【Redbull】F1ホンダ製エンジン【429基目】

どうせ

バッテリーが炎上したらどうなるか知らんのかこいつは

ぐらいしか書き込めないだろうからなお前には

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

9人しか帯同してないっぽいから難しそうかなぁ

いよいよフェラーリ・ホンダ

中身RBPTだけど名前だけフォードにします
みたいな話なのでは

ホンダPUが起動に乗ったのはホンダジェットでエンジン造ってる人のアドバイスだったわけでしょ
そりゃジェット機のほうがいろいろナーバスだから優秀な人はみんなジェット開発に回されるよね
F1と違って「ホンダはジェット部門から撤退しまーす♪」なんて言えないし

経営は一流だけど技術は三流の某メーカーよりはカッコいいしホンダらしいと思うがw

悲しいね

↑飽きもせずにこれ書くモチベーションって何？

嘘がバレたから顔真っ赤で論点逸らし
馬鹿って恥ずかしいな
知ってたけど

危険なのでペナルティー

もうコラボしてるかと

https://twitter.com/Honda/status/1584575579864662018?t=kjl9KR1hsFCOS–EABLZYg&s=19

昨年もNSX Type Sで絡んでたと思うし、ガスリーはアキュラのインテグラのプロモーションをやってたし
(deleted an unsolicited ad)

ホンダ、アンドレッティ・キャデラックのF1エンジンサプライヤー候補に浮上
https://f1-gate.com/honda/f1_72767.html

ホンダPUが起動もとい軌道に乗ったのはホンダジェットのアドバイスだけじゃないし

優秀な人材がジェットにばかり回されるわけじゃないし

ジェットだって経営がたち行かなくなれば撤退もあり得るし

物事単純に捉え過ぎ

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

ホンダeがありますやん
納車も早いらしいよー

それとブラウンGPの話だけどさ～
開発禁止なのに「なぜか」メルセデスとフェラーリはパフォーマンスUPしてて
ルノー、トヨタ、ホンダは冬に1回だけ特別に開発してもいいよ（笑）
ってアホな事が起きた年だからなｗ
ホンダは撤退したから関係無かったけどもｗ

テスト中にバッテリーが炎上しようが何の問題もないじゃん　バカ杉

50馬力100馬力という数字の根拠は？
雰囲気？

26年に新規参戦の優遇受けるの絶対無理だろこれ

F1チームの名称由来は様々だけど、自動車メーカーが自社の高級ブランドを名乗ってるのはメルセデスAMGとアルピーヌの2チームのみ
しかもアルピーヌはその名で参戦したのはつい2年前からで、それ以前はずっとルノー名義だった
こんなんでホンダ名義での参戦を特殊と呼ぶのは無理がある

更に軽や小型車の売り上げに貢献していないというのも的外れ
F1という世界最高峰のレースで頂点を極めたという事実は技術に対する信頼度という点で高い訴求力があり、それが販売力に結びつかないと考える方がどうかしてる

>買収しているもあめるせえす

うむ
何を言ってるかわからん

結局どのメーカーも信頼性アップとか言って実質開発してるう

経営者が優秀ならジェットは売却するわな

技術劣等弱小雑魚ドイツが己の無力さを自覚していたからこそPUの6年間のズル先行開発に
ホンダ参戦前後にはテスト制限までして優位を築いたが、いつの間にか日本に技術でも
勝ってる？と勘違い錯覚していい夢見れたんだろうな2014～2020年はｗ
でもやっぱり現実は非情で日本との技術力の差が現実のものになってチャンピオン取られて
イラついて色々嫌がらせしてきたが全て不発でざまあないなメルセデスｗ
ターボの技術力では日本には逆立ちしても勝てない雑魚欧州
IHIの人と話す機会があって色々聞いたわ
1988年のマクラーレンホンダの16戦15勝も実はIHIのターボ技術のおかげなんだよね

NAの馬力と言えばホンダが三期で復帰決めたタイミングって確かフェラーリとマクラーレンが争ってたけど3Lで700馬力くらいで
それで当時のホンダ社長だか技術者がウチのRC45（RVFって750ccのバイク）は200馬力出てる！つまり3Lなら800馬力出せる！って意気揚々と復帰宣言したらグリッドに並ぶ頃にはフェラーリとメルセデスは900馬力超えて1000馬力に迫るパワーになってて手も足も出なかったってオチ面白かったな…

ルノーのNAは認めてるわ、ベッテル、アロンソ、ヴィルヌーヴにヒル、シューマッハ皆ルノーでチャンピオン取ったしな
ルノーはターボをF1に持ち込んだけどそのターボが絶望的に遅くて壊れるだけ

ホンダワークス撤退でお金貰ってPU支給して、ホンダのロゴも戻って来た
実質ホンダの勝利みたいなもんだろ？

アルピーヌルノーの二番煎じだな

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

ホンダのアイデンティティはFFだろ
CR-X程度のでいいんだよ
スイスポにスポーティーなガワ載せた程度の緩い奴頼むわ

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

アホンシン

確かにホンダは NSX S2000他のスポーツカーを出しても次の世代続けられずやめてましたけど止

F1を続けるなら定番スポーツカー出してもいいですよね　

ポルシェみたいにちゃんと続けることが大事　今はテスラどころか中国ブランドでも1億円のスポーツカー出してんのに　このままなら置いていかれるだけですよ

S2000とかRX-7とかカプチーノとか、生産終了した超人気スポーツカーの復活の噂なんて雨後の筍レベルでわきまくるからなぁ

アホンシンwww ルノーに信頼性がないとかまともに信じてるんだろうな
ルノーは今回の身をはったリタイアでエンジンを改良し続けることができるからな

ホンダは止まったままだがルノーは前に確実に進んでるやろ
壊れなければ確実に上位。
つまり常に壊れていてもまったく問題ない来年は更に信頼性アップのためのリタイアを2段3段と残してると思うわ

あとは壊れなければ確実に上位や
ルノオオオオオパワアアアアアアア

ホンダ撤退(表向き)を後悔
来年からはsupportbyHONDAか
HONDA racingで良い

数年前まで馬鹿にされてたのが信じられないくらい
今や誰もが認める最強PUを作り上げたんだからな
本当に立派なもんだよ

マクラーレンやフェラーリ、アストンマーチンがそうだがレーシングチームと謹製スポーツカーは密接に関係してるから、、話が出るのは多少は仕方ないおね。

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

ttps://www.youtube.com/watch?v=32Kicn4KDkk

もう覚悟を決めてACURA ホンダとしてフル参戦するしかないようだな。

ホンダはバジットキャンプ違反で2021年のポイント全剥奪
ハミルトンの2021チャンピオンが10日に発表らしいね
そして2022年もホンダは超過してるみたいだから全ポイント剥奪濃厚とか草

ホンダとバレストルの会談ってどこまで真実なんだろうね
当時は今ほどSNSも発達してなかったし、なんか殊更ドラマチックになるよう過度に演出されてるような感じを受けるんだが

新規チーム　は　新規PU　ね

撤退したら年間優勝をまた繰り返した。
ホンダがお荷物だと証明された。

それは周囲の人間が言うべき事であり、本人が言ったらただの無様な言い訳にしかならない

もし山○容疑者が「ぼくが安○をコロしたのは○一教会のせいだ！」なんて発言したら今いる支援者の何人が残るやら

ホンダの現デザイントップがこの南というおじさんなので、どうせガンダム顔で出てくるよ。

https://autoc-one.jp/honda/fit_hybrid/special-1431977/

泣くほどの広告じゃないって、それあなたの感想ですよね？