ベッテルはアイルトン・セナの生まれ変わり
1 ：音速の名無しさん：2011/11/27(日) 20:57:13.35 ID:gVSSWhqd0.net
セナが亡くなった時、ベッテルはもう誕生してた
とか野暮なツッコミはしないように
輪廻転生の世界ではその程度の矛盾は誤差の範囲で収まる問題
とにかくあの走りはセナそのもの
108 ：音速の名無しさん：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:fl6BuxR0O.net
セナ、シューマッハ、ベッテルが歴代F1三大ドライバー
81 ：音速の名無しさん：2012/04/19(木) 09:24:56.30 ID:AKldCwBJ0.net
>セナに比べりゃ
プロストはこんな言葉使いしない。
95 ：音速の名無しさん：2012/12/21(金) 17:52:32.51 ID:V098NXSr0.net
来年はセナもシート喪失かな？
38 ：音速の名無しさん：2011/12/04(日) 04:04:58.47 ID:iPKN30yr0.net
ベッテルとセナ蛾同じようなドライバーと考える奴はニワカ以外にいません
ベッテルはセナタイプじゃなくハッキネンもどきだろ
車がよくなくなったら見物
ハミルトンがセナに似てるとかニワカ達に言われてた頃とめちゃくちゃかぶります
8 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 08:24:42.93 ID:fV91RsGMO.net
ベロフの生まれ変わりの間違いだろ
73 ：音速の名無しさん：2012/04/06(金) 17:48:32.41 ID:pxY5+Lkk0.net
セナを愚弄する気か
セナは優勝しても下品な指の立て方したりしないわ
まぁ最近は立てるのは中指にしたらしいがｗ
12 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 12:12:56.84 ID:dQZWJ9zz0.net
ベッテルがベロフの生まれ変わりに禿しく同意
セナの生まれ変わりは笹原右京ｗ
85 ：音速の名無しさん：2012/04/20(金) 16:09:29.18 ID:le/GfAdM0.net
再来はともかく
アイルトンセナの生まれ変わりは
間違いなく日本のカート少年の
阪口晴南くんだぞ！
フジテレビも将来彼をＦ１に押し上げたいためにフォーミュラデビュー
からＦ１まで押し上げたくて彼の成長を待ちきれない様子ww
ベッテルにしろペレスにしろ皆アイルトンセナの死去前に産まれてる！
4 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 02:54:38.14 ID:wYHzsVej0.net
違うよ
116 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 09:14:26.70 ID:MiCF9nCF0.net
むしろシューマッハの生まれ変わりっぽいけどな
132 ：音速の名無しさん：2015/08/02(日) 13:21:37.32 ID:D1UJW7+B0.net
セナは過大評価野朗
22 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 20:16:59.56 ID:WOUsTpPS0.net
でもチームメイトのブルデーの成績はさっぱりだったけど
143 ：音速の名無しさん：2020/05/24(日) 13:45:40 ID:cOlOtDh90.net
jil
111 ：音速の名無しさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:OeJv4jGA0.net
実際は
ファンジオ、クラーク、セナ（年代順）だけどな
戦前もいれるとヌボラーリ、カラッチオラとかとても三大にしぼることは不可能
42 ：音速の名無しさん：2011/12/09(金) 01:29:34.72 ID:BWPsTlyX0.net
それは、マシーンが壊れなくなったのと、ガチガチに固められたレギュレーションのためだな。
82 ：音速の名無しさん：2012/04/19(木) 10:38:51.45 ID:HzjVLMP10.net
セナの後継者はベッテル
シューミーの後継者はアロンソ
98 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 14:00:31.45 ID:pqto1o7r0.net
ねえよwww
118 ：音速の名無しさん：2013/12/04(水) 23:58:39.43 ID:81819P9Y0.net
現存してるシューマッハの生まれ変わりって意味分からん
51 ：音速の名無しさん：2011/12/17(土) 08:07:17.65 ID:au2hBxyp0.net
95年デフューザー制限、98年トレッド幅制限、09年空力制限されてもダウンフォース激増してんだwww
道理で今年は追い抜きシーンが多いわけだwwww
105 ：音速の名無しさん：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:M3qQYr4GO.net
まあ確かに似てるな
よく映ってるし
…ホーナーのあのセナ足は。
120 ：音速の名無しさん：2014/08/28(木) 10:04:57.12 ID:OYcQichb0.net
セナならもう勝ってるような気がする
131 ：音速の名無しさん：2015/08/02(日) 12:41:22.14 ID:9wHyldbj0.net
ベッテルの方が上だろ。
139 ：音速の名無しさん：2018/07/01(日) 15:04:57.31 ID:pneYWMZ30.net
ベッテルに失礼なスレだな。
セナが速かったのは、勝てる車があったから。
シューマッハやアロンソの様に、劣るマシンで勝ち上がっていかないと魅力をか 感じない。
(ティレル時代のアレジも良かった)
セナとハッキネンが同じ感じかな？（笑）
19 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 16:29:49.78 ID:jaUD3qBT0.net
最近ハイドフェルドも言ってたけど
俺も正直こんなにすごいやつだとは思ってなかった。
セナの生まれ変わりではないにしても
レーススタイルが似ているのは確かだな。
これからセナに匹敵する可能性はある。
ベロフは知らん。
37 ：RAG ロバート・アルワイフォード・グループ：2011/12/03(土) 22:40:03.73 ID:jwfIm8kF0.net
トロロッソのマシンで雨のモンツァで初優勝。
だが雨のカナダで最後にミスして優勝逃したこともあるから普通。
61 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 15:38:48.92 ID:bcHOV7W30.net
セナは出遅れでケツから行っても
レース序盤から中盤でトップに出られる力があったけど
フェッテルはまだちょっと怪しい部分はあるな。
ただ、まだまだ伸びしろがあるかもしれんから
今後はどうかわからんが。
24 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 22:38:47.43 ID:/3oHJo+l0.net
セナは、当時「当代最高のドライバー」と言われていたプロストと組み
同じマシンで戦って王座を勝ち取った。
しかもあの頃のプロストはただの「現役最高」ではなく「史上最多優勝者」だった。
ベッテルはアロンソと組んでどこまでやれるだろうか。
20 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 18:37:06.47 ID:f1TocKfx0.net
じゃあ早死にするってこと？
102 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 01:40:56.78 ID:DOE5t3gC0.net
ベッテル好きの正体
フィギュア好き、虚言癖、３０代独身DT
http://hissi.org/read.php/toy/20130525/QjBZemNaeUYw.html
http://hissi.org/read.php/toy/20130523/Tzh3ZHhjUnow.html
http://hissi.org/read.php/toy/20130529/ZW5yMlEwTDcw.html
41 ：音速の名無しさん：2011/12/09(金) 00:20:28.69 ID:wm5/khA80.net
ベッテルはセナよりも安定感あるだろ
52 ：音速の名無しさん：2011/12/17(土) 18:26:56.31 ID:eLRr/BDYO.net
レギュレーションによる空力パーツなりの制限が
施されていようが、90年代のマシンと比べたら
遥かに安定性はましてるだろ。レギュレーション制限に対して
常にデザイナーはそれに沿った新しいアイデアで
他チームよりアドバンテージ得ようと
進化させてるのは事実なんだし。
23 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 22:30:19.49 ID:dCWuoI0hO.net
ベッテルはアロンソ、バトン、ハミ、ニコ
辺りとチームメイトでやるまでは、速いけど
マシンアドバンテージが…みたく言われるのは
仕方ないだろ。
18 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 13:31:28.26 ID:s9K9WKO10.net
2008年の終盤戦は、マッサのタイトル援護の為にフェラーリがトロに最新ｽﾍﾟｯｸを積ませてた
これがニューエイのシャシーと相まって無茶苦茶速いマシンだった・・・アロンソあたりが乗ったら数勝してたレベル
84 ：音速の名無しさん：2012/04/20(金) 13:35:14.56 ID:4FjWp8ra0.net
いや普通にペレスだろ
セナの再来とこないだいわれたばっかりやんw
93 ：音速の名無しさん：2012/12/16(日) 19:22:48.69 ID:AfaryRAO0.net
ベッテルって人気なかったんだな
さっぱりこないや
97 ：音速の名無しさん：2013/03/05(火) 14:17:01.01 ID:T4oJT+By0.net
良い子は中指立てないだろ
47 ：音速の名無しさん：2011/12/15(木) 15:56:07.39 ID:E7+kDwBi0.net
どう考えても安定性は増加しただろｗｗｗｗ
ダウンフォースも激増したんだから昔よりはるかに安定するわｗｗｗ
141 ：音速の名無しさん：2019/05/14(火) 05:39:49.15 ID:ThrKo5490.net
エリオ・デ・アンジェリスだな可能性があるのは
129 ：音速の名無しさん：2014/10/04(土) 21:26:28.60 ID:+9PHoZA+0.net
ならマクラーレン。
53 ：音速の名無しさん：2011/12/17(土) 18:53:29.29 ID:WIUF4p4Q0.net
無駄にPP狙いに行くのは似ているけれど、無駄にFL狙いに行くのとブロックとオーバーテイクが下手なのは似ていないな
101 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 18:42:23.68 ID:d6yi3Y6U0.net
自分で貼っても罪は消えんよ
130 ：音速の名無しさん：2015/08/02(日) 10:59:41.13 ID:/VP9NH6M0.net
セナの後継者なら予選かレースで年に１回くらい常人の理解を超えた走りをする必要あるね
109 ：音速の名無しさん：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:OBU0hgXg0.net
セナやシューほどぶつけないだろ。今のところは。
46 ：音速の名無しさん：2011/12/15(木) 12:10:32.05 ID:6oV4rJ530.net
??
79 ：音速の名無しさん：2012/04/15(日) 21:30:39.89 ID:b10OdVSuO.net
ベッテルよりはハッキネンのが速そう
16 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 20:28:47.98 ID:Ge1SWV/fO.net
セナっぽいといえばセナっぽい
135 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 22:16:46.38 ID:BIwRhliz0.net
単なるアンチスレかい
123 ：音速の名無しさん：2014/09/14(日) 23:49:11.62 ID:MbBnA0qR0.net
セナ好きがベッテルを好きとは考えにくい
なんだこの糞スレ
119 ：音速の名無しさん：2014/06/29(日) 21:48:30.74 ID:/VRLnm8er
.
ＷＣ獲得率 ベッテル50％ セナ27％
優勝率 ベッテル31％ セナ25％
入賞率 ベッテル75％ セナ59％
完走率 ベッテル85％ セナ76％
Ｐ to Ｗ率 ベッテル21％ セナ18％
ＦＬ獲得率 ベッテル18％ セナ11％
ＷＣ獲得数 ベッテル４回（26歳時） セナ３回（34歳時）
優勝回数 ベッテル39回（26歳時） セナ41回（34歳時） ←追い抜くのは時間の問題
Ｐ to Ｗ数 ベッテル27回（26歳時） セナ29回（34歳時） ←追い抜くのは時間の問題
ＦＬ獲得数 ベッテル23回（26歳時） セナ19回（34歳時）
66 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 10:47:45.56 ID:senqtb0SO.net
似ても似つかんな。
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