2014 F1日本グランプリ　事故調査議論スレッド 2

http://blog.chira-ura.info/wp-content/uploads/2011/10/suzuka2011_marshalls.jpg
このように拡声器使って自己主張するのはやめろ。
もしも観客が同じように拡声器使ったら即退場させられる。
スタンドは満員だが、お前らの自己ＰＲを聞くためではない。
この直後に始まるレースを見るためだ。
みたいに「嫌なら見るな、ビール買いに行け」と言われてもできない。
お前らはいつもこのタイミングで演説をする。卑怯だ。
どうしても自分達の仕事のアピール演説をしたいなら、観客が暇なときにやれ。

よう、お馬鹿さんww

なってねーしとうせならやに聞けよ
↓で相手にしてもらえなかった馬鹿が白々しくこっちにも書き込んでるんだから

鈴鹿サーキットレスキューチーム
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1412672868/
6 音速の名無しさん 2014/10/21(火) 22:09:01.18 ID:Ny/Yqads0
今回事故のネットで上がってる写真みたら、やたらと赤十字社のベスト着た人がいるけど、本職なんだろうか？

でもそこまで言うならヒントくらいあげるわw

客の帽子見ろよw

横からですが前日の段階では午前が強くて、昼から弱くなる予報だったと思うのですが？

555さんもおっしゃってるように、マーシャルさん達は、裏方に徹して、縁の下の力持ちになって、
レースの安全進行を支えてほしい。その姿はとても美しくカッコいいと思う。

目立とうとしている今の鈴鹿のマーシャルさん達はダサい。

逆。
どう見ても1次的な責任はビアンキにあるけど、
ビアンキがあんな状態だから誰も声高には非難してない状態。
もしビアンキがけがもない状態でマーシャルが負傷とかしてたら
事故データも全部開示されて、いまごろビアンキへの非難轟々だよ。

オフィシャルの本来の役務以外のパフォーマンスやらアピールを
快く思ってない層がスレの流れで苦言を呈してるだけだろ

それはビアンキの件とは全く別でスレタイとは確かに乖離はしてるが
例の粘着バカが延々と1人だけでパフォーマンス叩きをしてるでは無いと思う

明らかに一人だから気にすんなw

マーシャル側の敗北だな、来年からは心を入れ替えるだろうな

以下に該当する人の立ち入りを禁止します。

・いつまでも同じ話題を繰り返す人
・自分の中で勝手に常識や道徳を作りあげその価値観が法や規則よりも上だと思ってる人
・十分な検証なしの憶測をさも事実かのように語る人
・朝○人だのネ○○ヨだのただの罵倒しかできない人
・原発がどーの税金がどーのと事故と関係のない話を延々と持ち出す人
・F1で4回以上チャンピオンを獲得したことがありかつフランス国籍の人

そりゃ見たこともあるだろうよ、全く関係ないところからの甜菜なんだから
お前は本当に馬鹿

心配すんな、そんな職務放棄雇って貰えんから

間違えた、じゃなくてだった。
よーく見るとマルボロカラーのマシンが後ろ向きで人を跳ね飛ばしてるのが分かるね。

次の基地外ワードは台風か…

誰も玉掛けしてクレーン

まあ観客が本当にブーイングしたいと思ってるなら一人が勇気を出して先陣切れば後からみんな土砂崩れのようについてくるよ。

てことで来年の鈴鹿は期待してるわ。変なパフォーマンスするマーシャルがいたら心おきなくブーイング浴びせて生卵ぶつけてやってくれ。仲間は沢山いるんだろ？安心してやりな

〜実はそれ、ぜんぶ三重なんです！〜

本来なら、鈴鹿と忍者だけでも世界的な知名度は抜群なはずなのに
国際的には全く知られてない三重県
さらに熊野古道と伊勢神宮と伊勢海老と松阪牛を足しても、
国内で存在感がないってのがのキャッチフレーズに込められている。

作業車をデコトラみたいにするべき。

> そりゃ自発呼吸はするだろう、事実上の脳死状態だからね

阿呆すぎﾜﾛﾀ

ドラパレのパフォーマンスは観客・ドライバーからの評判も良好、止める必要がない
トラクター自体に何ら問題なし
フラッグ表示は規定遵守しており問題なし

お前の主張に一つも根拠なしなんだわ

マッターホルンのお膝元のツェルマットが本拠地なだけあって
山岳レスキューの大手臭が社名からプンプンとｗ

嫌なら見るなビールでも買いにいけ、といわれてもね
ドライバーは見たいからね。パレードのときはお前らは遠慮してくれ。

それからレース後ドライバーの健闘を称えてるときにな
「俺達も頑張ったぜ」みたいな態度でグラスタ前にシャシャリ出てくるのはやめてくれ。
ピットクルーでもそのような態度はとらない。

以上

鈴鹿のマーシャルは全員入れ替えてほしいな

>エア・ツァーマットという会社が、今後はクラッシュやトラブルでコース上に取り残されたF1カーを撤去する場合、
>これまでのように危険な作業車をコース脇に乗り入れさせるのではなく
>ヘリコプターでつり下げて撤去するようにしたほうがいいとの提案をしている

ファッ！？

人生詰んでるんだろうな。なんだか可哀相になってきた

ちなみにサーキットの運営者である鈴鹿サーキットもFIAと同様に主催者になるんだよ？

自分のミスで他人を殺さずに済んだビアンキは運が良い
ダブルイエローなのにクラッシュしてマーシャルが犠牲になるとか最悪だからな

事故ったドライバーからすればマジでスターかもしれん

マーシャルはいいけど新婚カップルのパレードランがうざいわ

303は現場にいたかい？　マーシャルのパフォーマンスがいつ為されるのか知ってて言ってるか？

現地行って観戦ボイコットすべきか否かについて

どうも事故以前よりマーシャルガーと主張してたらしいから
もうID:3ZI1+BaU0が進言しなかったのが原因で起きた事故ってことでいいんじゃね？w

開催許したのもID:3ZI1+BaU0が原因、事故も ID:3ZI1+BaU0が原因

重機が危険という意見はドライバー目線か結果論でしか語れない馬鹿。

｢マーシャルが安全に作業する｣ためのダブルイエロー区間でクラッシュしたという
事実をスルーしている。

ドライバーの安全確保は昔と比べて格段に良くなったがマーシャルは安全確保はあまり配慮していない。

良識人っぽくsageてたからageるね

いつまでもぐずぐず言ってる事故してないのに脳みそ美マン子釣られてください

処女が好きなので　処女募集

ついに死んでしまったね。

ビアンキは死んでいませんが？
と言って鈴鹿批判をあざ笑っていたンダヲタ出てこい！

ビアンキは劣悪な鈴鹿のマーシャルに殺されたんだよ。

ASIMOがアップ始めました

このスレは多くのマーシャルが監視してるから、マーシャル自身に書いてもらおうか

重機も悪いし、川ができるようなトラックも悪い
まとめると鈴鹿と日本人が悪いってことで決着がつくな

下手に区間イエローなんて入ると本当の先頭からのアドバンテージが狂うからやめてもらいたいな。

鈴鹿のマーシャルは勘違いが激しいから全員交代しろ
これぐらいの仕事誰でもできるだろ
http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/_MG_9043%20%281%29.JPG

この動画の事故、メットがガードレールに当たったそうだ。タイヤバリアじゃないぞ、ガードレールだぞ。

諦めるなよ、勝負はここからだぞ

http://chu.benesse.co.jp/index_b.html

鈴鹿に非はなかった、ということでよろしいか？

自分が何を言ったか忘れたか？覚えてるだろう、正直に言ってみろや

いつも同じところにコースアウトすると思っているならおけ。

「やって欲しい」とじゃなくて、はっきりと「やりたい」「やらせろ」「やる」って言えよ
どうもこのスレはマーシャルが常駐してるな

流石にヘリコプターでマシン撤去はしないだろ
すでに中継用に１機飛んでてさらにマシン撤去用にもう１機飛ばし続けるなんて無茶しすぎだし
ロックオン機能付きミサイルが多重クラッシュを起こして更にドクターヘリを２機が追加で飛ぶようになったらエラいことになるなんて容易に想像がつく

マーシャルの頭にはGセンサーつけなくていいのかな！？！？