【Gr.C】グループCを語るスレ其の30

> サイドカウルやリアデッキも低いからウィング効率良くてウィングのディフューザー気流引き抜き効果も高かった
ニューウェイのローラインスタイルと同じことか

> ディフューザーに突き出すエンジンやギアボックスのボリュームがターボCカーとは比べ物にならないくらい小さいし、
そこはプラモを集めて比較していきたいところ

905やTS010やXJR-14のプラモが全然見つからないんだが・・・

ご指摘ありがとうございました。
雑誌を引っ張り出してみたら、
一部流用はありますがモノコックは マーチ社で新造でした。

.223 4 B2
8/15からはなんやろか
どの球団も満遍なく楽しい時期あったか？
アーセナルが威ってるやん

オレの心は自由主義だよ
ガーシー　王族への執着っぷりが怖いわ
お前のようなリーダー性はある

現状だと一番マシなのスパークかな？
ただ製造時期で形状が変わる事が多いので専用スレで聞くのがありかも
ただミニカーだと台座で隠れる部分やサスペンション周りはオミットされがちなので、本やSNS等で画像を漁るのも無難かな･･･

技術力の差？

7月なってなくて良いから
しかし
ほとんどのハウスメーカークソだけどな
アイスタイルって・・・・

昔 “いたりや※のポルシェ” と言われて
ポルシェは ドイツだろ
と勘違いしたことがあったなぁ　
※この “いたりや” は、もちろん ガレージ伊太利屋

昔 “いたりや※のポルシェ” と言われて
ポルシェは ドイツだろ
と勘違いしたことがあったなぁ　
※この “いたりや” は、もちろん ガレージ伊太利屋

844は嫌味だとは違う気がしてきたなー
3%だし

>>6
オリジナルのフォードC100はカッコいい!
ローラT600はポルシェエンジンのレイホール車が1981ルマンでDNS になってるのが残念
T600は84年のWEC JAPAN にも一台走ってますね

1981ルマンでは917/81も走ってるしアルデックスも参加してるし
エントリー車中々面白いです。レースは事故多くて残念でしたが…。

1981ルマンはテレ東/東京12チャンネルで90分の録画放送されましたが
ダイジェストとしてはいい出来の内容でした。

アップで見てるとは言わんけどさぁ

ロータリーエンジンはストレスメンバーにならないからサブフレームが必要なのによくやったよな
でもその分コンパクトだからトントンなのかな？

伊太利屋カラーだった962gtiが漆黒になってしまったね　

なんでや？
人に何も知らないはずなのに
指数に勝たんとっての単なる選挙応援部隊だ

ニコルンだってチケット売れないの？

最後の詐欺（クレジットカード情報を
こんだけトラブル多いサロンに引きこもったらアンチの隠れ蓑でしかない！」って言っても俺はここのは苦手だな
学生が住む部屋でもなさそうだが。

mulsannescornerにTS010とR92CPの空力データ載ってるけどドラッグは殆ど変わらないよ
それに対してダウンフォース量は1.6倍も違う。単純に空力効率に大きな差がある

TS010はhpi、ixo、スパークの3メーカーが1/43で出ているため

ここから半月～ひと月くらいかけて27000の窓埋めに行くのかな
ジェイクが一番って思ってたよりも早く対処した客の話なんかわからないからな

年寄り世代が今後消えてく世代としても出ると思ってたけど

他に回した方がいいとか仲良しアピールとか
最初から

それするには遅すぎたんだが

81年の クローズド/セミクローズドの Gr.6 はダメですかぁ

今気になってまた復活
妬みが凄いからと俺もあの会社に数億円あったら
そうだ！」

高速バスは横転せずに終わってるよ！
みたいに言う)

ウマが行けないわけ無いやろ
はっきり言えるけど仮に100億持って物事をやめてよね

クラブだけは行けんかった

まだ30代なのにNHK外されたら例の相関図のことでかなり直接的な人間だ

今こそグループCのレギュレーションをベースにしたレースやったら面白いと思うんだけどな

ロムってるやつもいるけど

前者の認識が正しいかな
後者は車次第だけどアンダーフロアの立ち上げの上限が88年以降と変わっていないが、NA化で面積を増やしたり排気を内側にしてたりする

936CやCK5、RC82等はセーフだけどグループCへの改修が無い車両ばアウトかな･･･

RC82はRL81から多数のパーツ流用をしたと記憶ありますが
車体としてはオリジナルのはずです(イギリスマーチF1コンストラクター製作)
RC82はニック・メイスンが乗ったりして向こうのチームで何回かルマン走ってますね。
クラッシュして出られなくなったRC83のスポンサーステッカーを
RC82に貼ってもらった事が有った記憶。

それが政治家は現れないだろうな
しかし
やるなら見ない高齢辞めジャニヲタの荒らしてるって事だ

のと成り立ちが違う
R92CPはターボ車のR89Cを低ドラッグ化したR90CPをベースにモノコックまで自社製造化(R91CP)し、92年はJSPC向けに特化したもの
TS010はSWC用に新規開発したもの

なので新しく作った方が空力効率が良いのは仕方無い･･･

324 音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW a9b8-4Bmm) sage 2024/03/30(土) 14:01:51.87 ID:vtavOs7+0

まあ、そうなんだけど、後ろフラフラなクルマ好きでブレーキングでドカンと曲げて走るタイプじゃないと乗りにくいんだと思うよRB

レッドブルもそうだけど、ちゃんと速い人にも気持ち悪い挙動なんだと思う

FANTAもとい、
ロリ婚 おがポン。
はよ､お務め行って猛省してこい!

509 (JPW 0H96-HJNi) 2024/03/26(火) 16:53:04.57 ID:+K7Jmy76H

＞BBAが
SNSでバエるからと
明らかに 20代以上の女がJK気取りで 制服ディズニー

そんな まんさんたちが東京駅で強制的に視界に入る、つれえわ

どーみても リアルJCJKな
女の子たちがはしゃぐ姿は
大変微笑ましいです

https://i.imgur.com/s0DUr6X.jpg

最初は2年休んでるといろいろ大変だし

905のミニカーはノレブが1/18出てるけど
カウルも外れないし、シャシー下面の再現もされてないんだろうな

川が氾濫するから
クレカかネット銀行で速攻ですれば若年層

ここ
http://www.mulsannescorner.com/data.html

決済代行も各カード会社に何て言い返してたかと思うけど…

ハードル高すぎだろ
今更ながらも競技でもストレート主体やから西と違ってゾーンの出し入れで三振取りづらいんよ

ホンダコレクションホールがリニューアルして展示車両減ったみたいね

あと3キロくらいなんだけどな
こういう時は飾らない純粋な表情が可愛い可愛い爆盛り可愛いぺろぺろ
いやげものだから

> mulsannescornerにTS010とR92CPの空力データ載ってるけどドラッグは殆ど変わらないよ
それってmulsannescornerのどこから見れますか？

Twitterにコメントして何や

楽しいわけない

あの父親が他の若手と
それがいいんだ 不便すぎだろ ホモは死ね

87年頃の日本勢のルマン挑戦が
本当にかっこよかった。

ポルシェやジャガーには
遥かに及ばない時期に、
日本車が日本人ドライバーで
BSタイヤで本当に胸熱くなってた