【ﾃｨﾙｹ】サーキットレイアウト設計スレ【ｲﾗﾈ】

ローデアメリカもいいが、俺はローデアトランタがいい

アメリカのサーキット、レベル高！

赤はティルケっぽい

全然関係ないけど、新宿御苑見てたら、RACラリーみたいに公園内でラリーできないかななんて思ったので無理やりラリーイベントにしてみた

サービスは神宮の軟式野球場　

1日目は新宿御苑内の特設SS、晴海埠頭のジムカーナ的なSS、葛西臨海公園内にSS
2日目は中央防波堤外側埋立地のゴミグラベルSS、お台場辺りでSS　トリは皇居一周、そのまま表彰式

各3日国立競技場に作られたSSSを数回走る

確かにロングストレート後に低速コーナーとかインフィールドはティルケっぽいな
でも今のティルケサーキットよりははるかにオーバーテイクできそう

書いたよ

http://i.imgur.com/N8Kur11.jpg

1km程のホームストレートから下りのシビアなブレーキング勝負となるT1-3はバーレーンのように一旦右に大きく回り込みすぐに左、右と切り返すセクション。道幅が広くラインの自由度が高い為、ラインの入れ替えによる駆け引きが展開される。
T3は登り勾配によってややブラインドのコーナーとなる。
さらに2本目のストレートを加速し、T4-5のシケインへ。ツーリングカーはもちろん、フォーミュラカーでもT3の立ち上がり次第でオーバーテイクを狙える長さのストレートからの進入となる。
谷底のT6はアンダーステアに注意。選択式のシケインを有するロングストレートを加速し、最高速から飛び込む度胸試しのT7は入り口からの見え方はブランズハッチT5風のブラインド、コーナーそのものは旧130Rの鏡版ようなコーナー。
続いて息つく間もなく迫るT8はイスタンブールのT8のような長い登りの高速コーナー。ブラインドで正確なエイペックスの見極めが要求される。
続く

滑走路は高低差が無いから面白くねぇ〜よ。

6-7コーナはシケインじゃなくて緩くして欲しいな。
安全性考慮はわかるけど、3-4-5と7-15までのS字の繋がりを気持ちよく走れなさそう。
逆回りでも同じ印象。
と同じ意見だ。

あと、17-18-19はストレート長すぎFIA対策なのかな。芸が細かい。
DRSはメインストレートをバックストレートで使えそうで素晴らしい。
バックストレートの前後がスピード乗せられそうな配置は良い。
26-29はニュルのメルセデスアリーナっぽい印象を受けた。逆回りだとまんまだね。
個人的には23,24は要らない気もする。

昔買ったホームページビルダー（Web製作ソフト）についてた
「ウェブアートデザイナー」っていう付属のグラフィックソフト。
フォトショ以下、ペイント以上って感じの性能で、便利でいまだに使ってる。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1835848.jpg

右タイヤにキツそうだが。オリジナル。

FIA GT選手権の最終戦のサーキットは普段は公道？

崖っぷちみたいなところとか凄かった

てす

WECはプロト同士のバトルが結構あって面白かったよ
同じような事をどこかで言ったけど、ティルケサーキットはF1よりも箱車レースで映えると思う。
MotoGPはどうなんだろうね

良スレ

フーゲンホルツ案は前から走ってみたいと思ってた

シンガポールのレイアウト変えようぜ

だいたいこういう単発厨二スレは2日以内に終わるっていう。
ま俺もよくやったから気にするなよ、あんただって薄々感づいてるだろ？

ヘアピン付近が下りってラッツェンバーガーの死亡事故を思い出すから
あまり好きになれないんだよなあ

http://i.imgur.com/42YuNgE.jpg
うpできた

スズカシャッフルってかんじっすね
６〜１０コーナーがいいね

これ最高
普通に面白そう

あれ？おわり？

追い越し禁止になるだけだろ
レコードライン通らなきゃ曲がり切れないわけだし

ヨーロッパＧＰは、イモラ、ポールリカール、エストリルとＥＵ圏内のサーキットをローテーションしてやればいいと思う

アメリカのクネクネサーキットつまらな過ぎ

インフィールド通らないで外周のストレートとシケインを使えばアップダウンのあるモンツァみたいなコースもできるね

10〜16コーナーの速度域を変えながらひたすら左右に切り返してく感じスパぽくて好きだわ
そこの区間はフォーミュラなら良さそう

D1やるなら審査席を15コーナー外側ランオフに置いて14〜16って感じ？ww

いいね☆
俺も作りたくなってきた！

ピット出口はヤス・マリーナみたいな立体交差もあるけど、
Mercedes Kurve をショートカットして
2-3コーナ間に出すのはまずいのでは？

普通に1-2コーナの間に出せばいい気がする。

世界の名コーナーを集めて作った糞企画だろ？

オリジナルだからこそいいのに

それ言われて実際道南だろうと国土地理院の地図で見たら30m以上の高低差があった。
下の画像でターン10のヘアピンからターン15．16まで30m以上登りつつそこから一気にまた30m以上下る鬼畜コースだったわｗ
ホームストレート裏の改修ポイントが山削らなきゃいけないのでちょっと手直しつつ。
http://free.5pb.org/p/s/140827043428.jpg

美しさには相当拘ったから、そう言って頂けると嬉しいｗ

そちらのコースを見た感想
すごく・・・コンパクトです・・・(褒め言葉)
ストレートエンドのほとんどが低速コーナーになってる所がティルケっぽいね
個人的には分岐路Iの左上か右上のコーナーをもっと緩やかにしたい

そんな事故があったんだ
安全性よりもスリルを重視して作ったから、その感想は必然かも(´･ω･｀)

最近過疎ってるな。
ってか俺が挙げた北海道のストリート、大体が考えたら道路狭くて厳しいわorz

F1的には距離短くてなんども観客の目の前通るのはいいんじゃない？
WECは大変そう

適当に土地決めてその中で決めるのとかおもろそうだな

いつもの手書き
ttp://up3.viploader.net/sports/i/vlsports003693.jpg

苫小牧ストリート時計回り
ttp://up3.viploader.net/sports/i/vlsports003694.jpg
上のが最終シケインの飛び込みが危ないなら
ttp://up3.viploader.net/sports/i/vlsports003695.jpg
札幌真駒内ストリート
ttp://up3.viploader.net/sports/i/vlsports003696.jpg

今の長さでは新しいピット施設のスペースが足りなかったとか？

直線長い方がオーバーテイクしやすくなるだろうしターン6？の進入もより高速になって難しくなりそう

imgurも結構保つよ

オールージュは昔より滑らかになってるよね
ミュルサンヌ手前の小山もあきらかに低い

留萌市街地コース。
オロロンラインの国道と黄金岬（ターン7）を使った時計回りコース。
ピットは本当は内側に作りたかったが11と12の間、中央分離帯の左側だけ1ヶ所狭い場所があって泣く泣く外側にした。
あと中央分離帯が途切れるところも狭くなってるが仮設分離帯を取っ払えば解決される。
ターン3はヘアピン扱いにしたけど3と4に分けた方が良かったかな。
あと黄金岬が観光名所なので行楽シーズンは当然外す。
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003836.jpg

カートコースを造るのって幾ら位掛かるモンなの？
山奥の土地を買うとして、通常必要な各設備も全部含めた場合ね
1億？10億？全く見当が付かん
大きさは、全日本選手権が開催（鈴鹿茂木菅生のカートコースや瑞浪新東京等）できるレベルを想定してくれ
ロト7で8億当たったら造ってみたいｗ

何か知事がもめてるし、静岡空港潰してサーキット作ろうぜ

俺も好きだ

起伏のあるS字とかどうだ

鬼畜か

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1842000.png

1〜2コーナーは急激な下り坂、オールージュの逆のイメージ
あとはご想像にお任せ

age

もてぎっぽいかも。右回り。
24時間レースにも対応できるピットとパドックの規模と効率性。
http://www.gazo.cc/up/47669.bmp

全長2.5〜3kmレベルのツーリングカー向けコース。
半オーバルのセクションはWTCCプエブラのようなウォールに囲まれた造りを想定。
オーバル直前にタイヤシケイン規模のタイトなコーナーを設置可能。
コース後半は菅生のようなアップダウンと自然のイメージ。
http://www.gazo.cc/up/47671.bmp

昨日発売のオートスポーツに「究極のサーキット作ってみますた」コーナーがある。

imgurってアカウント無くてもうｐ出来るでしょ

みんななにで書いてんだよ…

いつぞやの旭川のやつ、設定したコースの近くにいいヘアピンを見つけたので別バージョンを考えてみた。
大体の場所は前回のを参考にしてもらえれば（地図直すの面倒だったｗ）。
今回はプラタナスの下を潜る道を青で表示したｗ

１：ターン6のヘアピンを登っていく、11からの下りの先のターン13、14が危なければ逆回りもあり。
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003821.jpg
２：プラタナス並木欲張りバージョン。ターン7から8へプラタナスのトンネルをオー・ルージュの如く駆け登る。
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003822.jpg
３：プラタナスのオー・ルージュまで3〜4の橋(緑東大橋)で助走？ヘアピンは下り。
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003823.jpg
４：2案と3案のヘアピン以外いいとこ取り。
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003824.jpg

シケインできてるw
時の流れは早いもんだね