デアゴスティーニ F1マシンコレクション

F1&racingで延長で100号以降に出たが車種構成は被ってない物が多い
ディーノ206s、340メキシコ、250TR/59、275Ｐ２
等など前のアシェットにはなかった往年の名車がずらり
アシェットには継続して欲しかったのでこれが日本でも発売されると本当に嬉しい
海外展開でミッレミリアもあったけど日本ではもう発売はないんだろうか？

試験販売やヨーロッパで売られたものは
多分 76フランスGP仕様に 日本グランプリのときのエアファンネルが付いたような感じになっているから
日本向け本発売の方が 多分正解だと思う。
高いお金を出して無理に２種類そろえる必要はないと思う。

ハチミンの乗った奴は要らんな。
ボッタスやロズベルグのなら欲しい(笑)

100均商品並み

1/24

マクラーレン MP4/4
ティレル P34
ロータス 79
↑
これだけ買ったしもうええわ・・・・と思ったが本屋で見てたら

フェラーリ SH70H
ブラバム BT46B
・・・も欲しくなって買ってしまった

ブラバム BT46Bはフロントタイヤを支えるアームが歪んでるし
もう1個買おうかなと思ったり・・・・

ベネトン B195も欲しくなってきた
今でてるフェラーリ 312T2も買おうかなあ

11号のTG184と
123号予定だったTG 184
どこが違った？
ピレリとミシュラン違い？

残りのラインナップ、ほぼ懐かしマシンだけ…

なんだ先週新刊が出たのに話題なしか
俺も買ってないけど

書店でも見かけないし、直売サイトを見ても
今のところ完売になったのって１５品くらいしか無いようなシリーズを、
延長してくれといったところで買う人るかね。

説明が下手だったかな？
さんの言う
「分冊百科のミニカーは一般販売のミニカーの半額か1/3（が原価だろうから、
　それくらいは可能でしょ）」
との意見について、

さんの
「1/18の組み立てにして、10回の分冊で完成形にする」というのは、
F1マシンの内側の構造もきちんと造らなければならないから、コストアップする、
と言いたかったのです。

の下の二行が判りづらくしたかな？

単に小学校低学年向けのプラモデルレベルのパーツ構成の分冊百科なんか欲しくはないでしょう。

　　　　　　　　　　　　　　 ,..r’/r`ー–､_
　　　　　　　　　　　　r’:::::il!i:ヾ::::::::::::::::::::ヽ-､
　　　　　　　 　 　 　 !::;:-`゛｀　`!::::::ミ::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　 r’　　　　　 ﾐ:ヾ:::::::::::::::::::::::i
　　　　　　　　　　　l::　　　　　　ﾐ::::::::ヾﾐ::ヾ::::::::!
　　　　　　　　　　ム..::::::::…　.　　ヾ:r,r-､:::::::ヾ:::!
　　　　　　　 　 ,.r.l::7:ヽ’ ‘ヾ゛　　　　’　ヽ.lﾐ:::::::::l
　　　　　 　 　 l:　ﾂ　　ヽ　　　　　　 ‘ ´ノ lir::::::l
　　　　　　　　 l　ゝ ‐ ヽ　　　　　　　´　 ”_./´ヾ、
　　　　　　　　 ,!i’::::::::::::ヽ、　　　　　　 .r ./:::::::::/::::`:-.､
　　　　　　　 ./ l:::::::::::;;;;::r’　　　　　r’´ .r’:::::::::r’::;:’:::::::::::::::`:::
　　　　　r:’r;/　 “::'”l::…＿＿,.::’,.r’´　,.i’:::::::::;r’:::::::::::::::::::::::::::::
　　　　/l:’ ヽ　　　.::i!　　　　,.i’´　 ..r’i:::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/::::ヽ..二-::::’::l. 　 　 /::::::`:´:::/:::::_;::/::;’::r’::::::::::::::::::::::::::
　　./::::::::::::::::::::::::::l　　_i’:´::::::::::::::::/r’´､:::::::;:::::!:::::::::::::::::::::::::::
　 /::::::::::::::::::::::::::;:’–‘:::::::::::::::::::::::/::::::::::::` -;:::i::::::::::::::::::::::::::::

　　　　 クタバ・レカス[Ctaba Recaz]
　　　　　(1877-1951　スペイン)

ロータス100Tも尼では既に在庫切れになってるなｗ

因みにアシェットのアクリルケースって
1個千円ほどのヤツかな？
全部揃えると15万円越えちゃう

アシェットのF1シリーズは
最初はフェラーリF1コレクションだったのに
途中からフェラーリF1レーシングコレクションと名前を変更
GTカーやLMカーなどが発売され
F1コレクション目的の人達が
定期購読から脱落していった黒歴史がある
私自身も定期購読辞めたろかと思いつつ
最終号までコンプリートした
この展示方法だと全部アクリルケースに交換ってなるんだが
惰性で買ってたLMカーも含めると
コスパ悪くてアクリルケースに入れる気がしないんだ

アレジのマシンが1台も出ないなんて・・・

それと50年代60年代のマシンもお願いします

グッズというのがよく分からん
福野礼一郎や清水草一の中古車が車の本来の姿であるという意見に基づき
アメ車はこんな劣化をするなども語れば楽しい

あとで後悔するぞｗ
1/24はスポーツカーのプラモたちと並べるから楽しい

ホントに⁉

1/43 F1 コレクション　
イタリア版 230号 21年8月頃終了
UK版 115号 21年3月頃終了
南米版 100号 21年5月頃終了

のロシア版は 南米版の間違いかもしれない

ロータス９９T
この前後ウイングの組み合わせは、
開幕前のポールリカールテストのものかぁ？
だとすると
キャメルは”大人の事情”として、デロンギのロゴを消して
リアウイングステーを黄色、ターボスノーケルを黒（カーボン）※に塗った方が良いのかな？
ついでにヘッドレスト自作（or MP4/4 から移植）
と思いつつ、実行に移せないでいるのであった。
※セナ車の場合は、黄色

>>16
Wolf WR4 は、
後のワールドチャンピオンの乗っていた車
以上の意味は無いよね。

ミュージアムコレクションから
1/24 マクラーレンMP/4、フェラーリ F2002、たいれる P34 用
各デカール発売されたみたいね

https://ameblo.jp/blitzraven/entry-12667815941.html

乙
SF90が約230ミリなら
やっぱり内寸235ミリ以上は欲しいな

ところでダイソーのケース
フラット台座型とひな壇型あるから注意
一個購入なら間違えないと思うが
在庫買い占めると混在してるパターンある

デアゴスティーニ台座から外すなら
ロットによって違うかもしれないが
創刊号はプラスねじだったが
2号は海外製の玩具に多い三角ねじだった
三角ねじ用のドライバー用意したら幸せかも

もう付き合いきれん

…けど買っちゃうのかなあ
コストどれ位上がるのか知らんけど、1/18かせめて1/20が良かったな

>>136
ありがとうございました。

BRM P153 は欲しいな。

メルセデスW08　ロズベルグなら欲しいけれど、ハミ車はいらんな。

セナ車で始めて、セナ車で終わるつもりなのかな？

1/43モデルのドライバー表記が眼鏡ズラして
裸眼で近づけて見なきゃならなくなった時の老いに対する絶望感ときたら………

いや普通の1/18のミニカー並みでいいんだよ

CMCみたいに凝ったのなんか分冊百科に出来んよ
そのCMCも凝ってはいるが造形の評判は良くないのが多いのだよ

分冊百科で常連のixoの1/18を持っているかな？小学生のおもちゃにはみえんよ

マイストやブラーゴもモノによってはしっかりしたものもあるんだよ
マイストやブラーゴの価格を調べてごらん

100均でよく見かけるケースと タミヤ ユニバーサルプレート
ユニバーサルプレートは、デアゴF1 や アシェット フェラーリ などと同じ
穴間隔 10mm 穴径 3mm　なので
標準外のケースに入れる際の位置決めに使える。
http://imepic.jp/20220116/259460
http://imepic.jp/20220116/259461

クリアケースM と アシェット フェラーリ台座
表示の内寸では 若干小さいですが、実際には
ケース本体と ふたの被せの部分に引っかかる感じ
http://imepic.jp/20220116/259470
http://imepic.jp/20220116/259471
http://imepic.jp/20220116/259472
画像では、ふたにスチロール板を置いて 約 10mm かさ上げ

創刊号は正月だからめでたい紅白カラーの車にしたのかな？

さっきのもテクノロジーの知識ないと読めないんだが
まだあるけどとりあえず

https://dotup.org/uploda/dotup.org2696182.jpg

WILLIAMS FW14B イタリア版に加わったね　No.４７
https://www.centauria.it/shop/collezioni/le-grandi-formula-1/

500円で十分
百均並みミニカーｗ

やっぱあるんだね、日本のミニカーショップでも手に入るかなあ、探してみます。情報ありがとうございます

4500円を隔週では流石にキツい

デアゴのビジネスモデル
過去の莫大なデータの元
初回から完結までの販売推移のノウハウがある
号数が進む程に定期購読者に
予約受付し計画生産してるのと同じ
号数進むと定期購読者以外は
入手困難になるのはそれが理由
余ったら他国に回すって雑な生産計画はしてない

ある程号数進んだら貰えるプレゼントで
購入してる書店と個人情報を元に
書店ルートでも個人を特定
デアゴ直販分も含め購入者を個人レベルで特定
号数進むと誰が買って誰が止めたって
把握しながら生産数決めてる
基本的に不良在庫が発生しない
頭のいいビジネスモデル

ダメもとで田舎の書店へ行ったらMP4/6ゲット出来たわｗｗｗ

>>114
そんなこと言い出したら、野田さんもタキイノウエもワールドチャンピオンになってたやん

個人的な思い込みでしかないけど、lotus 72は初期のゴールドリーフ、リントのが
JPSの100倍胸に来る（ロニー神だけどね）
ただ、エンサインとかコンニューとかマキ等レアというかいい加減なプランのものは
全然こないな、人それぞれだろうけどさ

滑り込みセーフって感じで買えたけど
同等よりちょっと上 って感じの商品も入手難しそう
（出ているの知っていたら、こっちの方が良かった？）
https://store.motorimoda.com/c/1009/1009AC190007

1/43 MP4/4カーナンバー11に変えようと2台購入してはや幾年
そろそろ始めようと
コンパウンドで消して筆書きしたら数字が上手く書けずに大失敗！

ラインナップ変更で購入予定のがほとんど無くなった
NART1512F1が残ったのはせめてもの救い
1964最終戦の主役
アシェットで以前に購入したサーティースのNART158F1と並べて楽しもう
消えたマシン延長で再度ラインナップお願いします
変更後のマシンは魅力ありません

2019年に建った過疎スレだったのに息を
吹き返したな

ああすまん、ミニカーじゃなくて実車の写真で紹介されてるページのやつ？
いま本国で発売順が決まってる最後が11月下旬予定のファンジオのメルセデスでこれが46号め
日本はまだ8号めでしかもFW14Bは本国で決まってる46号までにも入ってないから、日本で出るのは一体いつになることやらってレベルだよ
まだ日本での発売は本国と同じ順番じゃないのが救いだけど

軽くフォーミュラ関連のものの一部ですが

https://dotup.org/uploda/dotup.org2696154.jpg

https://dotup.org/uploda/dotup.org2696156.jpg

https://dotup.org/uploda/dotup.org2696157.jpg

次のはフェラーリコレクションとは違う新規金型だったら買おうと思う

おい、エセRB16Bはともかく4日にRB15が出てたんじゃん
今週は例の規制でTwitter見れなかったのもあってスルーしちゃってたわ
だから予約しとけってんだよな

GITANES は、「Ｓ」を忘れがちだった。

RENAULTは、何故「Ｔ」が付くのか？とか。

黙字　と言うヤツだね。

一応 貼っては見たものの
日本でも発売されるとは限らないからね

残念
密かに待ってたんだがそういうオチが付いたら仕方がない
たくさんの種類を出してるのにこんな手抜きすんなよ

組み立てる要素があるならまだしも完成品ミニカーのスレをなんで模型板に立てたんだろう？
本来ならモタスポ板も板違いでおもちゃ板かコレクション板あたりが適切なんだろうけど