新FIA F2【GP2・GP3・FR・SF統合】
1 ：音速の名無しさん：2015/09/01(火) 09:26:11.24 ID:KR4eGKiS0.net
2018年から始まるとされる新「FIA F2」に関するスレです
フォーミュラ2の詳細が明らかに： FIA主催のF2復活へ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51988392.html
【概要】
・GP2、GP3、フォーミュラ・ルノー、日本のスーパーフォーミュラが合流する
・10チーム20台のマシンが参戦し、
・少なくとも2つの大陸で20〜24戦（イベント毎に2レース）開催
・WEC/F1のサポートレースとして、もしくはFIAカテゴリー2以上のサーキットでのレースであれば独立イベントとして開催される
【マシン概要】
・ハイブリットPUとF1タイヤを使用する「ベビーグランプリカー」を使用
・GP2、スーパーフォーミュラ、ワールドシリーズの既存マシン（全てダラーラ製）のマシンを「移行マシン」として使用できる
・「ベビーグランプリカー」は初年度に承認され、同じ年のF1設計と同じクラッシュテスト基準に適合し、更に同じく約600kgになる。寸法はF1マシンよりやや小さくなる
・エンジンは出力約600馬力、寿命約8,000kmのハイブリッド・パワーユニット
・フロントウィングやリアウィングの寸法はF1とほぼ同じだがビームエレメントが低い位置にある。DRSも含まれる
193 ：音速の名無しさん：2017/12/15(金) 18:58:09.86 ID:RAIEpKVj0.net
2018年からFIA F2（旧GP2）に参戦する
チャロウズ・レーシングシステムがドライバーラインアップを発表。
アントニオ・フォコとルイ・デレトラズのふたりを起用する。
「フェラーリ・ドライバー・アカデミーに所属するルイとアントニオというふたりを、
FIA F2参戦初年度に招くことができ、うれしく思う」とチーム代表のチャロウズ。
「ふたりは2017年がF2参戦初年度だったが、素晴らしい走りをしていたし、
シーズンを通して多くのことを学んでいた」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171215-00188925-rcg-moto
63 ：音速の名無しさん：2017/03/12(日) 14:00:29.99 ID:02WeqpuJ0.net
ピケJr.も去年F3出ようとしたけど却下されたでしょ
222 ：音速の名無しさん：2018/05/26(土) 12:51:20.58 ID:g9pQdNSw0.net
モナコF2のレース１見たけどノリスとかデブリース、SFだったら速攻ペナルティだよね
61 ：音速の名無しさん：2017/03/12(日) 08:36:36.98 ID:OPQQm1MT0.net
あんまり絞りすぎると若いドラもそうだけどF1リタイア組もあぶれちゃうしなあ
今んとこFE・SF・WEC・インディが受け皿になってるけど、枠も無限じゃないし
408 ：音速の名無しさん：2020/10/21(水) 22:14:19.74 ID:qtr9JWIK0.net
あくまで過去3年間の成績じゃないの？
（コロナ特例で４年間のうちの３年の成績で、にはなったが）
去年ミックがＦ１に行く行かないの話になったのは
ライセンスポイントが２０１９年なら４０に達しているからであって
２０２０の成績次第ではライセンスが発行されないから
まあ杞憂に終わったわけだけど
6 ：音速の名無しさん：2015/09/02(水) 00:36:47.78 ID:EhpnoYmT0.net
そこまで統合した場合、参入してるメーカーになんかメリットあるんだろうか？？
118 ：音速の名無しさん：2017/10/17(火) 23:24:11.08 ID:uMszeblM0.net
松下は最初の期待ほど伸びなかったなあ
ARTの力が落ちたのもあるけど
128 ：音速の名無しさん：2017/10/29(日) 15:10:20.48 ID:win4bBuk0.net
たしかにユーロF3で結果が散々だった牧野をごり押しでF2上位チームに送り込もうとしているホンダは意味不明
166 ：音速の名無しさん：2017/11/20(月) 19:25:21.89 ID:lnHeOW430.net
【F2】 ショーン・ゲラエル、2018年はプレマから参戦
インドネシア出身のショーン・ゲラエル（21歳）は、
2012年にシングルシーターのキャリアを開始。
2013年にF3に参戦した後、2015年にフォーミュラ・ルノー3.5を経て、
GP2（現F2）に参戦。並行してアジアン・ル・マンで2勝を挙げている。
F2での3年目のフルシーズンとなる2018年、
ショーン・ゲラエルはプレマから参戦することが決定。
最終戦アブダビ後に行われるポストシーズンテストからプレマに加入する。
ショーン・ゲラエル
「このような豊かな歴史があり、成功を収めているチームで走ることは、
全てのドライバーにとって素晴らしいチャンスだ。
勢いをつけるためにアブダビのポストシーズンテストで力強いスタートを切りたい。
来年はすべてが新しくなる。新しいクルマになるし、挑戦だ。
F2での3年目の次のステップに興奮しているし、
良い結果を達成できることを期待している」
レネ・ロジン （プレマ チーム代表）
「ショーンを我々のチームに迎えることを誇りに思っている。
シリーズの最初の1年で我々は経験豊富なドライバーと
ルーキーの組み合わせを起用することに決定したが、
今シーズンはオールルーキーでのプログラムだった。
だが、来年は新しいファクターがあり、
2018年のダラーラの開発をスピードアップするために経験に頼ることになる。
彼は過去にこのよな多様な環境でレースをして適応しており、
ショーンはチームがより多くの成功を収めるために貢献してくれると思っており、
彼の期待に応えられると確信している」
292 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 13:10:18.02 ID:c8IHo3mo0.net
なんで一番大事な「お金」を無視するの？
98 ：音速の名無しさん：2017/09/07(木) 00:41:22.19 ID:WrqHHU8p0.net
とりあえずSFはピレリにはしないの？
72 ：音速の名無しさん：2017/03/16(木) 07:32:46.61 ID:h6jbVUMZ0.net
かつてのHKS三菱は真ん中だった
83 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 21:04:18.05 ID:MkhDPLVi0.net
他のチームの奴に抜かれるのは仕方ないとしても、チームメイトに抜かれるのは致命的だな。
229 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 06:00:54.98 ID:zhriBuPM0.net
福住さん、安定の遅さ。
70 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 20:14:40.64 ID:MvU6uRMa0.net
常にブレ続けているという点でブレないFIA様のご裁定。
ライセンスポイントはどうなるんだろうね。結局うやむやにしてオシマイって気がするがw
420 ：音速の名無しさん：2020/12/09(水) 00:41:11.55 ID:eS7FMEnK0.net
あれ？
ひょっとして角田って、バーレーンのレース2で勝ってたらチャンプ取れてたんか？
372 ：音速の名無しさん：2020/09/06(日) 02:14:56.69 ID:gcmEWwUz0.net
どうせならミックはシュワルツマンを抜いて、
FDAのなかでトップという形で来季アルファロメオに上がりたいわな
241 ：音速の名無しさん：2019/03/31(日) 13:46:57.52 ID:z2SSk/KY0.net
カーリンなら福住乗せたほうが絶対速いわ
クソマシンでもタイヤの扱いかなり勉強してたし
ロシアンタイムで棚ぼた1勝の牧野は結構です
384 ：音速の名無しさん：2020/09/22(火) 16:24:41.98 ID:xvFTIj4s0.net
松下MP離脱→アレジIN
ヒューズがHWAにIN
松下信治、F2ソチ戦を前にMPモータースポーツを離脱。後任にはアレジが加入
https://jp.motorsport.com/fia-f2/news/embargo-alesi-leaves-hwa-f2-team-replaces-matsushita-at-mp/4879463/
246 ：音速の名無しさん：2019/03/31(日) 21:29:15.84 ID:t9SnbCrV0.net
松下はタイヤの使い方が絶望的に駄目だってことだろ
411 ：音速の名無しさん：2020/11/01(日) 00:44:20.35 ID:/xupDol50.net
フェラーリ育成の中で、
ミック・シューマッハ、ロベルト・シュヴァルツマン、マーカス・アームストロング
は既に取得可能とのこと
393 ：音速の名無しさん：2020/09/24(木) 23:23:46.42 ID:78wrdZ760.net
松下にはインディカーでアメリカンドリームを目指してほしい
163 ：音速の名無しさん：2017/11/18(土) 15:52:27.69 ID:bkOZqm1V0.net
F1 Topic：レッドブル・ホンダ誕生の瞬間を目撃?!まずは福住仁嶺がF2にステップアップ
https://www.as-web.jp/f1/182158?all
福住は噂通りF2アーデンか
82 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 11:44:15.26 ID:57Y/9iUL0.net
今年もカナマサス師匠が見れることが正式に決まってよかったわ
モナコ野郎の復帰も楽しみだわ
121 ：音速の名無しさん：2017/10/25(水) 09:10:02.92 ID:ohDi+jB50.net
この記事はマジなのか？
成績出してないのになんで牧野がF2なんだ？
モータスポーツ部長のお気に入りにしてもこれじゃ職権乱用？
牧野以外の育成ドラは政治の力で消されていく運命なのか・・・
286 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 11:52:23.44 ID:oj2vn2EL0.net
ユベール。。いいドライバーだったのに。。。
RIP
265 ：音速の名無しさん：2019/05/26(日) 12:46:19.17 ID:YRtwTtJ60.net
カルデロンはダメか 期待してたのになぁ･･･ポイントも取れないようでは話にならんわな
43 ：音速の名無しさん：2015/10/28(水) 19:48:34.96 ID:xTHcB5+f0.net
本当に移行すんのかこれ？
307 ：音速の名無しさん：2020/02/18(火) 08:42:46 ID:5cY7b7SP0.net
>>306
プロF2ドライバーやないか
206 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 23:05:37.44 ID:aMvlchs+0.net
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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75 ：音速の名無しさん：2017/03/17(金) 15:34:37.21 ID:Yt3tWrU90.net
ターボエンジン化すれば排除できるかも
27 ：音速の名無しさん：2015/09/15(火) 21:02:08.75 ID:6ot4IOSA0.net
前に予選でGP2に負けたこと無かったか？あれダラーラだぞ。
387 ：音速の名無しさん：2020/09/22(火) 19:02:04.00 ID:SVydQMLt0.net
息子をMPにネジこむ為に父アレジが何を売ったのか気になる(´・ω・`)
40 ：音速の名無しさん：2015/10/05(月) 00:31:50.38 ID:vV2wEd9Z0.net
GP3はネタ元で全く言及がないし、設置段階でGP2やFR3.5より下のクラスのシリーズとして作られてるんで
今後FIA-F2規格に合流することはないと思う。
シャシーは2016年から2018年までいつも通りの3年サイクルで使うんじゃないですかね。
GP2についてはこんな情報が出てるんでGP2からFIA-F2シリーズへの移行を狙ってるんじゃないかな。
Formula 1’s feeder series GP2 has offered to promote the FIA’s new Formula 2 Championship.
ttp://www.motorsport.com/f2/news/gp2-series-offers-to-promote-new-fia-formula-2/
FR3.5については、独立して運営を続ける気があるなら強制的に終了させられることはないと思います。
FR2.0はFIA-F4と競合関係にありますが、強制終了ってことにはなってませんしね。
ただFIAがポイント制度の導入で露骨に「FIA系列」以外を冷遇してますし、競争に敗れて消滅していったり
FIA-F2規格に参加したり、という可能性は十分にあります。
143 ：音速の名無しさん：2017/11/01(水) 22:13:32.23 ID:stUxpnV50.net
ヨーロピアンF3を戦った牧野任祐に聞く
「欧州のドライバーは“ガムシャラ度”がハンパなかった」
──初めてのヨーロッパでのシリーズ参戦を終えて、
ヨーロピアンF3について率直な感想を聞かせてください。
牧野：ドライバーの“ガムシャラ度”がハンパない。
とにかくレースが激しい、そのひと言につきますね。
去年までは全日本F3に参戦していましたが、
レベルも、レースの激しさもまったくの別物と言っても過言ではないと思います。
このヨーロピアンF3は、巷でもそう呼ばれるように、
F1に向けたフォーミュラカーレースのなかでも
世界一レベルの高いレースだと実感しました。
──今季はスーパーGTに参戦する松浦孝亮選手が
牧野選手に帯同していましたが、どんな役割だったのでしょうか？
牧野：松浦さん自身の日本でのレースと重ならない限り帯同してもらって、
コーチ兼アドバイザーとして僕を支えてくれている存在です。
──来季も引き続き、このヨーロピアンF3に挑戦する予定ですか？
牧野：まだ来年の事は決まっていませんが、
シーズンが終わってから日本へ帰国し、
ホンダさんやいろいろな方と今後のことについて話し合う予定です。
※：HFDP＝ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171101-00177310-rcg-moto
363 ：音速の名無しさん：2020/09/01(火) 10:49:37.71 ID:W0Io9I130.net
マゼピンはデイトナ行った方がいい、今よりかは自由にぶつけられるだろ
156 ：フラッド ：2017/11/08(水) 13:39:11.27 ID:Xoy7hCJy0.net
あとは佐藤のIndy制覇で山本の社内での権限が高まり、無理(本人自覚無し)を通していることくらいだな。
MS部としては予算が降りやすくなるのは歓迎だし、一時的なものと割りきるならばそれを使ってしまうのはおかしな話ではない。
失敗の本質…
271 ：音速の名無しさん：2019/07/25(木) 11:15:53.82 ID:1rgiWMmE0.net
マルコに馬鹿にされてキレてたビッグマウス混ぜピン、成績見るとそれも当然だわな
相方が170も獲ってるのにたった6ってwクビにされないだけありがたいと思えよ
56 ：音速の名無しさん：2017/03/10(金) 18:18:17.97 ID:YzbC5+T10.net
一番賢明な手段だな。
403 ：音速の名無しさん：2020/10/09(金) 01:19:10.18 ID:pfcFmXYG0.net
スーパーライセンスまでの道
ミック 保有ポイント３０ ６位以内でライセンス 現在１位
アイロット 保有ポイント１５ ４位以内でライセンス 現在２位
角田 保有ポイント１４ ４位以内でライセンス 現在３位
ルンガー 保有ポイント２１ ５位以内でライセンス 現在４位
シュワ 保有ポイント４２ さっさと行け 現在５位
マゼピン 保有ポイント２５ ５位以内でライセンス 現在６位
デレトラ 保有ポイント９ ３位以内でライセンス 現在７位
チョウ 保有ポイント１２ ４位以内でライセンス 現在８位
ギオット 保有ポイント４６ ＧＴでがんばれ 現在９位
ティクトム 保有ポイント２５ ５位以内でライセンス 現在10位
77 ：音速の名無しさん：2017/03/17(金) 23:07:05.54 ID:Jdv9gi870.net
SFとGP2シャシー比較画像ある？
74 ：音速の名無しさん：2017/03/17(金) 14:40:02.28 ID:LFYgaF3P0.net
直列4気筒エンジンの構造を考えてみよう
324 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 01:02:43.71 ID:8MkcoPwJ0.net
角田に故意に順位プレート当てようとしやがったなマゼピン。
下手すりゃ大怪我だわ、あり得ん暴挙。
クソ野郎だなマジで。
365 ：音速の名無しさん：2020/09/04(金) 21:54:30 ID:I8uydgA30.net
ラリーX！？まさかあのラリーX？
記憶の片隅に残ってた言葉に反応してググってみたら1980年のアーケードゲーじゃん
当時ゲーセンでやった記憶あるけどそんな鮮明に覚えてなかったわ
どんだけおっさんなんだよ
お互い様だけど
5 ：音速の名無しさん：2015/09/02(水) 00:01:19.28 ID:oZcEj7xN0.net
規格統一万々歳
261 ：音速の名無しさん：2019/05/11(土) 00:57:29.04 ID:wA4OKyHl0.net
松下はこのままF1上がってホンダと一緒に面白枠に収まるのか
174 ：音速の名無しさん：2017/11/23(木) 20:21:48.62 ID:/7hF4Cml0.net
ホンダ部長だけでなく一緒に付いてまわってる松浦も賄○もらってるんだろうな
133 ：音速の名無しさん：2017/10/29(日) 19:53:39.59 ID:WLaLTcP80.net
ユーロF3はきな臭いからしょうがない
プレマはふおっ子とゲルじゃないの？
ゲルはトロロでそこそこ走れてるし、結果のないMAKをプレマが乗せるとは思えない
279 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 06:41:10.97 ID:pyS4dFP00.net
アレジの単独スピンが原因らしいな、フランス人が原因でフランス人が死ぬと言う
109 ：音速の名無しさん：2017/10/16(月) 12:32:09.18 ID:Y0qisTQQ0.net
松下は来年どうなるの？
レスを投稿する（名前省略可）