スーパーフォーミュラ松下のエンジン供給問題
1 ：音速の名無しさん：2021/03/21(日) 10:15:28.63 ID:w/whnlm00.net
SFスレで既に多くの意見が出ているが
日本レース界の問題と思ったので立ててみた
148 ：音速の名無しさん：2021/04/06(火) 19:52:11.71 ID:bCVwUymT0.net
そりゃSFよりSGT500ドラの方がハクは着くわな
76 ：音速の名無しさん：2021/03/31(水) 14:49:03.86 ID:L1OKWjbP0.net
ホンダのメンツも都合も理解できるが、21年はエンジン出してやって、来年からはダメよにするのがベターな対応だったな
このタイミングでやっちゃうと悪者になってしまう
24 ：音速の名無しさん：2021/03/22(月) 23:56:13.80 ID:kvZynOp60.net
泣かず飛ばずってチャンピオン２回もとっただろw
125 ：音速の名無しさん：2021/04/04(日) 20:09:38.45 ID:R3bqvkqK0.net
だからメーカーが支えている訳で
19 ：音速の名無しさん：2021/03/22(月) 00:00:16.56 ID:M3yD88TQ0.net
大串さんの意見はまぁ妥当ではあるが、これで「純粋なフォーミュラーレースを見たい」というファンは逃げるだろうな
もうトヨタとホンダによるメーカーマニファクチャラーズ選手権であることを認めたようなもんだし
俺含めてそんなことになってることなんか知ったこっちゃなかったしな
235 ：音速の名無しさん：2021/06/30(水) 00:21:19.74 ID:WZSAn+QU0.net
SFってなんでスパライポインツ低いん？
188 ：音速の名無しさん：2021/04/10(土) 19:22:18.22 ID:krZGwu2w0.net
悪いドライバーではないけど、大湯とかもっと良いドラおったし、別に放出して後悔とかはあんまり思って無さそう
195 ：音速の名無しさん：2021/04/11(日) 19:44:29.03 ID:qkBcfkBX0.net
名取は去年戸田を批判してクビになったらしい、ホンダも日産ドラ乗せれないと言うなら決めた時点で供給先に通達すりゃいいんや、ホンダの言い分もわからなくもないけど個人的にホンダの後だしジャンケン感がねえ・・・
215 ：音速の名無しさん：2021/04/13(火) 20:44:06.09 ID:hW9ugF6Z0.net
実力伯仲している中で最後の判断って段階では、
好き嫌いっていうのは大きなファクターたりえるだろうよ。
90 ：音速の名無しさん：2021/04/01(木) 02:59:54.60 ID:xNLvpQQB0.net
文句あるなら日産に言えば？
161 ：音速の名無しさん：2021/04/07(水) 19:55:24.09 ID:DNlnoiKQ0.net
だからの通りでチームは悪くないって話なんすよ、この件でBuzzはともかくB-MAXを叩くのだけは1番やったらダメなので
5 ：音速の名無しさん：2021/03/21(日) 12:51:29.57 ID:w/whnlm00.net
Bmax側は約束通りのエンジン代を出している訳で何の落ち度もない
105 ：音速の名無しさん：2021/04/03(土) 15:13:41.43 ID:wTpC1r4V0.net
結局を言うと、全チームチーム側で金回り全部管理して、メーカーはエンジンとサーキットサービスだけにすれば良い
それができない程度のカテゴリーならまぁ潰れても問題ないだろう
227 ：音速の名無しさん：2021/05/29(土) 07:28:39.92 ID:UkVMdkI+0.net
結局松下が悪いんじゃん
9 ：音速の名無しさん：2021/03/21(日) 17:34:18.75 ID:VJAwTfy10.net
SFみたいな、残りカスと戦うより
GT500のってる方が安定してるだろうし
101 ：音速の名無しさん：2021/04/03(土) 02:50:52.74 ID:x/gcru4k0.net
柿本教祖はSF肯定的だったけど、会社側が嫌したからどうしようもない
174 ：音速の名無しさん：2021/04/10(土) 09:09:37.98 ID:fZ6VKBJz0.net
松下ってダンデにいたんだよね
その翌年はスポンサー持ち込みでしかもドラゴじゃないと乗れなかったのか？
130 ：音速の名無しさん：2021/04/05(月) 11:55:00.80 ID:wXM0Urrr0.net
メーカー色薄めて無限とヤマハがエンジン有償供給、なら不人気な昨今の国内フォーミュラじゃ金集まらないのか(*´･ω･)
175 ：音速の名無しさん：2021/04/10(土) 10:19:58.03 ID:wbaAnUu20.net
ホンダ系では牧野、大湯、大津、笹原、福住、岩佐、佐藤レンやら
これから先FNでチャンピオン狙えるかもしれないドライバーがたくさんいるのに
終わった感ある出戻り松下に拘るわけないもんね
98 ：音速の名無しさん：2021/04/02(金) 22:17:11.89 ID:s6Q34irS0.net
童夢撤退で完全終了とは？
つちやと童夢はちょっと違うと思う
40 ：音速の名無しさん：2021/03/25(木) 03:50:23.42 ID:v0eytwHP0.net
自分のとこの育成ドラ乗せたいんならカルデロンなんか乗せなきゃいいのにな
39 ：音速の名無しさん：2021/03/25(木) 03:40:14.05 ID:v0eytwHP0.net
理想と現実は違うのはわかるが
見てる側からすれば率直に良いドライバーがいるなら出てほしい
メーカーの都合なんかこっちは知らんし
メーカーもSFを良くしようと努力している？
ホントかよ…
234 ：音速の名無しさん：2021/05/31(月) 12:42:55.47 ID:PXtaOMBt0.net
そんな事言ったらエンジニアどうすんだ？
22 ：音速の名無しさん：2021/03/22(月) 00:03:38.24 ID:M3yD88TQ0.net
サラリーマンドライバー最速選手権ですが(笑)みたいな形でもまぁ良いのかもしれんけどね
知らんけど
204 ：音速の名無しさん：2021/04/12(月) 17:19:21.44 ID:ObvbbdTN0.net
B-MAXから参戦決定
当スレも終了決定
126 ：音速の名無しさん：2021/04/04(日) 20:15:31.27 ID:fAXs0iWv0.net
その程度のカテゴリってことを認めるのか
それなら内輪で勝手にやってれば良いだけの話
38 ：音速の名無しさん：2021/03/25(木) 03:32:57.54 ID:v0eytwHP0.net
年弘はホンダというよりARTAのF3から日産の500じゃなかった？
その後従兄弟のコネかホンダに行ったけど
井出はARTAマネジメント？で日産→F1→ホンダだった
147 ：音速の名無しさん：2021/04/06(火) 19:22:30.16 ID:X5Ua0CJm0.net
レーサーとして修行したいなら本田の方が良いが
プロとして食っていくなら日産でも全然OK、ということなんですかね
159 ：音速の名無しさん：2021/04/07(水) 19:12:12.76 ID:K7RX8bkI0.net
何このオチ
136 ：音速の名無しさん：2021/04/05(月) 23:11:21.18 ID:XFp3BoEI0.net
まぁヤマハは普通にリースしてたから…
186 ：音速の名無しさん：2021/04/10(土) 16:55:16.62 ID:9FZQrXYL0.net
GTガーなんて言ったせいでB-MAXは代わりのドラ見つけられず詰んだんじゃね？
そうじゃなければ高星乗せてた気もするわ
201 ：音速の名無しさん：2021/04/12(月) 09:59:03.95 ID:9tt9jEio0.net
ヤマハ出てくれ。GTや耐久で日産に乗ろうがトヨタに乗ろうがウェルカム。
206 ：音速の名無しさん：2021/04/12(月) 17:54:58.89 ID:p1eH1oh80.net
単純にもうドタキャンしないって約束したんだろう。
去年のドラゴコルセのドタキャンなんかタチアナ拾えなかったら大変なことになってたし
かつてライマーのドタキャン事件の被害も受けてるホンダとしても松下に2度もドタキャンされたらたまったもんじゃないしな。
それでも一度松下にオファー出してるほどだから実はホンダはむしろ懐深すぎだろって話。
202 ：音速の名無しさん：2021/04/12(月) 16:49:18.50 ID:bGG2MCgx0.net
ヤマハ？
意味不明
137 ：音速の名無しさん：2021/04/05(月) 23:14:08.00 ID:XFp3BoEI0.net
乗れない
59 ：音速の名無しさん：2021/03/28(日) 14:26:16.30 ID:rAUREKy10.net
まぁ割と存在価値ないカテゴリーになるなら解散すれば良いのではないか？
郷さんじゃないけど
194 ：音速の名無しさん：2021/04/11(日) 16:41:39.84 ID:QmJaDpM80.net
高星はGTのチームアレだし、本当の実力見たいのでのって欲しかった
ホンダファンも全く不満ないでしょ
80 ：音速の名無しさん：2021/03/31(水) 18:29:24.83 ID:LN/N7q3r0.net
ほんとそれな
そして全日本メーカー選手権として笑い物になるとw
まぁ既にそういうカテゴリーであることをバラしてくれたのは感謝しかない
63 ：音速の名無しさん：2021/03/28(日) 15:57:41.63 ID:Pk2a/SAy0.net
1996の鈴鹿見に行ったときはぶっちぎりの優勝だったし自分は全然そんなイメージなかったんだけどなぁ
118 ：音速の名無しさん：2021/04/04(日) 13:57:56.16 ID:LiAJlpXQ0.net
もううざいくらい言われてるけど、メーカー依存しないとまともに存続できないなら解散すれば良いだけ
209 ：音速の名無しさん：2021/04/12(月) 22:42:58.92 ID:p1eH1oh80.net
松下が乗れたのはBuzzが居なくなったから説出てるな…ｗ
55 ：音速の名無しさん：2021/03/26(金) 15:28:43.83 ID:72L70/sn0.net
吠えてる連中が責任とって金出すハズも無いしなぁ…
163 ：音速の名無しさん：2021/04/07(水) 21:52:24.76 ID:iq9GsjoD0.net
なんでJRPが身銭を切らないといけないんだ？
そんな義務ないだろ
135 ：音速の名無しさん：2021/04/05(月) 22:24:51.20 ID:lANPu4D/0.net
それで松下どーなったの？
49 ：音速の名無しさん：2021/03/25(木) 20:37:26.27 ID:cOawCp0A0.net
まぁSFが純粋な最速決定戦では無くなったカテゴリーではあるからね
まぁそれがばれてさらに不人気になるだろうけど
115 ：音速の名無しさん：2021/04/04(日) 13:26:08.74 ID:3GCrNbbT0.net
V6時代ならそれで良いけど、技術的にエンジンチューナー屋さんが1から作るのは無理なエンジンらしい
DTMもNREになってから、基本エンジンはワークスがやるようになったとか
技術競争による弊害かなぁ
226 ：音速の名無しさん：2021/05/28(金) 04:48:40.06 ID:/Wo/Hvk80.net
モタスポから北米を左遷と理解する人って働いてない人？
238 ：音速の名無しさん：2021/07/01(木) 05:31:44.71 ID:cfS1QGt50.net
よくみたらF3より低かったわ
インディはF2と同格なのにな
10 ：音速の名無しさん：2021/03/21(日) 17:41:46.96 ID:YHbONvpN0.net
ホンダは昔から人事異動になると前任者のした事は全否定する文化があるからな。
65 ：音速の名無しさん：2021/03/29(月) 09:01:50.96 ID:VMjWiUG/0.net
なんちゅうこと言ってるんや
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