですけどねｗ

グランツーリスモのお姉さん達たまらん。ＰＳＰやるとき腰に紐つなげてやるとか
興奮したぜ。

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を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
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今日は、天気もいいし、人も多い！

もう来月16、17日だよAGE

一応今の所、土日の天気は晴れの予報か。
雨降ったらみんなカッパで来てくれよな。

俺的に今回のイベントではモンスター田嶋が一番インパクトがあった。
さすがにあれはフェンス最前列で見る勇気はないｗ

WebにホンダＦ１って書いてあったから何が出るのかと思ったらやっぱりコレクションホールのマシンだったか・・・。

第３期のマシンはよほどのことがない限り、もう動かせないだろうなぁ。

今年のニスモフェスもとうとうＣカーが展示のみになっちまった
Ｚ、ＧＴ−ＲのＧＴカーみてもねえ。。。

ホンダブースよかったなぁ

お金払ってマーチだのインテグラじゃシャレならないね〜

俺も見た。あれって詰めろ詰めないの話だったっけか。
二人で席離れて行っちゃったから喧嘩になると思ったら、スタッフが入って話し合いになりその後デブが去って行ったな。

>75,76ｻﾝ
ありがとうございました。

行ってきた。
ラリーのデモは全日本開催中だしアバレ者？のトシ・アライはヨーロッパだしで
イマイチだった。
相変わらずデモ走行エリアは小さいのでラリー位しか楽しみないのに。

そんな中でも日野のトラックは何というか凄かった。今日がシェイクダウンというか初走行だったとの事。
イベント終わったら来年開催の南米に向けて船積みだとか。

あとデモ走行みるなら会場内ではなく、無料観戦エリアの反対側の会場外の木影が良いかも。
ちょっと土盛ってあるので見通しいいし今日みたいに陽射し強かったらいい日除けになる。
人出は結構多かった。明日めちゃ混みになると思って今日行った人が多かったのかな。

ふれあい試乗会の購入者希望試乗枠はいらない気がする
なんで小学生一人でアストン乗ってるの？買うのかな

http://www.date-navi.com/i/odaiba/parking.html

あと3週間
このスレもベルトラン賀正スレ並になってきたな

バハバギーが身を捩るように走ってた

トライアルが、凄ぇオモシロかったよ

一般人を集めたいなら銀座あたりでやらないと

そりゃペヤング先生が優勝祈願じゃなくて入賞祈願に来るとなれば盛り上がるわwww

保守

今回、公道規制してたからなんか走らせるのかと思ったら、トライアスロンの自転車だったわ

山野哲也あたりが人間パイロンとか言って人を立たせてサブロクやってるけど
普通のパイロンで充分なわけでやめた方がいい

あと、今回もあったけど適当な打ち合わせだけの対面走行もやめれ
よそで実際けが人出てるし

競技場で対面なんてありえないんだから

今年はレガシィ本物持ち込んでたな

あと２年もモータースポーツジャパンをやるのか？？

出版社のイベントのわりには、
モータースポーツジャパンの露出が少ない。
どの雑誌も雀の涙。

これじゃ、何かを悟るメーカーが出てきてもおかしくない。
さらに増えるんじゃないか。

マンネリイベントつまんね

>カムイが残り二戦でポイントとって、蚊好きがノーポイントでフィニッシュだと最高なんだが

ありえるから困るぜ　　　ｶｼﾞｷが

厚底のサンダル、さらにノーヘルでFCJのマシンに乗って富士スピードウェイの敷地内を移動してる馬鹿女よりマシだろ。

おかげで立ち見が人少なくて安全になった気がするけどね。

あと外車もOKにすべきじゃないかな。(今回ベンツがSLS置いてたけど)
金持ち多いから積極的に車両走らせてくれそうだし。
赤牛のショーチームとかにお願いしたら普通にF1走らせてくれそうな気がする。

今回嬉しかったのは勝田のインプやフィエスタR2がガード無しでドア開けっ放しで置かれてたことかなw普通に触れたしw
普段あんな内部まで見れないからラリーオタには嬉しい。

今年はこの内容じゃ観客数が一番少なくなるのでは？

あれはやばかったな・・・ｗ

正直赤牛は馬鹿すぎて面白かったｗ
かなり盛り上がったよ

、

富士潰れたから行ってみようかな？
ＨＳＶ初めてだし

開催2週間前age

立ち見エリア500円って何？去年もあった？

ないだろ

今まではMP4/5だったしね

デブは２席分買っとけよ、最初から。

2015マクラーレンホンダって出るの？
F1と同一日程じゃないっけ？

デモランじゃなくて東京湾トライアスロンだかいう結構な格式の大会を昨日やってたらしいじゃねーかw

「貸し切り」とはいえ合法的に公道を走ることのできない状態のものだと
手続きがワンランク面倒になる的なところはあるんじゃないのかね。
マラソンランナー（＝「歩行者」）とかロードレース用自転車なら一応は公道走れるものに含まれるし
ピストバイクでも「道交法上の自転車じゃないけど軽車両の一種だから人払いしてあればいいか」で済むかもしらんけど
ナンバーも自賠責もない車やバイクはさすがに超えるべきハードルがひとつ高いと。

ひとつの形としていえば、ラリーカーなら一応ナンバーが取れる条件を満たしてるから
国内の現役車両ならそのままOK、退役車両や海外選手権用でも元々書類はあるから仮ナンバーでOKとなるだろうけど。

あとはマツダが現行アテンザの試乗会を（今度出るアクセラもそうだったのかな？）
まだナンバー付いてない量産試作車を箱根ターンパイク借り切って開催したという例はあるから
「一般の交通の用に供する私道」だったら私道の管理者との交渉で貸し切ったうえで
警察側に「私有地内の走行だから取り締まりは無い」を確認しての開催ってのは出来るんじゃないかね。
ターンパイクのほかに宇部興産の構内道路とかでもできそうw

R91CPのスピンターンが見られるとはーー！満

中止のおしらせage