角田裕毅part78

ピットクルーの力量に少年野球のAチームとCチームぐらいの差があるなぁ〜

でももうそんな気概は失せてるだろうし
今なら「また１から勉強させてもらいます！」って謙虚になってると思う

もういつ勝っても不思議じゃない溶け込み方だな

壊したんやろが自業自得

つまりMRIでF1ドライバー気分に浸れると？

その覚醒を来年しないとおそらくクビ
デフリーズがどれだけ出来るかにもよるだろうけど、RBに上げると思わせるか、他チームが欲しがるぐらいにならないと2024は難しいか
RBのお下がり下りてきて毎戦ポイント取ることキボンヌ

テクニカルディレクタージョディ・エギントン
「フランスではボディワークとフロアにかなり大規模なアップデートが予定されている。
目標は、我々が特定した弱点に対処することだ」
ガスリー
「最初のアップグレードは、当時のポーポイズ現象に対応するためのものだった。
これからは純粋にパフォーマンス主導型である必要がある」

せっかく早いのに精神面が付いてきてない

いつぞやのときもワロタいいながら5位に上がった時あったなー

ちょっともう応援するの無理やね

にわかで申し訳ないんだが　ファーストスティントは角田ハードなのになぜミディアムのガスリーより速かったの？

334 名前：音速の名無しさん (ﾏｸﾄﾞW FF9b-l+rN)[sage] 投稿日：2022/09/06(火) 13:39:44.87 ID:DhcZKOupF
歴代日本人で2年間これだけチャンピオン争いに関与したドライバーもいないだろう、令和のキングメーカー角田やで

ピットがひどい

トストやエジントンは一応褒めてはいるがタイヤ交換のミスについては言及無しw

角田も、ガスリーも、修正しまくってたなー。
こりゃ明日もキツそうだ(´･ω･`)

タウリぃ……。もおお。

ガスリーのアルピーヌのマシン絶賛が凄い
タウリなマシンがいかに糞だったかわかる

アンカー付けようぜ

毎レースでスタートで抜かれるイメージがある。リカルドにあっさり抜かれて、そのままモタついてるからオコンにも抜かれそうになってテンパって接触。

予想通り

口は達者だけど速さは伴ってないね今は
これが実力なのか、数戦走って伸び代あるのか
どうなるか見てみよう

タウリはデフリースと契約済ませたみたいだな
ガスリーさんさようなら

ガスリーを遺恨なく追い出せて、マックスに比べて不振なペレスと角田を交代させるならまだ分かるけど
運営側から相当要請があってレッドブルに不利なレギュ変更をしないとの交換条件なのかもね

シンガポールGPガスリーとのタイム差/順位
P1 +0.823s　9/15位 GAS新型TSU旧型ノーズ
P2 +0.742s 14/17位 GAS新型TSU旧型ノーズ

ガスリーさん出て行っちゃうのね
英国の「The Race」はF1オランダGPの開幕を翌日に控えた9月1日(木)、
2023年のピエール・ガスリー起用に向けてアルピーヌが、早期契約解除の
条件面でレッドブルと「合意に至ったとものと見られる」と報じた。

仮に来年角田がレッドブルリザーブになったところで
もしレギュラーに何かあっても乗るのはどうせアルボンかベッテルだよ。
アルボンならウィリアムズにはサージェントでな。

それはローソンも同じこと。
角田がその時に選ばれる立場でありたいなら
結局はタウリに乗って活躍してる他は無いんだ。

トップチームの代役とはそういうものだ。

そう見えるな
輝くドライバーがいたら、いくらアメリカ市場が重要視されると言ってもハー太なんて乗せないだろうし
もし今年のRBジュニアにルクレール、ラッセル、ピアス取り級がいたらマ◯コもF2に顔出してるはず

114 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f9a-0Jsw)[sage] 投稿日：2022/09/07(水) 08:42:29.80 ID:j6TYbNRw0
アルファタウリF1代表、角田裕毅は2023年に残留の見通しと語る。リーダーとしての資質にもポジティブな評価

アンチ死亡

ベルギーGPガスリーとのタイム差/順位
P1 -3.755s 19/ 8位 ※ローソン
P2 -0.124s 14/13位

角田くん応援してるけど来期のシートは危ない気がする

テストでいきなり角田に匹敵するタイムを出されたわけですが…

あと１回のFPで少しはマシなセットアップできるんじゃろか……

結果が全て
暴言吐こうが結果を出せばRB昇格
黙っていようがデフリースに負ければ来年で終了

>>217
あの時点で最後までハードタイヤが持つのかはギャンブルだったからな
結構周回数が残ってた
角田とボッタ酢のSCとかで救われた麺はあったけど、早めにタイヤ壊れてたガスリーと順位的にポイント圏内を走ってた角田で戦略を分けたんだと思う

でもメルセデス的なキレのいい戦略でもないし、タウリのストラテジストは稚拙すぎるから対応力も低いし、角田は結局順位下げてたとは思う

なぜ遅いのか分からない
なぜ速いのか分からない
どっちなーんだいっ！

確かに、これカッコイイわ

ﾁｰﾑﾒｲﾄ比較予選13/決勝 12戦
NOR-RIC 11勝2敗/8勝4敗
MAG-MSC 11勝2敗/3勝8敗1DNS
BOT-ZHO 10勝3敗/10勝1敗1R
ALB-LAT 10勝3敗/9勝3敗
VER-PER 10勝3敗/8勝4敗
LEC-SAI 10勝3敗/6勝5敗1R
VET-STR 8勝3敗2代走/5勝5敗2代走
RUS-HAM 8勝5敗/7勝5敗
ALO-OCO 8勝5敗/4勝8敗
GAS-TSU 7勝5敗1DNS/6勝5敗1DNS

意図的だったりして。

アルボンはレッドブルグループから離脱するらしい

https://www.instagram.com/p/CiXs5EbL5NG/?utm_source=ig_web_copy_link
ペレスパパといい笑顔だ

信者がどう言おうがデフに負けて4年目はないやろ
マルコが恥ずかしいわそんなの

仮にリカルドがのっても好きには走らせてもらえないだろうね
だったら安い角田でも・・・

ペレ父結構ミーハーやなw

イエローへの嫌がらせ凄いな
そもそも誰が金出してPU付けてやってるんだよ

タウリは、ガスつの田体制継続だろう
ハータライセンスは無理そうだしな

今回の謎ストップ、つのっちの名誉のためにも徹底的に第三者の調査が必要でしょうね
なんなら親牛との関連性の可能性も含めて

ずっと自己ベスト連発だったからまあそれはバレバレでしょうｗ

一昨年の遅盆みたいに最終戦まで待たされた結果、サードドライバー扱いはやめてよマルコ

そうは甘くないか、今期よりは戦闘力は増すだろうけど

なんだよ まだガスリーはアルピーヌの目があったのか

ユウキハ､ ボクヨリ､ふがやぁい

yuki「one more time.」

ユウキハ､ ボクヨリ､う～れない
(切望)

max「チェコハ、オラコーレッドブルレーシングノ､オニモツ ドライバーデス！」

yuki「Yes.That’s it!」