デアゴスティーニ F1マシンコレクション

イタリア版のラインナップをのURLの数字をさかのぼって見てみた。

ルパート・キーガン　懐かしい名前があった。

型落ちのマシンで参戦していたプライベーターだったな。

wikiを見てみたが、日本語版に頁はあるものの、中身はスカスカ。
英語版を見てみると、「オーロラF1チャンピオンシップ」のチャンピオンだった。

そう言えばあったなぁ、そんな選手権。

しかし、プライベーターのマシンがリリースされても、売れるかねぇ？
かなりヘビーなマニアは喜ぶだろうが。

どこの国のバージョンかは判らないけど
掲載されている画像なかなかじゃない
https://www.facebook.com/Formula1CarCollectionSalvat/

今後のリリースで楽しみなのは、「シャドウＤＮ９」ですね。

「アロウズＦＡ１」との比較をしてみたかったけれど、
リリースされてるの「Ａ１」の方ですが。

「ＦＡ１」は、シャドウ側が提訴して負けてるから、モデルカーもリリースできないのか？
と思ったけれど、スパークから出てますね。

https://www.kidbox.co.jp/SHOP/S3901.html

思えば、モンツァでロニー・ペテルソンの事故のきっかけとなった（と当初言われた）のは
パトレーゼが駆る「アロウズＡ１」だったから、

歴史的に重要なのは、「Ａ１」の方なのかな？

私はパトレーゼのファンだったのですが、彼は前年、「シャドウＤＮ８」でＦ１デビューしてし、
「アロウズＦＡ１」では、いわく付き新チームで好成績を連発して快進撃していたから、
やっぱり、７８年は面白かったですね。

※ＤＮ９／ＦＡ１は　ロータス７８・７９とは別解釈のウィングカーだったし。

http://www.cmc-romu.com/item/autounion/c008/

鈴木亜久里とチームメイトになるまでアルボレートの実力を見くびっていた
アルヌーの1979フランスグランプリをYouTubeで見て
中嶋悟が「みんなアルヌーなんて妖怪とうせんぼじじいとか言って馬鹿にしてるけど俺たちには憧れだった」と発言した事を思い出し、その意味を知った

視てなかったし、知らなかった。

が、きたざわコレクションのLOTUS７９　の動画は視た。

JPSのデカールを視聴者にプレゼントしていたが、

貰った人、おられますか？

キングケニーの前のドンだったアゴスティーニのスレかと思ったorz

冊子を読んでいるんだ
購入特典などはHPで確認するから
創刊号すら開いてないよ
特に号数進んだら冊子読んでる？

SF1000で比較するとブラーゴと同一らしい
アンテナとかの素材に違いがあるそうだけど

延長決定！

しかしまともに生産・流通出来るのか？

駄作はあまり要らない
昔は情報がなかったという事だ
今みたいにスマホ片手になんでも判るとか無かった
外国語読めなくても翻訳アプリで一瞬で訳されるとか
モナコの海にアスカリが落ちたとか
アスカリってどんな顔だよ？
フェラーリの初代エースだって？
落ちた時はランチア？
知らねえな
ピエロタルッフィって何者だよ？
本屋探してもメジャー誌以外に一体どんな本が発売されてるかわからなかった
当時は今現在しかなかった
そして今はタイムマシン並みに過去の情報や写真、動画が簡単に手に入る

朝のNHKニュースで、コロナウィルスの影響で、
付録付き雑誌の多くが中国から調達ができなくて影響が出てると。

F1マシンコレクションのメーカーのIXO社は香港の会社だから、どうなるのかね。

モータースポーツの話を交えながら進めるためのモータースポーツ板

ミリタリー物は戦略、戦術、世相を交えて進行するための軍事板

それらの話が長引いても板違いと言われないから

リジェJS43　は「GAULOISES」のロゴは入らないのだろうな。

デアゴもデカールを付けてくれないかな。

カラーリング

1/24、買う気満々で発売日に書店に行った
３個あって全部中身を確かめたが、やっぱそれ相応のクオリティだな
結局買うの止めたわ　1/20の田宮MP4/4を２台所有してるし

1/43モデルのドライバー表記が眼鏡ズラして
裸眼で近づけて見なきゃならなくなった時の老いに対する絶望感ときたら………

茨城と福島で試験販売中だそうだ
https://deagostini.jp/f1fmt/

F1の年間中継は78年から
主要ファン層が老眼鏡世代になり
1/43→1/24に
経済力的にも
2500円→4500円
購入出来るって戦略か

https://dotup.org/uploda/dotup.org2095774.png

俺にとって魅力的な50〜60年代マシンは日本では厳しいのか？
70年代はロニーピーターソンのマシンとか人気ありそうなんだがな

誤　窓は内側が黒なので
正　窓は内側が青一色で窓が表現されていない

　=　はやっぱり目利きだったんだな
1/20あれだけ完成させてるし、そういう人が見れば、
確かに今回のは粗が多すぎる。

次来るTG184ってフォワードウイングじゃなくてウイングレットの方か、モナコ仕様のカラーを期待してたんだけど
ロニーファンとして個人的には海外版で出てるシティカラーのマーチ761とJPSのロータス78も出してほしいなぁ、せっかく販売延長したんなら

あと531さん、画像ありがとう。
参考になりました。周りに写っていた本とかも含めて　(笑)
それと527みたいなヘタレは今頃涙拭いていて、
せいぜい屁理屈を並べるだけだから、気にしないでね。

もう買えないのかな。
メルカリはまだ出品されてないしな。

ブルーノセナ車があるじゃないか
今シリーズはネットで検索すれば今後も入手出来る
アイルトンセナ車じゃなく
ブルーノセナ車などマイナー車が入手出来るのが魅力

現品が届いたので、アウトレットを見ると
下側を狭めなければなければならないところ
上側を狭めているじゃん。
器用な人だったら削って全開に改造するのかもしれないけど

氏 失礼しました。

延長でF1&レーシングコレクションパート2となることを期待

60号で終了かよ
今出てる分で欲しいものないわ

レクチャー、ありがとうございます
プリンターで印刷するとき、用紙はどんなものを使うのでしょうか
普通の写真用紙みたいなもの？

ブラバムBT55、セブンネットの入荷数が7でメール見た時には完売してたんで、ついに今頃になって定期購読に踏み切ってしまった
ミナルディM191までは付き合うわ

一応貼っておく。
https://www.facebook.com/F1CarCollection/
https://www.f1carcollection.com/the-collection.php
タバコロゴは法的なことがあって付けられないそうだ。

これ、欧州版を日本に個人注文すると送料はどれくらいかかる？

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日本版のリストに入ってた？
FW14Bは本国でもまだ発売されてないよ

本体が分冊百科クオリティじゃなければ多少高くても考えるんだけどねぇ
箱も冊子もあるので発売されている状態のままもありだと思うけど
ある程度号数が進んだら簡素パッケージになっちゃうんだろうね

FW26はセイウチノーズ仕様なのかな？
モントーヤのマシンということはシーズン唯一の勝利だった改修後の最終戦仕様？

シーズンを謳歌した最強マシンだけを
手に入れたので。まあ満足

70年代、80年代のスポンサーロゴを見ると、
何の会社なんだろうと友達をよく話をしていたなぁ。
あのころはインターネットが無かったから、
調べるの、モータースポーツ雑誌くらいしか情報源がなかった。

Parmalat　は乳製品の会社と知り、今思えばパルマのラテあたりからの命名なんだな、と。

Essex　はオイルの会社だし、元は地名なのだが、
こんなロゴをF1マシンに描いてよいのか？と大騒ぎする友人がいた。

あのころは無知で、性にも目覚め始めたアホな中学生だった。

マーチ881は未勝利だけど名車の一台ですね。

今見ても格好良い。

BRM2台買うから抜かないで下さい

いつも楽天で買っているんだけど
注文受け付けていないみたい。
失敗したかな？
明日発注できなかったら、書店発注か、デアゴ直かぁ

乙乙
凄い実行力だね。感心するわ
見栄えも向上したと思うよ

デアゴの直販サイトを見ると
BT55 は若干在庫があるようだけど
https://deagostini.jp/f1c/backnumber.php?id=63722&issue=98

個人的な思い込みでしかないけど、lotus 72は初期のゴールドリーフ、リントのが
JPSの100倍胸に来る（ロニー神だけどね）
ただ、エンサインとかコンニューとかマキ等レアというかいい加減なプランのものは
全然こないな、人それぞれだろうけどさ

早く150号までの予定を発表してほしいわ

ロータス100Tも尼では既に在庫切れになってるなｗ

ケケが乗ったWolf WR4もラインナップされてる。
あんなのセオドールが78年に型落ちで買ったクルマだろ。
シェクターが乗って3勝したWR1もラインナップされてるが、
カラーリングを変えて売るところは商魂が垣間見える。

同じようにFW07（ルパート・キーガン車）なんぞは、いったい誰の趣味だ？

まあ、レア車なんでちょっと欲しいけど。

あと、アレジが乗ったTyrrell 018 はまじめに欲しい（CAMELロゴ入りで）。

２号のフェラーリも相変わらず雑な作りだなぁ…