【SF】スーパーフォーミュラ-232-【SuperFormula】

身分相応でいいならホイールなんて変えなくてええんちゃうの？

>>551
次生が可夢偉と紹介されてて草
失礼すぎる

ちょっと良く出来たスクリプトかもしれんぞ。今の技術なら出来るんじゃないか？

>>601
「キミ、ぜひウチのチームのスポンサーになってくれんかね」

じゃあバーレーン濃厚だろうな

そりゃ日本のファンと平川にとっては日本GPで走って欲しいけど
マクラーレン側にそこまでする義理がないしね

>>324
https://pbs.twimg.com/ext_tw_video_thumb/1772561498134704128/pu/img/xzi9mFWF7vMrGlf4.jpg
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1772561498134704128/pu/vid/avc1/1920×1080/2gYGDgJkbu5o6m3J.mp4

本当に原油が枯渇するまでガソリンその他で走ってればいいと思うよ
HVもEVも無用
オオカミ少年にはもう飽きた

サポートレースはチームオフィス裏手のAパドックにテント建ててそこでやっているからね
あとは全部F1が使っている
着替えの場所すらない

規格が変わらなければ古いものから新品に入れ換えれば済むが一新となれば全セットが交換になる
その時に一々ガタガタしていたら何時までも先に進まないだろがよ
だったらF3000ベースでいつまでもどこまでもやれば良かったじゃん
どうせ自前の規定なんか持てないんだから
何で金も無いのにモータースポーツなんかやってるのさ

中森明菜は
マッチのお母さんが交通事故で亡くなったこともあり
マッチのレース活動に反対していたから
マッチが中森明菜が結婚していたら
今のレーシングチーム オーナー、JRP会長はないわな

ホイール代金を惜しんだ為、いまだにF3000規定の流用
運営の器量からすればF1がトップダウンで13インチを廃止する前に動くのは難しかったかも
知れんが車輪の寸法の見直しはしなきゃならんだろ、どの道
こんなこともわからんから素人なんだよ

間違いも何も、あそこが運営してる以上しょうがねえじゃん。
誰かがあそこを解体するか、構造改革でもしないと変わらないよ。

2011年のインディカーなんかシーズン終盤に運営が安全意識低下してんじゃないかって疑惑が出始めて
ニューハンプシャーではオーバルなのに雨の中リスタート強行してウィル・パワーがダブファックで抗議するほどブチ切れた案件で
そのことがもうすっかりにじみ出てた末にやる前からハイバンクでこの台数に最下位から優勝したら賞金とか危なすぎるだろと
開催前から話題だった最終戦のラスベガスで案の定歴史的ビッグワン起こしてスタードライバーを死なせたからな

マッチはチーム運営や競技自体に対してのスタンスは評価する
だが芸能活動の時の金屏風とか酷すぎる

>>96
モータースポーツなんて世界中で万遍なくやってるわけじゃないし日本の場合は場所の問題があるから難しいんで、
やりたい奴が海外に行ったほうが話が早い
そっちではドライバーだけ、車両だけで参加しても不自由は無いし
国内メーカーの関連施設がいくらあったってそっちに寄った規則しか採用出来ないんじゃ意味が無い
ガラパゴスな癖に国際レースを装うのが間違い

俺らモータースポーツファンはさ、人気だけで実力が伴わないレーサーなんて求めてねーのよ。
俺らが見たいのはさ、かつての高木虎之介の様な圧倒的な速さを持っていて、「こいつならF1で勝てるかも」と思わせてくれる様なレーサーなのよ。
ドンケツ走って「楽しかった！」ってニコニコするレーサーなんかより、２位でも「勝てなきゃ意味ない」って表彰台で不貞腐れる様なレーサーが見たいワケよ。
ここにいる奴らなら分かってくれるよな？

もしかしてぜレーシングスピードで走行したと勘違いしてない？

チームがいろんなカテやってるからな。

うーん８台でレースするのかタイムアタック合戦なのか。

Z じゃなくって 乙 と言いたいところだが
テンプレ直さなかったんかい！（自分で立てもしないのに書いてみる）
現 公式サイト https://superformula.net/sf3/
旧 公式サイト : https://superformula.net/sf2/headline（旧と言うか アーカイブ置き場）
現 公式ライブタイミング : https://superformula.net/sf3/live_timing/

基本プーンバップやし

平川は今年FP1デビューさせてもらえるの？
まさか飼い殺しじゃないだろうな

>>263
可愛かったら別に白人じゃなくてもいいぞ
Jujuはルックス普通すぎる
女性でレースしてんのなんて金持ちの欧州白人しかおらんやろ

走行危険じゃなければ速さは気にしてない、速さ求めたら男乗せろ女イラネってなるし
まあ遅いアイドル枠は一つでいいけどね

ニワカだけどサーキットまで見に行く気おきない
お台場でレースやってくれ
FEは遅すぎて見る気おきないし

998 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 472e-A0KB [240b:10:c1e0:2a00:*]) sage 2024/03/18(月) 14:09:11.00 ID:qxnm8Cgs0

競技としてどうなのかという問題
F1ですら選択しないようなOTSを持ち込んでるのだからこっちのが重症だよ
DRS導入ですらためらわれてるわけだから
追い着いて横並びに持ち込んでパスしていくなんてのは当たり前にやること

F1のステアリングだが9番は何だろな？
そもそも古参として態度デカい割に次スレ建てを人任せではカッコ悪いよ
https://i.imgur.com/sJ3vh8M.jpg

数年で実現するような話でないと近藤や上野の手柄にはならんしな

今の性能なら大きくとも2500cc以下だろ
それ自体が時間の経過で縮小していくことになる
大排気量てのは5リッターとかな
F1のNA時代の最後は3リッターV10から2気筒分減らした2.4リッターV8だったからそれ以下ならV6とな直4

F1だと国内レースと比べて チケット代も高価だけど
ホテルや交通手段の確保も手間なんだよなぁ

テスト無いじゃん

>>109
ガラパゴスに振り切れば鈴鹿や富士は4戦ずつ、其々2回に1回は土日レースにすれば計12レース
菅生、もてぎ、オートポリスを足せば計15戦のシリーズが一丁上がりってことになる
JRPが最初に決めなきゃならないのはそこだよ
自分達の都合しか考えてないならそれに撤するのも有り

もうほとんど足は抜けかかってるけどな
他の連中はもっと早く離脱してる
いくらモータースポーツの世界で馴れ合っていたって他との競争からは逃げられないんだから
こうなって当然だよ

マケラーレン トヨタ なんてネタ話があったなぁ

ザク・ブラウン？ 赤ザクなら、、、じょ冗談です

の落とし前は？

KERS載せる載せないが自由だった2009年のF1
今考えると面白かった

1月から50%も上げてるね
いつも思うんだよな
ネットで買うのと全く同じ
全部無くなるわけよ

ごめん見落としてた
午前休取ってて出勤前だし今回だけ大目にみて()

言ったことねぇわ

面白くなるとつまらないな

そうだよ

>>113
東京ビッグサイトで騒音問題とかしょうもなすぎる。

平川が居ないスーパーフォーミュラとスーパーGTはつまらないなあ。

やっぱし、客の関心が薄れないような間隔で開催しないと駄目だな
こっち側がシリーズの掛け持ちをしなきゃならない理由はないからな

>>195
同じサーキットで何回もやるのは一つの国でやってるカテゴリとしては当たり前だよ
マシンがワールドシリーズとしてやっててもおかしくないぐらい速いから違和感あるだけ

>>392
以前みたいに同じコースで何回もやればレース数、マイレージの問題はクリアとなるが今からそれは無理だろ？
鈴鹿と富士は各4開催で2回に1回は土日2レース、それに他のコースの3戦で計15戦で一丁上がりだがな
元々の成り立ちに無理があったのだから名実ともに国際レースにするか止めてしまうかだと思うよ
実質11開催なら春から秋の間に収まるし他のシリーズが他のコースで同日開催してたって何の問題も無い
競技やモータースポーツの都合より他を優先させてきたツケなんだからもう自分勝手はお終い

SFライツはダラーラ社の部品の欠陥により開幕が延期に

https://twitter.com/JamieKlein_/status/1778595198303707272
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F1も地方レースの一種でしかないしレギュレーションに共通性があるわけでもない
プロレスの前座にレスリングやるようなことに価値があるとは思わんね

SFがワンメイクをやめない限りメーカーが積極的になる理由がない

ルールなんて頻繁に変わるんだからF1 に倣えじゃなくていいじゃん
マシンがイコールコンディションになればなるほど抜きつ抜かれつなんて無理ゲーなんだから何らかの仕組みを作るしかない

>>434
もっと金積む奴がいるからな

50kgと言ったら人間1人分なんでね
走りの差を目の当たりにしないと覚醒しないなんて考えられないんだよ
シビアな競技とかやったことの無い者は判らないのかも知れんけど