スーパーフォーミュラ松下のエンジン供給問題

1 :音速の名無しさん:2021/03/21(日) 10:15:28.63 ID:w/whnlm00.net
SFスレで既に多くの意見が出ているが
日本レース界の問題と思ったので立ててみた

206 :音速の名無しさん:2021/04/12(月) 17:54:58.89 ID:p1eH1oh80.net

単純にもうドタキャンしないって約束したんだろう。
去年のドラゴコルセのドタキャンなんかタチアナ拾えなかったら大変なことになってたし
かつてライマーのドタキャン事件の被害も受けてるホンダとしても松下に2度もドタキャンされたらたまったもんじゃないしな。
それでも一度松下にオファー出してるほどだから実はホンダはむしろ懐深すぎだろって話。

188 :音速の名無しさん:2021/04/10(土) 19:22:18.22 ID:krZGwu2w0.net

悪いドライバーではないけど、大湯とかもっと良いドラおったし、別に放出して後悔とかはあんまり思って無さそう

228 :音速の名無しさん:2021/05/29(土) 15:43:16.45 ID:5UpmVqkm0.net

松下も悪くは無い
あくまでビジネス上の話だから

悪いのは一部のメディア

79 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 18:29:08.58 ID:aiaXxak80.net

ほんとそれな
そして全日本メーカー選手権として笑い物になるとw

39 :音速の名無しさん:2021/03/25(木) 03:40:14.05 ID:v0eytwHP0.net

理想と現実は違うのはわかるが
見てる側からすれば率直に良いドライバーがいるなら出てほしい
メーカーの都合なんかこっちは知らんし
メーカーもSFを良くしようと努力している?
ホントかよ…

173 :音速の名無しさん:2021/04/10(土) 09:06:41.07 ID:fZ6VKBJz0.net

どの記事のこと?

205 :音速の名無しさん:2021/04/12(月) 17:34:06.48 ID:mR4Vfgyv0.net

松下を執拗に叩いていた某氏涙目

180 :音速の名無しさん:2021/04/10(土) 12:28:28.81 ID:FsRaTCV60.net

松下とかタチアナ幾らくらい持ち込んだの?

3 :音速の名無しさん:2021/03/21(日) 12:42:08.76 ID:w/whnlm00.net

オースポ読んだけどホンダが19年から日産ドラはダメよとハッキリ言ってりゃよかっただけでは?

183 :音速の名無しさん:2021/04/10(土) 13:11:00.82 ID:2fxsYycJ0.net

ホンダが悪かったのは説明でしょう?ちゃんと訳をチーム関係者に言ってたらここまでなってなかったっしょ
カーボンニュートラルの時から何も成長してない

124 :音速の名無しさん:2021/04/04(日) 15:46:45.19 ID:uN1CXNq+0.net

トヨタも断ったんじゃねえの?

218 :音速の名無しさん:2021/04/13(火) 23:23:36.23 ID:3QVS/tSQ0.net

松下自身は個人スポンサー結構もっているよね
レーシングスーツのスポンサー多いし

68 :音速の名無しさん:2021/03/29(月) 09:18:22.51 .net

サラリーマンドライバー(笑)による内輪最速決定戦とか誰が見るんだよw w w w w w w w

22 :音速の名無しさん:2021/03/22(月) 00:03:38.24 ID:M3yD88TQ0.net

サラリーマンドライバー最速選手権ですが(笑)みたいな形でもまぁ良いのかもしれんけどね
知らんけど

208 :音速の名無しさん:2021/04/12(月) 21:46:20.82 ID:/GcDNxYe0.net

大串コラムにもあったけどホンダは結局、松下に寛大だったってことじゃね

102 :音速の名無しさん:2021/04/03(土) 02:51:51.74 ID:x/gcru4k0.net

というか今のレギュレーションだと、むしろSFやらんことがディスアドバンテージになるので、結果はともかく参戦するだけでもGTに効果出せるくらいなのでw
マイレージ超稼げるじゃん

215 :音速の名無しさん:2021/04/13(火) 20:44:06.09 ID:hW9ugF6Z0.net

実力伯仲している中で最後の判断って段階では、
好き嫌いっていうのは大きなファクターたりえるだろうよ。

171 :音速の名無しさん:2021/04/10(土) 03:13:59.25 ID:uZY7b1Q20.net

松下が一番のバカという前提でB-MAXへの通告が遅すぎる上にそれまでの流れがあったにも関わらず「GTへの影響が……」とかいうガバガバな建前で発表しちゃうホンダもアホすぎる
F1でもそうだけど建前がガバガバすぎて無駄に印象悪くなってるの企業としてやっちゃいけないでしょ……

4 :音速の名無しさん:2021/03/21(日) 12:49:16.24 ID:w/whnlm00.net

まぁホンダ側はイロイロ理由を付けているが
実際はホンダの話を蹴った奴は乗せねえよ
というだけの気もする
千代ならok出たのかも

240 :音速の名無しさん:2021/07/01(木) 12:10:52.40 ID:SMk8BuAr0.net

SFは開催サーキット数が少な過ぎるからだろ
アジア圏ひっくるめて上海、タイ、マレーシアでもやりゃ国際的にも意義が出てくるんだろうけど現状ガラパゴスでしかない
インディもガラパゴスだけど、レース数だけはあるからそれなりのポイント
7レースしか無いのにこんだけポイントあるだけ評価はされてると思うぞ?

49 :音速の名無しさん:2021/03/25(木) 20:37:26.27 ID:cOawCp0A0.net

まぁSFが純粋な最速決定戦では無くなったカテゴリーではあるからね
まぁそれがばれてさらに不人気になるだろうけど

84 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 22:16:51.98 ID:UGUEZjPz0.net

これでホンダやトヨタ叩くのは論外だろ

56 :音速の名無しさん:2021/03/27(土) 11:37:01.07 ID:fcoc98TU0.net

日産に技術漏らしたくないんだろ腐ってもルノー資本なんだし21年で撤退とはいえレッドブルにもこれ以上迷惑かけたくないからホンダの言い分はわかる

223 :音速の名無しさん:2021/04/25(日) 16:17:07.16 ID:UIIKWk4a0.net

場所的に左遷かこれ

189 :音速の名無しさん:2021/04/10(土) 19:39:29.86 ID:uZY7b1Q20.net

責める要素はないけど諸々バカなせいで無駄に損してるアホなのは異論ないだろ

27 :音速の名無しさん:2021/03/23(火) 00:51:22.32 ID:wgvHTN7L0.net

金石年弘はなんで日産行ったんだっけ?

222 :音速の名無しさん:2021/04/25(日) 14:33:25.79 ID:rNmuesSX0.net

新部長は長井昌也
清水宏はモータースポーツを離れ、北米地域本部に異動

123 :音速の名無しさん:2021/04/04(日) 15:29:02.09 ID:/XL0z9do0.net

松下は関口の代わりにインパル乗ればいいだけのような・・・

149 :音速の名無しさん:2021/04/07(水) 02:11:46.44 ID:3TYpVyMN0.net

ハクではなく金かと

232 :音速の名無しさん:2021/05/31(月) 06:08:19.41 ID:NWx9nzuE0.net

昔の全日本F2の様に年間チャンプ取ったらスパライ発給要件クリアするなら存在意義もあるけど
自己満足のオリジナルシャーシに使い回しエンジンで客も入らない不人気カテなんだし
本当に止めたほうが良いと思うよ。
やるとしてもF2共通シャーシに市販車HV積んで4輪車のH2Rみたいな車にすると面白いかも。
FIAからF1より速いと駄目だとかの御達しはスパライ関係ないんだからガン無視しでいいだろうし
現状だとSFの名前が恥ずかしいでしょう。

95 :音速の名無しさん:2021/04/02(金) 20:19:05.29 ID:V3FuWlOz0.net

DFVやジャッドKVみたいな感じの色の付いてないエンジンが今の時代にもあれば良かったのにね

158 :音速の名無しさん:2021/04/07(水) 18:59:09.13 ID:1++qkagB0.net

むしろ日産信者はエンジンやれ派やろ

140 :音速の名無しさん:2021/04/06(火) 12:00:13.48 ID:bCVwUymT0.net

レース引退して結構凄い実業家になってた

12 :音速の名無しさん:2021/03/21(日) 18:24:19.84 ID:QLOoTtUt0.net

そんな裁判やったら負けるような甘い契約になってるわけないだろ

101 :音速の名無しさん:2021/04/03(土) 02:50:52.74 ID:x/gcru4k0.net

柿本教祖はSF肯定的だったけど、会社側が嫌したからどうしようもない

108 :音速の名無しさん:2021/04/03(土) 16:56:06.05 ID:frpVPZyp0.net

今ってB-MAXが割引価格、メーカー系チームはお金いらんからサラリーマン乗せろ?ってことで良いの?

72 :音速の名無しさん:2021/03/30(火) 17:45:23.92 ID:wxmDKpwG0.net

外野が根拠もなく騒いでたしょーもないことが大概間違ってないおかげで、しょーもないカテゴリであることがバレてしまった哀れ
JRPは解散した方が良いのでは?

164 :音速の名無しさん:2021/04/07(水) 23:16:31.55 ID:lVKu71p40.net

相手がプライベーターだから書けた説
ルマンの時は逃げたくせにw

130 :音速の名無しさん:2021/04/05(月) 11:55:00.80 ID:wXM0Urrr0.net

メーカー色薄めて無限とヤマハがエンジン有償供給、なら不人気な昨今の国内フォーミュラじゃ金集まらないのか(*´・ω・)

41 :音速の名無しさん:2021/03/25(木) 04:09:57.90 ID:v0eytwHP0.net

あ、失礼、年弘はチークニとARTAのNSX乗ってた

96 :音速の名無しさん:2021/04/02(金) 20:19:20.83 ID:XZrTEK4/0.net

つちやさんがGt500辞めた時並みにショックだな
童夢撤退で500完全終了したけどw

143 :音速の名無しさん:2021/04/06(火) 16:07:00.80 ID:MRnz0QB50.net

ヒロのことかい?

122 :音速の名無しさん:2021/04/04(日) 15:27:53.38 ID:oMIaw3dh0.net

おい松下断るなら代わりに笹原紹介してやれよ

209 :音速の名無しさん:2021/04/12(月) 22:42:58.92 ID:p1eH1oh80.net

松下が乗れたのはBuzzが居なくなったから説出てるな…w

237 :音速の名無しさん:2021/07/01(木) 05:29:12.20 ID:cfS1QGt50.net

その理屈はわからんでもないけどF3並みって低すぎ
元F2>F3000なのに

47 :音速の名無しさん:2021/03/25(木) 16:50:04.99 ID:R7SpN8K/0.net

純粋なスポーツじゃ無いからな

113 :音速の名無しさん:2021/04/04(日) 12:36:47.91 ID:LiAJlpXQ0.net

日産じゃなくて、東名が日産NREベースにカスタマーNREを作るのが1番現実的じゃ無いかな?
そうすれば両者損しないし、ただしその場合それなりの代数確保できないと辛い

53 :音速の名無しさん:2021/03/25(木) 20:47:47.46 ID:hzH+vswt0.net

米屋が大串さんに色々言われてたけど、そもそも彼もこのカテゴリーがメーカーのシコシコ選手権であることを知らないでこれ言ったんじゃないの?
ただ知らんならお前は黙ってろではあるが

71 :音速の名無しさん:2021/03/29(月) 19:40:01.74 ID:nYwJf4Ws0.net

いいのいいの
所詮ドライバーのための訓練の場だから

まあ、そういう認識は改めるべきなんですけどね
チームも、メーカーもメディアも

24 :音速の名無しさん:2021/03/22(月) 23:56:13.80 ID:kvZynOp60.net

泣かず飛ばずってチャンピオン2回もとっただろw

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