サーキット総合スレッド

今ティルケとバーニーが死んだら数年後のF1は相当面白くなってそうだな

今回のバーレーン変更は以前にバーレーン24hレースで試してたのね。
でも4コーナーが微妙に違うな。
http://www.phpbbserver.com/tracksforum/viewtopic.php?t=178&mforum=tracksforum

何となくポピュラス臭がするｗ
ティルケでは無さそうだなｗ

オートポリス終了かもね

オートポリスをティルケっぽく？してみた（上）
ピットロードは潜るという設定。でもそのままでも大丈夫かな。
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports002916.jpg

栃木のフェスティカサーキット はAV撮影に使われた？？

マカオ→日本でどこかの市街地→昔やってた韓国の市街地

っていうアジアストリートF3選手権はどうだろう

普天間基地の滑走路でレースすれば良い

何が眠かっただ
やっぱり起きてるだろうが、老害
顔真っ赤にして涙目でネット検索を必死にやってただけだろうが、エアプ筑波老害

＞しかもツクバをツクバ以外で呼ン出るのも知らんよｗ
＞だってお前だけだからツクバじゃないなんて言ってるのｗ

そりゃ、行ったことも友達もいないからだろうが
いつまでも脳内を騙るなよ、ボケ

＞まぁ筑波ってだけで圧かかると思ってる

意味不明なんだが、頭に障害でも抱えてるのか？

1コーナー手前の上りがエステルライヒリンクみたいだった。
バックストレートの空撮が格好良かった。
以上。

主催者が各チームに相応のグリッドマネーを出すくらいしないと､
誰も来ないだろ｡

首都高を普通に走る程度がよほどの自慢だったイキった馬鹿がいるのだが、その醜い顔を鏡で見てるのか？ｗ
ところで、どっちの筑波？
エアのド下手だから答えられないｗｗｗ

スピードウェイなんだからランオフ広げるだけで十分だったと思う。

さすがに失敗しちゃったようだなｗ
筑波は筑波以外で呼ばないからｗ
ひでーエアプみたｗｗｗ

大分の方こそ

a

アデレード復活してほしい

コーナーが4つともシケインになるぞ
ストレートは全長4マイル

さて、韓国の新サーキットについて語ろうか・・・

どうせあいつが設計したんだろ

美祢サーキットは良かった

で、いつ答えるの？ｗ

筑波のどちらかも言えない

＞まぁ筑波ってだけで圧かかると思ってる

上記のような意味不明な事なんだがｗ

クランクが多かったり回りこむコーナーが少なかったりするあたりは
高低差の付いたモントリオールみたいな感じ

やれやれ
筑波を走ってるのにどちらか言えないｗ

＞まぁ筑波ってだけで圧かかると思ってる

と、意味不明の事すら説明できないｗ
この繰り返し

で

＞もう飽きた

逃げにはいりましたｗｗｗ

おまいさんの怒りは伝わったｗ

グラベルの土が流出してるわ、水たまりはあるわで、、、

で、老害で運転するだけで迷惑な屑が「筑波」を脳内で走ってる設定なのか？
逃げるなよ、ジジイ
筑波の他の名称も知らない一般道すら運転困難なド下手エアプ筑波爺は、まだ答えられないのかよ？

＞まぁ筑波ってだけで圧かかると思ってる

で、これは何の意味なんだ？
馬鹿にしてやるからさっさと言え、ボケ

知り合いの経営してたカートコースも地主の意向で太陽光発電所になったよ

札幌ドームでROC的なイベントやらんかね
野球ドームもサッカーピッチの方も全部使って

ただ、人が集まるかどうかは知らんが

たのむ・・・エキサイティングなアメリカの地にティルケはいらん。
http://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/235623/

塩澤進午氏の本を読んでたら、千葉県の市原市にオーバルを作る計画があったって書いてあったんだけど、どの辺かな？
東京湾岸スピードウェイって奴

柴田町じゃなく村田町よ産経さん

南国リゾート沖縄でＦ１モナコグランプリのような市街地公道レースを！
http://www.npo-mses.org/new-page-3.html

だってさ

圧上げの意味が一つしかないってないからさｗ
圧っていろいろかかってるものだから
エアプくんの脳内だけで完結されても困るわけ
しかも聞いてるのはラップタイムな
それに対して意味が分からないからな
会話になってないから

西日本の交通の便のいいところにサーキット造ってほしい。

ロシアってサーキットあるの？
F1やりたいらしいが

コースは駄目だけど、今回はレースが面白かったからよし。
ただ、ヌーベルシケイン前の坂は改修したほうがイイと思った。

http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/fiaMS_reg-o_ja.pdf
15ページ目に最小前長距離の項目がある

岡南空港は滑走路幅が30mだから真っ二つにしても14mくらいは取れるかな、と思って。

シンプルなレイアウトにしたら距離が短くなりすぎるからね、滑走路の全長1200mだもの。
下手したら3000mに満たないサイズになっちゃうわけでFポンレベルを開催できなくなる。

とか思って今インディのサーキット見たら市街地コースはどこも1周の距離短いのね。
そりゃ前見せてもらった小樽GPのコースがどこも短いわけだわ。

・5周ショートカット出来る　byバーニー
・「PF1ツール・ド・フランス」シケイン　byPlanet F1

うちらでも真面目に革新的なアイデア考えてみようぜ！

100秒ですらピンと来なかったエア筑波くんには負けるなｗ

モンツァは超高速レイアウトってのはいい特徴にならんかね？

うん、そうだよ
普通はそれで通じるからｗ
あれ〜筑波に行ってるのだろ？ｗ
分からないの？ｗｗｗ

JALさんにごめんなさいすればすぐ貸してくれるからな。
意外とアクセスの悪い良空港もよくあるパターン。

スパ→モンツァ→シンガポール→鈴鹿→インテルラゴス
このワクワクする流れの中にシンガポールが入ってるのはすげーな
ナイトレースなのもあるがアデレード班GJ
前半戦のティルケ連発はつまらんかった

スパ大丈夫なのか？
ttp://www.carview.co.jp/news/4/115039/

二人の喧嘩でどんだけ伸ばしてんねん

しかしホントに日本はいい空港がないな。
郊外の空港は滑走路1本のみで誘導路がないし、誘導路があるような大きな空港は異様にデカイ。
大赤字空港なのに無駄に海外線を創設してるからタチが悪い。ちょっといい土地と思ったら自衛隊が手を出している。
大規模な“飛行場”は大体都市部に近いし、セスナの巣窟だから処理のしようがない。
特認もらって岡南でレースするっきゃ方法はないわ。てかここ以外手をつけられる場所がないわ。

アブダビのヤスマリーナサーキットについて語るか
コース図　：http://blog.autoplus.fr/moncet/wp-content/uploads/2008/10/03-yas-marina-circuit-mas.jpg
オンボード：http://www.youtube.com/watch?v=ikvjwBEYk50

ストップアンドゴーだな

つ鈴鹿の西コース