アストンマーチン・ホンダ1
1 ：音速の名無しさん：2023/05/24(水) 13:15:22.87 ID:piIEY9oI0.net
2026年からワークスとして参戦が決定。
今年のアストンマーチンの躍進で期待感があるがどうなるか。
その頃アロンソはまだ現役でいるか？
禍根はないと思うがまた◯◯エンジンと叫ばれないよう頑張って欲しい。
496 ：音速の名無しさん：2023/08/06(日) 12:41:59.26 ID:H8VC8Td20.net
何だかんだ言っても欲が出てきて続けるんじゃねえの
543 ：音速の名無しさん：2023/08/29(火) 07:43:59.70 ID:5Rz7BI1O0.net
間抜けな角田信者が今になってレッドブルに乗れない事に気づいて
アストンアストン言い出して草生える
アストンにも角田のシートはないぞw
641 ：音速の名無しさん：2023/11/02(木) 08:35:08.15 ID:DgYq5/eP0.net
新人乗せるのはリスクあるからね
ピアストリなら良いけどサージェントだと大損害
75 ：音速の名無しさん：2023/05/25(木) 09:14:28.22 ID:wTHa3FQj0.net
26年にはマルコは引退してるだろうし、下手するとホーナーも他のチームの代表になってるかも知れない。
今後落ち目のレッドブルよりアストンに乗り換えたのは悪くない流れだ。
319 ：音速の名無しさん：2023/06/03(土) 12:30:14.30 ID:n+HmxnfM0.net
>152
マサユキマーチンスズキ
274 ：あ：2023/05/31(水) 16:34:31.60 ID:1DeWg1cj0.net
>>270
無償では無いだろ。
あんだけデカデカHONDAロゴ掲げてんだから。
さらにチーム名にもHONDAを併記してた。
スポンサードであれやるなら年間100億はかかる。
ホンダはその恩恵は受けてたはずだ。
こういうやり方でなく金の方が良いというなら
ルノー時代と同じように、タグホイヤーや
アストンへのネーミングライツでHONDAロゴ外す、
という手もあったはずだ。
52 ：音速の名無しさん：2023/05/24(水) 21:19:59.51 ID:VERNQJfy0.net
別にアロンソにどうもこうもないでしょ
あんなクソエンジン供給する方が悪い
205 ：音速の名無しさん：2023/05/27(土) 18:18:53.58 ID:WmnpgTLc0.net
見えるぞ
テールエンダーを涙を流しながら走るフェルスタッペンの姿が！！！
404 ：音速の名無しさん：2023/06/18(日) 16:34:21.44 ID:wLEpSits0.net
ブリヂストンも復活で地上波放送も復活
388 ：音速の名無しさん：2023/06/10(土) 12:36:10.35 ID:1Cja0qNj0.net
ミッションっていうやつおっさん
187 ：音速の名無しさん：2023/05/27(土) 05:31:02.69 ID:9JXHzWjq0.net
「F1パワーユニットの価格は昔のエンジンに比べれば圧倒的に安い」とルノーのプロストが主張
https://www.as-web.jp/f1/194191?all
>今は1,500万ドルから1,700万ドル（約16億6,000万円から18億8,000万円）だ。
【F1】現在のパワーユニットは”安価”だと主張するメルセデス代表
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-f1のパワーユニットは-これまでになく安価-に-943908/2126624/
>我々が達成しようとしている1200万ドル〜1400万ドル（約13億円〜16億円）にできたとして、それでも高価すぎると主張している人たちの意見を、私は理解できないと思う
> ウルフによれば、現在のカスタマーチームにとってエンジンのコストは、予算の中でも小さい要素だという。
>「ビックチームの場合、予算に占める割合は5%程度だろう。小規模のチームの場合は8〜10%だ。これは”モータースポーツ”と呼ばれるスポーツには受け入れられない数字だろうか？」
153 ：音速の名無しさん：2023/05/26(金) 15:34:47.98 ID:uyOLvmh80.net
>>152
違う違うそうじゃない
412 ：音速の名無しさん：2023/06/19(月) 23:51:18.05 ID:sNcI7W4Z0.net
へたしたら1992年より成績下回るかもしれんぞフェラーリ
460 ：音速の名無しさん：2023/07/14(金) 11:52:51.83 ID:a/WnqB3C0.net
続報は無いみたいね
415 ：音速の名無しさん：2023/06/26(月) 11:47:47.92 ID:iGepja1k0.net
今年トップ4チームの中で1番遅いのはペレスだろ
所詮ペレスなんてそんなもの
248 ：音速の名無しさん：2023/05/28(日) 17:25:30.19 ID:7XiD/a8f0.net
そのうち訴えてくるんじゃね？
自尊心だけは高そうだしw
376 ：音速の名無しさん：2023/06/09(金) 22:06:00.72 ID:Mq8ixQSF0.net
第三期のアースカラーは時代を先取りしすぎていたな。
507 ：音速の名無しさん：2023/08/09(水) 00:18:33.48 ID:cZcWSVNX0.net
日英同盟！
358 ：音速の名無しさん：2023/06/07(水) 23:57:26.35 ID:538pwGQM0.net
既存のチームを買収するしかないやろ
新規参入は全チームの承認が必要だからね
入っては出てを繰り返す身勝手クズは嫌われてるから
15 ：音速の名無しさん：2023/05/24(水) 15:32:25.37 ID:sj9bN87H0.net
ア(ストンマーチン・)ホンダ……
F1史で見ると
ホンダのやり方って特異でやや滑稽だよね
495 ：音速の名無しさん：2023/08/06(日) 10:06:28.13 ID:Iy+Womt80.net
さすがにちょっと無理だな
かと言って坊ちゃんと角田はアラムコが承知せんと思う
4 ：音速の名無しさん：2023/05/24(水) 14:32:45.09 ID:0l9qs1J/0.net
ホンダおめ！
408 ：音速の名無しさん：2023/06/18(日) 21:06:15.77 ID:rxOGDKMk0.net
馬鹿野郎と罵ったら馬と鹿への敬意が感じられないとケチをつけられるようなものだ。
278 ：音速の名無しさん：2023/05/31(水) 23:24:26.33 ID:jX4Z03oc0.net
んだんだ
625 ：音速の名無しさん：2023/10/07(土) 14:55:25.86 ID:W8QAbBmT0.net
浅草寺行くか
225 ：音速の名無しさん：2023/05/27(土) 22:19:13.05 ID:cE/DRpso0.net
ツノダのアホンダ入りを願望しとるの、どこのアホンシンや
あのシートは２つともストロール家の物
その他のドライバーにとっては墓場や
ストロールの当て馬にされて、使い捨てられて終わるだけ
チャンピオンのアロンソやベッテルやから尊重されとるだけで、
ストロールがツノダに負け出したら
チーム全体で嫌がらせにエコ贔屓、工作、なんでもするかもよ
509 ：音速の名無しさん：2023/08/09(水) 03:21:25.08 ID:pLF+Npx/0.net
マクラーレンからアストンはないだろ
364 ：音速の名無しさん：2023/06/08(木) 10:24:09.67 ID:gzYUfTeo0.net
あれはメルセデスエンジンが良かったのもあるが、あのマシンにホンダエンジでどこまでできたか見てみたかったな。
21 ：音速の名無しさん：2023/05/24(水) 16:11:05.05 ID:poXSfPaP0.net
フィアットヤマハみたいなもんか
214 ：音速の名無しさん：2023/05/27(土) 20:43:30.67 ID:QnuW8Btm0.net
またアンチの願望かよ
デフがいつも通りなのに元気やな
73 ：音速の名無しさん：2023/05/25(木) 09:07:30.54 ID:cz2nhpqP0.net
アストンコラボやるならACURAブランドの方じゃねえの
なかなかエグいデザイン多いし
608 ：音速の名無しさん：2023/09/30(土) 10:27:01.37 ID:WmDYgLZl0.net
アストンマーティン、2022年F1シーズンは5,300万ポンド(約97億円）の損失計上を発表
https://twitter.com/efmania/status/1707712453768085625?t=FHxbNszk9vQqZ9yoO3zkog&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins
513 ：音速の名無しさん：2023/08/15(火) 23:34:28.40 ID:T5WxFLjC0.net
ローレンスストロールがどれほどの決意を以って26年に照準を合わせてくるかに尽きるね
HONDA製PUは楽観視して良いだろう
彼らはプロフェッショナルだ
仮に躓いても直ぐにリカバリーするだろう
角田とサインツJr.の組み合わせが最もエキサイトなのかな？
327 ：音速の名無しさん：2023/06/03(土) 19:07:46.51 ID:YfUJ1rjH0.net
ノリスはマネージャー経由で自己推薦してそう
281 ：音速の名無しさん：2023/06/01(木) 00:22:46.57 ID:wWAgTPHY0.net
来年から角田が乗れるなら面白いけどな
34 ：音速の名無しさん：2023/05/24(水) 18:29:04.71 ID:gtdhxtPK0.net
スーパーGTのホンダGT500の車が１台ヴァンテージとかにならんかな
55 ：音速の名無しさん：2023/05/24(水) 22:34:38.19 ID:zObqPAr40.net
今回は撤退が1年遅れたからな
タイトルが取れる前年に辞めないかん
574 ：音速の名無しさん：2023/09/08(金) 00:57:48.52 ID:hbmwfxjO0.net
変な噂が出回っているので来年もストロールと正式発表
600 ：音速の名無しさん：2023/09/20(水) 20:23:27.93 ID:PO0325lO0.net
『そろそろ』ではなくて『とっくに』気づいてるはず
ランスはそこまで馬鹿ではない
621 ：音速の名無しさん：2023/10/07(土) 11:45:51.72 ID:T/uUxRQw0.net
アストンマーチン、バルキリーでWECとIMSAに参戦？
ランスの行き先作ったのかな？
635 ：音速の名無しさん：2023/11/01(水) 08:41:35.99 ID:W8SuEJkK0.net
経営手腕とは損切りの上手さだからな
ホンダエンジン積んでも速くならないなと悟ればストパパの撤退決断もあり得るか
597 ：音速の名無しさん：2023/09/20(水) 11:38:52.20 ID:gHqfrUTl0.net
鈴鹿はアストンマーチン1台だけだと思ってた（修復の関係）
ドラゴビッチ出るのか？
444 ：音速の名無しさん：2023/07/07(金) 07:41:19.82 ID:idwwV+ux0.net
生産25年で終わりじゃ
586 ：音速の名無しさん：2023/09/14(木) 13:27:16.24 ID:uhBgiyk90.net
銭だけ出します後ヨロシクの日本式ですから。
17 ：音速の名無しさん：2023/05/24(水) 15:42:56.10 ID:UVq7pHtp0.net
アロンソ残っててくれよ
417 ：音速の名無しさん：2023/06/26(月) 21:59:58.85 ID:FHIb0iLq0.net
ハイテックが参戦希望か
エンジンはルノーかな
217 ：あ：2023/05/27(土) 20:50:26.65 ID:6cHj2R9Y0.net
アルボンは2年乗っただけで教育係になったやん。
519 ：音速の名無しさん：2023/08/16(水) 19:20:32.11 ID:1GOmuLNb0.net
オーナー兼ドライバー
エマーソンみたいな？
230 ：音速の名無しさん：2023/05/28(日) 02:58:32.94 ID:AruAObGS0.net
角田が居なくなってるので存在しません
183 ：音速の名無しさん：2023/05/27(土) 00:57:17.40 ID:QIsS9zBJ0.net
悟空「エストンマーチンけぇ
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