【VCARB】Visa Cash App RB【Part8】

26に席がないと思う理由がわからない

荒らしの目論見通り二つのスレで同時進行が始まったな
2ヶ月越しの仕込みがようやく実って荒らし大満足w

マルコはもう人事権ホーナーに取られててただのレッドブルのパドックに出入りしてるおじちゃんになっちゃってるのよな

角田無線
エンジニア「OK、行こう」

雨のせいでなんか流れが読めん展開だなぁ
雨がこんな感じで振り続けるなら出たとこ勝負の予選と決勝になりそう

ガスリーも苦労したブレーキ制御の問題は解消したの？
ブレーキそのものよりブレーキ制御側に問題があるような気がする

角田が本物ならラッセルに圧勝して他チームが興味を示すだろうし
角田がホンダに押し付けられたおまけドライバーだったらラッセルに負けてそのまま引退
俺が言いたいのは下位チームの旧ミナルディしか知らないよりも
ハミルトン擁してチャンピオン獲りまくったチームを実際に見て学べということ
F1去ろうが何だろうがその1年の経験は一生いきてくる

RB自体は良くまとまったチームになってきた。
が、権限をホーナーが握っている限り角田は凄まじい嫌がらせを今後も受け続ける事になる。
故に、残留or移籍で揉める事になる。
レッドブル本体への昇格はホーナーがいる限り無いし、RBは所詮customerなので大きな躍進は望めない。
席が空いてそうなワークスはアルピーヌ、アウディになるが、どちらもギャンブルになるよね。
RBで末長く中断〜下位争いをするか、ダメなら短命で押し出されるリスクをとってワークスへ移籍するか。

角田無線
エンジニア「BOX,BOX」
角田「マジで?」
エンジニア「そうだ。計量で止まって。」

https://www.as-web.jp/f1/1089371

ミスじゃないじゃん
叩いてるアホどもは謝るべし

まあ、その記事の記者はリカルドとローソンがシートを争ってると書いてるがな
ただ一方で角田が追い出し圧力に晒されてる可能性は依然として高い
角田は元々の立場の不安定さがハレーション起こして
かえって引き抜きの標的になってレッドブルからの信用をさらに失う負のスパイラル

インターのタイムは角田3番手だったな

いちおうマネージャーに任せて有るんじゃないのかね

VCARBはリカルドローソンで行きたいのかも知れんがPUはどっから調達するんですかね？

ローソンがシートが無いなら他所行っちゃうよとか言っても受け入れ先なんて有るのかな？
スポットでちょっと良いとこ見せたけど下位カテの実績なんてサージェント以下だと思ったんだが

ホンダとしては2026年以降はレッドブルにはPU供給拒否って事だろ
だったらホーナーとしては2026年以降はホンダ拒否=ホンダに押し付けられた角田はいらない
ってお互い様だよな

今のところ2台とも調子が良さそうなのでポイント期待できる

ノリス早かったよね、確か24秒台出てたよね
角田が25.0??だっけ
もう一人って誰だったの？

セリフ芸自体は嫌いじゃないけど、全然現実に即していない妄想まみれ願望まみれだと糞つまらなくてたまらん

あと少しなのに中途半端に残して行儀悪いなしかし

ところでカナダでコゴミって食べるんだな
骨髄ローストは料理系ショート動画でよく見るけど

アルボンとの会食もだけど美味そうなもん食ってるな酒も飲めないのに

アルボン先生に鬼ブロックしてもらおう

ほう。ありがとう

タミヤならオッケイ👍🏻

その流れの前提のレッドブルがPU作るって前提が間違ってるんよ
レッドブルがPU作るって流れになったのはホンダがF1撤退じゃなくF1終了って啖呵を切ってやめたから
仕方ないからレッドブルがPUに投資し始めたら手のひら返して復帰するからまたやらせて♡ってホンダがすり寄ってきた
でもPUに巨額の投資しちゃってるから今さら無理って断らざるを得なかったのがレッドブル　
ホーナーが怒ってるのは手のひら返しでホンダがコロコロ態度をかえるから

雨降ったらヤベーな

ベッテル復活のウルトラCとか

どうしたRB、まさかの

メキースはチャンスと思ってRB代表飛びついた
本家レッドブルにもどこかの代表やりたいって言って出て行きたそうにしてるのいたよな

重複スレ立て容認発言

角田裕樹レッドブルF1の引退について「意見が不一致なので絶望したい」

角田はもう才能が有ることが「みんながわかってしまった」状態だからどこに行っても問題ない
アウディに移籍してクルマの出来が悪くても角田個人の評価への影響はない

角田の相方はコロコロ切られてるよ

カナダのボンボンがボンにスペースを与えず接触して両者コースアウトして角田に後れをとるとか

ローソンはインスタも60万人しかおらんし人気もスポンサーもない
乗せる意味がない

アルピーなんかに行ったら人種差別最強のおフランス勢がいるし、ガスリーだって角田に負けそうになったら裏で表で足引っ張ろうとするだろうし、ハースならボスが日本人のうちはいじめられることはないやろ　ハースなんて嬉しくないけどさ

記者の妄想じゃなくてマルコ自信のコメントだからね

＞マクラーレンのランド・ノリスが首位。2番手にはカルロス・サインツJr.、3番手シャルル・ルクレール
＞角田裕毅（RB）は12番手だった。
＞角田裕毅（RB）は12番手だった。

アウディも爆速サインツがサインするの待ってる状態で角田は補欠ってか予備候補だなｗ
しかも11番手ののリカルドに惨敗してて草
俺が言った通り、ペレス複数年契約で目標喪失になった角田のメンタルが乱れて結果が出なくなったわけだｗ

そもそもハードブレーキング多用するドライビングと雨が絶望的に合わんだけだろ、それが明確な弱点なわけだが

＞【公式発表】角田裕毅の昇格は消滅…レッドブルF1、セルジオ・ペレスと2026年まで契約更新
＞角田裕毅のレッドブル昇格の可能性潰える

ペレス残留公式確定しかも複数年契約
角田信者が言っていた2025年でレッドブル昇格オプションだの消え去ったｗ
2026年にレッドブルもRBも角田の居場所は無い、真面目に

リカルドさん大人気だな

角田は何で1年契約を承諾して契約したのだろうか？
オレの予想では RB1年契約の提示なら、他チームとの複数年契約を選択すると思っていたのだが
26年は どのチームにも空席が無い事は 本人がよく分かっている事なのに

ここ2シーズンで「マシン差があるから適当に突っ込んでも相手が譲ってくれる」
って横着バトルを身に付けちゃってるんで、下位チームだとその癖を通り除くのに苦労しちゃうかも

ホンダと組む時のタウリ(RB)に日本人を乗せる約束があるからだろ。シート代に15億払ってる話もあるし。

結局な
ローソン、サインツ、オコンってチームプレーに難あるのは難しい
現状でサインツとオコンがいけそうなの無いんだよな

アウディは25年から2年以上も遅いだろうし
アルピはオコンで懲りたからサインツは、、ローソンは門前払いw ガスリーと上手くいくわけあらず。
メルセデスはラッセル中心だし
ハースもチームプレーできないのはだし
ウィリアムズもチームプレーだしな

あの頃はみんなおかしかった
トヨタだけが頑として全方位と言い続けてたな

結局みんな環境団体やら投資家やらに振り回されてただけだしな、で中国の躍進を見て手のひら返してる

S1だけで0.3遅れた

今は高い評価をしてるらしいぞ

せっかくホーナーはローソン＞角田って評価してたのに、予想以上の角田の好走と最近のリカルド下げのリーク記事疑惑で自らホーナーに嫌われに行ったのが不味かったね

昇進させない
給料上げない
辞めさせない

リカルドナイスー５位はすごい
角田残留おめでとう　８位はおめでとうじゃない　もっとやれるだろ　
二人とも決勝頑張れー