WRCもあるんすよ! SS236

トヨタはどこでサファリ想定テストしてたのかは知らないけど映像見る限りかなりマディな感じで再現性高いテストできたみたいだね
天気予報でも金曜に雷雨マーク出てるしそもそも時期的に雨降るのは確実だろうな
正直競技が出来ないレベルに酷くならないかの方が心配

RIP篠塚

>>0013　今年、トヨタがチャンスを作ってくれたからうまく乗ってチャンピオンとり
引退かな。ヒュンダイの拠点は借り物の仮設建物だからいつでも撤退はあるだろうね。

https://pbs.twimg.com/media/GIzobTma8AANTY_.jpg:orig
Jspo中継が国沢時代より酷くなるとは思わなんだ

ヌーヴィル今シーズンで引退の可能性だってね。

契約金吊り上げの駆け引きだと思う
他チーム移籍の選択肢がほぼない以上、引退匂わせるしか

乙

日産に移籍したよ
その後は知らん

ちゃんとした車庫がないと盗まれる
AirTagが付けられていないか気を使う
スラム教のヤードが近くにあるとこじゃ乗れない

どゆこと？

貴元次のサファリはは絶対負けられんな

>>23
Jspo中継が国沢時代より酷くなるとは思ってなかったということ

ラリー1のシュノーケルって吸気はあそこからオンリーになるのかな
本来のノーズ部分の吸気口は塞がないと意味ないよね

藤本吉郎は？

アベマの無料放送いつ？

今シーズンのWRCは、ABEMAで観るようにしてるなー。J SPORTS では藤本えみりさんの時だけ観てる。

今シーズンのWRCは、ABEMAで観るようにしてるなー。J SPORTS では藤本えみりさんの時だけ観てる。

トヨタのシュノーケルの形状面白いことになってんな
ルーフの真ん中まで伸びてて楕円形の吸気口になってる
一見リアウィングに流す空気の邪魔になりそうだがなんかあるんだろうな

そら40年前だもの
老いて亡くなるのは自然の摂理

もうこの手の限定車は投機目的だろ

開催ローテーションでサファリが外れてた年の優勝だからカウントしないんじゃない？

Jスポの放送が今シーズンから何故かRally.TVの日本語版を使うようになったんだが、
Rally.TVの実況の人がプロのアナウンサーとかじゃないから好みが分れるのと
同時通訳する人が上手くないという判定受けてる
そんなこんなでひどくなったという話になってるんだと思う

個人的にはWRCは20年からWRC+で見るようになった新参なもんで、
あの実況しか知らんから全然気にならんのだけどね

トヨタ、進化版「GRヤリス」発売へ　WRCドライバー監修の限定モデルは800万円超
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2403/21/news157.html
オジエEditionに新規色の「マットステルスグレー」を、ロバンペラEditionは「三色塗装」をそれぞれ採用し、「三色塗装」にはロバンペラ選手の友人のデザイナーによるデザインを採用。
カッティングシートなどは使用せず、塗装のみで三色を塗り分けています。
各ドライバーの好みに合わせた走りを実現すべく、限定モデル専用の四駆制御モードを開発。標準車両の「GRAVEL」「TRACK」と置き換える形で、それぞれ2モードずつ専用制御を設定しました。
オジエEditionおよびロバンペラEditionはどちらも845万円で、それぞれ限定100台。3月31日まで全国のGR Garage店頭で抽選申し込み受け付けが行われます。

壊してもラトバラのガレージで治せる環境有るから大丈夫っしょ

来年からスペインのイスラスカナリアスが昇格でカレンダー入りらしい
ラウンド数増えるのかどっか落ちるのかはまだ分からんけど

ヨアキム・サントスも亡くなったんか
80年代のメインドライバー達が次々と

勝田もそろそろマジで良い所見せないとな

スレ立て乙　保守

勝田は他チームの代表にもキャラクター的にいい評価をされているようだし、WRCの世界で認められている存在になっている。
後はなるべく早い段階で1勝すること。
ラリー１のエントリー数が少ないから、2台くらいリタイアが出れば可能性が高まる。

いつもと開催時期違うから厳しいな

豊田スタジアムのスーパーSSより岡崎の方がエキサイティングだったとドライバーは評価しているようだけど。
狭すぎるスタジアムSSを振り回ししにくいターマック仕様だと迫力はあまりないよね。

そりゃワークスエースやってて他トヨタが取らなきゃ引退しかなさそうだが

篠塚さん亡くなったのか。最初に知ったラリードライバーだったわ

そうなのね。
飛んだらダメのジャンプ台だったが、
他のラウンドで空飛んでる仕様のサスなら大丈夫なのか？
　あと、岡崎SSSはスタート直後のグルグルするところではないところが良かったのか？

dartfishに記事あるよ

限定、というだけでロクにカッレもオジェも知らんのに買うのが居るからなｗ

そのうちフル参戦が勝田だけになるかもしれん

今知った
三菱のイメージ強いけど他乗ってたのかな、篠塚さん

ラリージャパンは昨年の赤字を反省してるようだが、
三河の人々のことだから、
収入アップの方より経費削減の方に力を入れて
さらにつまらない&人が来ない方向へ行くのではないかと懸念。
昨年の豊田スタジアムのSSSほど集客できるイベントなんか考えられる？
もうさすがに人工芝剥がして舗装してまでのSSSは、やらないだろうけど。

どこ情報それ？
ラトバラのように無冠で終わるのか？

乙…アホが来て落ちてたんか

まあシノケンは、91アイボリーコーストで初優勝から連覇したり、日本人のWRCでの歴史作ったパイオニアよな。
つべで平成初頭のWRC番組見てると、ヨーロッパのイベントでもめちゃくちゃ日本人エントリーしてて驚いたわ。
さすがバブル絶頂期。

シノケン妻、三浦友和の姉は、平凡パンチの1984年7月16日号で、脱衣ヌード披露しているな。
当時34歳、30半ばには見えないほど瑞々しいエロいおっぱいや身体つきだったからヌケるわ。
シノケン裏山。

じつは、わたしはそのころ、昔、平凡パンチという雑誌があったのだが、その雑誌の編集者で、彼女を口説いて、その雑誌にヌード写真を載せてしまった張本人だった。ヌード撮影というのは、けっこうむずかしいところがあり、プロのヌードモデルは別だが、女優やタレントの女の子の場合は担当の編集者かカメラマンを気に入って、この人にだったら裸を見られてもしょうがないと思ってもらえなければ撮影は成立しないのだ。そういう意味で、わたしは彼女に気に入られていたのである。

貴重なセリカが…

まあ、すぐ元通りに治るんだろうけど

スウェーデンも出たの直前だったろ
待っとけ

ロバンペラEditionで街乗りするのは勇気がいるな
まあ速攻で完売するんだろうけど

ランチアがHFブランド復活させるらしいけどこっちも噂通りの動きになるのかな
ラリー2プラスの話も最初はメディアの憶測的に流しといて結局本当になったし
ヒュンデは電動車の建前失う以上本社が辞める可能性はあるからヌービルのこの動きなのかなって気はする

https://wrc.rallyx.net/news/detail.php?no=23510

何歳だよw

勝田はサミ・パヤリとラッピとの3人でバギーに乗ってた、タナクもそうだけどこの人交友関係広いなぁ

　立ち位置が往年のキットカーみたいでカッコいいな。