☆フェルナンド・アロンソ Part97☆

当たり前だろF1で最も忠誠心が低いドライバーの中の一人ということは隠しようもない事実なんだから

アロンソのレースエンジニア2回チョンボした。Q1でトラフィックやらかしてるし、最後のアタックは先頭にいたからどうにもならんかったかもしれんが、セクター2のあんなところで抜かないといけないのはキツいわ。

後ろにいたストロールはセーフだったけど

でもまあ楽しみはできたな。開発どうするんだろ。新旧ミックスが速いて

アロンソの肉体年齢何歳だろ？
実年齢と離れすぎてるだろ

ペナルティか・・・
厳しいな、せっかく良いリカバリー見せたレースだったのにがっくり
鈴鹿に向けても気持ちが盛り上がらん・・・

https://twitter.com/fia/status/1733220479865876731

2021年に続いてAction of the Year受賞してたんだな

いつか行ってみたいね
じっくり見たら１日じゃ足りないんだろうな
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ドライバーランキング4位確保、やったぜ！

まぁチームとしては何の問題もないだろうし、
アロンソ本人も内心はニヤニヤしてるんじゃないかな
普通にゴールしたら6位と8位で12pt、メルセデスが6pt
これがペナ受けてもメルセデスのポイントを削っただけだからね

基本はミディアム・ハードの１ストップ狙いだろうか
微々たるものだろうが今回はスクラブもしたし、ロングランも頑張って欲しい
新品ソフトは終盤にSCや赤旗が出たら出番あるだろうか？

ともかくスタートして数周のペースだろうね
タイヤを持たせるためにペースを抑えないといけない開幕戦と同じような状況になったら、後ろのマクラーレン
やメルセデスを抑えるのは難しいだろうな
逆に序盤を乗り切れたら期待が持てる、頑張って欲しい

鈴鹿決勝でのストロールの
｢信じられないくらいストレートが遅い。まるで別のカテゴリーみたいだ！｣
の無線を聞いてチームメイトのアロンソを思い出してしまったw

今年のマシン、デグラがきついのにハードタイヤとの相性が良くないのかね
なんかレースでもハードのペース今ひとつな気がするし、今回もハードじゃなくてミディアムを２セット
残したし、ハード避けてる？
デグラ気にしてる割りに鈴鹿ではまさかのソフトスタートしてるけどペース悪くなかったし、今回も19
周走ったけどそんなに悪くなかったし、よく分からんマシン

忙しいのかな

https://f1-gate.com/honda/f1_80533.html

すでにホンダ社長はアロンソの後継者の話してるあたり
2026年はステップアップの年と割り切ってさっさと次のステージに行きたいのがミエミエだな
当然だけどアロンソとの再タッグも仕方なくやるだけで
嫌で嫌でしかたないんだろう

個人的な展望としては2026年は捨てて翌年2027のために全リソースを割り振って
晴れてアロンソがいなくなる2027から飛躍する・・・という展開が
日本人としては理想か？

予想以上に予選タイムが接近していて驚いた
アロンソもサプライズと言うくらいだから、想定ではもっと上とは差があると思ってたからあのQ3の
アタックタイミングだったんだろうか
ここまで僅差だと同じタイミングでアタックしてたら・・・と少し思ってしまう

あとは決勝のペースだけど、金曜のロングは途中でタイヤを傷めたからペースが悪くなったと言う
話もあるので、もしそうなら決勝も十分戦えそうか？

アロンソ+レッドブルでWCほぼ確実なんだけど、そんな甘くねーわな

昔散々罵ったくせにまたホンダと共にレースがしたいとか言って
虫が良すぎる話だよな どうもアロンソは好きになれない

しかし
血圧が理想的な話
もう終わりだよこのままなんです。
この際、きちんと対処しましょう

確かホンダに撤退されたくないFIAがイルモアに口利きして技術協力してもらったんだよな

来期に向けたテストだと本人匂わしているよ
2位はもう充分　本人も既に来期を見据えている

SCが出たらタイミング次第だけどそこでタイヤ交換なんだろうけど、出なかった場合は２台で戦略
分けてくるかね
タイヤが持ってくれる事を願う

フェルスタッペンやペレスは毎年ホンダの地元の鈴鹿は重要なのでそのファンの前で良いレースがしたいと言ってるじゃん。

2015年のアロンソも全く同じ心境だったと思うよ。
その意気込みが外れたのでGP2エンジンだなんてつい言ってしまったんだよ。

それは当たり前だろ
都会だと思うけど
実際は他の含みを悲観し、そしてハマったりする
今年の全日本パンフのプロフィールに使って

素晴らしい走りだった。バトルの安心感が違う。まあ、あれだけ激闘すればタイヤも終わっちゃうけど、明日は前から出るからそんなこともない。

ストロールとはペース次第でって話し合いはしとくべきだけど、速かったからそんなに足引っ張らないだろう

それにしてもクソオコン、あれがいなければカルロスのへんにはいたやろ

RBが強すぎてつまらんと言われてもアロンソが輝いていたから面白かった
ドライバーオブザイヤーがあるならマックスかもしれないが（個人的にはアロンソだけど）
今季最大の貢献者なのは間違いないよ

ベガスの特性ってアストンに合わなさそうだけど超低温でグリップなかったら雨うまいアロンソならワンチャンありそうな

去年もシーズン中盤は失速してたじゃん
他チームのアップデートに付いて行けてないのか？

データではメルセデスの方が速いのにレースではアストン（アロンソ）より遅いチームにはマジで興味無いでしょ

マックスも退屈そうだからレッドブル入りして世界中を沸かせて欲しいね

フェルナンド・アロンソ
「今回のプロジェクトは始まったばかりで、僕がその一部になれて誇りに思う」
「僕は肉体的にもベストの状態で、今もハングリーなまま」
「ワールドチャンピオンチームになるために僕は全力を尽くす」

色々あったけどフェルナンドに再び自己証明のチャンスとなる良いマシンを与えてくれたアストンに俺は感謝しているよ。久々に楽しいシーズンだった、1年間ありがとうフェルナンド。来年も期待しているよ。

株式売却2500万じゃなくて250万ポンドだったみたいよw

去年？のモナコが悔やまれるな…

ストロールも5位入賞だしひょっとしてアストンマーチンの逆襲劇が始まっちゃったかな？

アロンソはランスにしがみつくでしょ
アストンの代表にならせてもらって最終的にはブラウンみたく自分のチームにできるかも

若い頃はやれなかったチームプレイをするようになったな

overtake of the yearもファン投票制だからよかったら投票してね
今のところバーレーンのアロンソ(48%)とベガスのルクレール(29%)が人気
https://www.formula1.com/en/latest/article.crypto-com-overtake-of-the-month-award.4NSk8Aciia1hOZ9QEmmSjq.html

>>9
過去に何度かレッドブルとも交渉が行われたけど契約年数で折り合いがつかなかった。今回はアロンソ側も折れて単年契約でもレッドブル入りするべき。

今のルノーPUもGPSからパワー最低なのは解ってるけどな

ロンデニスから、あのスペイン野郎と言われてたアロンソ最高

今回は結構なやらかしが多いな

アロンソは自分のキャリアに満足してないのだと思う。
最初にマクラーレンに移籍してハミルトンやロンデニスと確執を持った事や、
フェラーリでチャンピオンを取り損ねた事、マクラーレンホンダでの失敗など、
今でも悔しさがあり、それを払拭したい事が現役を続けてるモチベーションだと思う。

>>97
Q2の2回目のアタックが中古らしい
中古であのタイムとか信じられねえが
今回のアストンはストロールが新しいスペックの車でアロンソは前のスペック？
どうもストロールの車の方がよさそうだよね
ストロールがしっかりタイム出せてて安心する

ついに最終戦だね
タイヤのデグラに気を付けて、一つでも上の順位を目指して欲しい
頑張れ！

最後何があったかわからないけど最高の状態でも7位が限界だろうな。ロケットスタートでズバズバ抜いてくれよ！

俺はレース歴２０年でこんなことは普通のことだ
って言い訳が完全に老害

あれはさすがにアドリブだろう。モナコでこっち側走れってなかなか決めておくのは難しいやろし

それにしても、アルピーヌはついにやってしもたなあ。アロンソがずっとチームの利益のために引いてただけってのがよく分かっただろう。1ポイントがチームの将来を決めかねない危機的状況であのポルティエアタックは痺れた

序盤バトルでタイヤ使ったから最後まで持つのか？と心配したが、凄く良い走りだった
FLでタイヤ終わった感じはしたけど、あれは前の周でピアストリ抜くためにそこで全部
使って前に出るつもりだったんだろうな
一旦はそれで前に出たが抜き返されて残念だった
でも、オコンがぶつかってこなければ普通にポイントまで届いてたよな・・・

ソフトがこの周回数くらい持つなら、決勝はミディアム２セットと新品ソフトの２ストップが
良さそうか？
久々に上位での快走を見せて欲しい

昨日はひとりだけ出力上げてた結果のトップタイムだったぽいけど、タイヤのもちが悪いマシンになっちゃったなあ。ストレートスピードは改善されたみたいだけどリアサスの熟成に時間取られそう。まあ後ろとも差があるから、坊っちゃんがワーワー言われづらい環境になったのは良いこと。

過去スレ
☆フェルナンド・アロンソ Part21～Part50☆
　http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/f1/1289759438/
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　http://ex21.5ch.net/test/read.cgi/f1/1183288334/

ほぼ間違いなく引退かもう1年かの選択だろ
メルセデスはアロンソの噂がほぼないからな

これでペナならマグヌッセンもAUTOなんやけどな
整合性取れてないやん
クラッシュ？ラッセルがヘボなだけや

こんな2流チームに居るような選手じゃないんだけどなあ