SUPER GT GT300クラスを語るスレ 124 Lapdown
1 ：音速の名無しさん ：2021/07/14(水) 19:34:41.19 ID:41iAA+Sj0.net
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↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください
SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
公式サイト
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公式モバイルサイト
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関連スレ
SUPER GT 2021 Vol.305
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1623913360/
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SUPER GT GT300クラスを語るスレ 122 Lapdown
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SUPER GT GT300クラスを語るスレ 123 Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1618820570/
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174 ：音速の名無しさん ：2021/07/21(水) 20:14:27.60 ID:gLA2888I0.net
https://cdn-image.as-web.jp/2021/07/21192748/asimg_a01_1660f7f6a3d3efc-1280×854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2021/07/21192748/asimg_a01_1660f7f6a3d3efc-1280×854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2021/07/21192746/asimg_a02_4d60f7f6a21db51-1280×905.jpg
MY22 R8
125 ：音速の名無しさん ：2021/07/20(火) 07:03:26.89 ID:p4bQUlZr0.net
しかし本当いつ見ても4のコンビはポプテピピックにしか見えん
189 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:17:01.36 ID:dSXpIw4n0.net
小暮といえど86/BRZはラクじゃない
https://i.imgur.com/2O0dcED.jpg
178 ：音速の名無しさん ：2021/07/21(水) 23:23:12.88 ID:CThfEgmMd.net
プリウスて圧倒的人気あったの？初耳
79 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 01:45:10.99 ID:OUk3Wn2I0.net
https://twitter.com/jsports_motor/status/1416628038499016704?s=21
この動画で小暮が悪いって断言できるん？マジで？
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181 ：音速の名無しさん ：2021/07/22(木) 03:22:51.36 ID:GK35WzM/0.net
どうみても釣りだろ…
92 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 12:51:03.36 ID:/lc+5t6zd.net
55は前にクールスーツ降ろした前科もあるしな
186 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 14:33:15.11 ID:EVeEcXEJd.net
一方谷口は全く飲まない系らしい
221 ：音速の名無しさん ：2021/07/26(月) 15:24:23.98 ID:lq6KMyjva.net
モリゾウは逆にみんなが避けてくれるから…
190 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:37:28.63 ID:ryRPbVBm0.net
なんでotgは早いんだ？
198 ：音速の名無しさん ：2021/07/24(土) 19:53:11.84 ID:O7cqJ+ZT0.net
インタープロトで永井社長クラッシュ？
188 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 15:02:37.92 ID:zlj3psdu0.net
谷口→全く飲まない
片岡→めっちゃ飲む
って印象まんまだな
64 ：音速の名無しさん ：2021/07/18(日) 20:17:21.55 ID:5jDPuspa0.net
前スレで3連単の予想みんな書いてたけど全員外れてそうだな
68 ：音速の名無しさん ：2021/07/18(日) 20:35:16.88 ID:EKqG7MDV0.net
300はNSX空気だね
126 ：音速の名無しさん ：2021/07/20(火) 10:33:42.76 ID:FQBC5hmXa.net
次の鈴鹿の3連単予想
#244
#61
#55
33 ：音速の名無しさん ：2021/07/18(日) 11:32:31.23 ID:XCHcpaA50.net
今更ながら新スレ乙
今日の300クラスはスープラも絡んだGT-R祭りかな？
個人的にはランボにも頑張ってもらいたいな
2 ：音速の名無しさん ：2021/07/14(水) 21:33:15.17 ID:yfk8Suio0.net
100 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 16:20:51.35 ID:BxCUnsuz0.net
ヤマケンと坪井の時もそうだけど
進入で並ばれてイン側が絶対抜かれないタイミングまでターンインしないってのはフェアじゃないって
元ドライバーの誰かが言ってたな
6 ：音速の名無しさん ：2021/07/17(土) 15:46:24.43 ID:bRPKw7S00.net
YHタイヤは高負荷じゃないサーキットなら人権あるのかね
45 ：音速の名無しさん ：2021/07/18(日) 15:30:35.98 ID:6M8uruMva.net
うわ佐藤蓮熱中症でピットした説あるのか
148 ：音速の名無しさん ：2021/07/20(火) 20:59:16.14 ID:SWmrCNpT0.net
エアコン付けると5馬力〜落ちるからオラは点けない
165 ：音速の名無しさん ：2021/07/21(水) 12:05:26.74 ID:65psLfyw0.net
欧州で走ってない理論=GTRが速いでいつも思うのは、なぜRCFは早くならないのかという話
結局は、タイヤ戦争によるハイグリップタイヤ+混走という恩恵をRCFは受けられないからかなぁ
152 ：音速の名無しさん ：2021/07/20(火) 21:56:53.23 ID:l+dh1R4P0.net
2014年のはキャビン内ではなくエンジン周りの話だな
197 ：音速の名無しさん ：2021/07/24(土) 19:49:12.03 ID:98fneart0.net
296なんて車種を初めて知ったわ
118 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 22:13:57.95 ID:kyfi8V900.net
エアコンの使用時の温度はニスモが公開してた(09規定の時のものだけど)
クールスーツとの比較は出してなかったのが残念
https://www.youtube.com/watch?v=sD5HAc2o_30
110 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 21:04:53.74 ID:o+yyqYoj0.net
エアコンとかクールスーツ無しだと体感温度どんくらいになるんやろか
95 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 14:35:33.65 ID:g3CTcoKfa.net
ブロックされて，ブチギレて当てた。
そんなYouTubeはよくみるな。
192 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 22:09:38.41 ID:vfa+XxwL0.net
BRZって井口とミスターKしか使ってないのか
200 ：音速の名無しさん ：2021/07/24(土) 23:07:16.96 ID:++vJ++m+0.net
まぁ良いんじゃない
山口さんだんだんと上手くなっていってるし
168 ：音速の名無しさん ：2021/07/21(水) 12:45:30.20 ID:G3/MoOVR0.net
それでもGTRのBoPは昨年比で絞られてる
104 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 19:59:44.51 ID:8+wlA7D9d.net
塩分を摂った方がいいと聞いてセパンで食塩を直接食って脱水症状になった織戸の話すこ
161 ：音速の名無しさん ：2021/07/21(水) 10:07:57.63 ID:wh4L3Or+a.net
土屋さんの言ったGT3のトップにGRスープラを合わせるべきってのはまぁその通りだよね
今のGT3のトップがGT-RだからGT-Rに合わせるしか無いけど
140 ：音速の名無しさん ：2021/07/20(火) 20:14:15.86 ID:z8z/Leg/0.net
ポルシェもパワーが食われるから弱いそうな
93 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 13:06:27.42 ID:kKeOOD6V0.net
土屋さん現役の時はクールスーツ無かったからね
真夏にヒーター全開でトレーニングしてたらしい
ヒーター全開は水温上昇を和らげる効果もあるからだけど
164 ：音速の名無しさん ：2021/07/21(水) 11:59:56.48 ID:65psLfyw0.net
GTRも先にGT3出さなければ、JAF仕様で作ってたと思われるな
元々GTRだってMY18以前は海外で走ってたわけだし
106 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 20:07:26.66 ID:6/rPh/Vga.net
そもそもエアコン入れたほうが、思考力上げて速く走れるから、GTだと日産が最初に始めて成果出したのに、真っ向から逆行くのもおもろしい
40 ：音速の名無しさん ：2021/07/18(日) 15:22:44.35 ID:qLvsXk+XF.net
1番高かったのはベントレー 高すぎたからリースになっていた
124 ：音速の名無しさん ：2021/07/20(火) 06:25:35.22 ID:r++/nM2/0.net
ＫＴは痩せると熱中症なりやすいから
体型維持してる位考えてるんだぞw
131 ：音速の名無しさん ：2021/07/20(火) 18:27:45.42 ID:gWyIXRQz0.net
https://twitter.com/naokiyokomizo/status/1417298378216591363?s=21
ケイコッツォリーノは医務室に運ばれて点滴5袋打ったってさ
https://twitter.com/mitsuyamashogo/status/1417391632769454083?s=21
NSX3台も全員医務室行きだったらしい
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130 ：音速の名無しさん ：2021/07/20(火) 15:39:51.26 ID:SWmrCNpT0.net
マックCM出てからだからビックマックとポテト食い過ぎかと思ってた
102 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 18:08:01.90 ID:rEYN/jfJ0.net
GT3車両にもヒーターコアあるのかな？
無いとデフロスター使えないか
195 ：音速の名無しさん ：2021/07/24(土) 06:59:13.78 ID:3N/E/bzA0.net
無理なんやろね
のじりんもポルシェではレースしてたけど
国産車ではやってないはず
7 ：音速の名無しさん ：2021/07/17(土) 18:23:01.79 ID:1RGpyfiKa.net
日本じゃR8はあかんなぁ…
53 ：音速の名無しさん ：2021/07/18(日) 15:48:48.82 ID:Jo7vumThd.net
216 ：音速の名無しさん ：2021/07/25(日) 18:52:48.86 ID:xLqlilJmd.net
へ？M4なのにM6よりデカくなんの？
19 ：音速の名無しさん ：2021/07/17(土) 19:28:26.60 ID:ap6yu0I0a.net
本山みたいに「うわうちの車遅すぎじゃね？」のほうが好感持てるかもね
156 ：音速の名無しさん ：2021/07/21(水) 02:54:03.28 ID:/DjguXtv0.net
もはやエアコンの使用は義務にしろよ
キャビン内の最高温度制限決めないとそろそろ死ぬだろ
49 ：音速の名無しさん ：2021/07/18(日) 15:41:27.11 ID:myzD6cnu0.net
IDEの当時の話だと「タイヤがハイグリップすぎて、マシンバランスが崩壊」と、「パーツが来るのがめっちゃ遅い」
って話をしていた
128 ：音速の名無しさん ：2021/07/20(火) 12:54:01.94 ID:owHdX/vUr.net
つまり片岡は低重心ってことか
154 ：音速の名無しさん ：2021/07/21(水) 00:38:30.88 ID:b45CedEH0.net
HOPPY Porscheのタイムは「良くできました」というもの。Q1で佐藤公哉がマークした1分48秒251は、GT-R以外のGT3カーでは予選全体のトップだ。
「これは、ヨコハマ全体でみんなでやってきたことが実を結びはじめたから。これは必然で、予想がついていた。勝負は来年だと思うけど、いい戦いができるようになってきた」という。
もちろんGT-R、そしてたかのこの湯 GR Supra GTを含むGRスープラもHOPPY Porscheにとってはライバルだ。「まだまだGRスープラも速くなる」という。
「GRスープラも第2戦からの準備、メーカーテスト、ずっとやってきたタイヤ開発の面で、必然だよね、という気はする」とのこと。
ちなみに「ただ、あくまでいちレースファンとしては、GT3のトップとはタイムは合わせた方がいいよね」という。
今回、GT3勢は1分48秒台で固まっているが、たかのこの湯 GR Supra GTは1分47秒台をマークしている。
「自分で（GRスープラに）乗って、自分の（ポルシェの）タイムに間違いなく敵わないんだから（笑）。何が強くて何が弱いって全部分かってる。それも同じタイヤだし」
というから面白い。メーカーテストの際、2台を乗り比べてのタイム差はコンマ4秒。今回の予選でもコンマ4秒差だったというのだ。
「同じエンジニアで同じチームで、GT-RをのぞくGT3のトップと、GT300規定のトップを獲れたんだから、これは使わないテはないよね（笑）」
と参加条件についてチクリと語った土屋代表。成り立ちも違う2台だが、「合わせるなら予選ウエイト、あとは車高かな？」とスーパーGT、GT300全体を考えた話も止まらない。
もちろんタイヤの要素もあるので、参加条件はGT300の永遠のテーマではあるが。
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