ベッテルはアイルトン・セナの生まれ変わり
1 ：音速の名無しさん：2011/11/27(日) 20:57:13.35 ID:gVSSWhqd0.net
セナが亡くなった時、ベッテルはもう誕生してた
とか野暮なツッコミはしないように
輪廻転生の世界ではその程度の矛盾は誤差の範囲で収まる問題
とにかくあの走りはセナそのもの
6 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 04:42:11.88 ID:OtEsDw0B0.net
違うよ
4 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 02:54:38.14 ID:wYHzsVej0.net
違うよ
137 ：音速の名無しさん：2018/07/01(日) 10:25:27.60 ID:pFh+UPVQ0.net
ベッテルはセナの生まれ変わり…それは普通に嫌だなw
133 ：音速の名無しさん：2015/08/03(月) 19:10:48.72 ID:TiH7LtJ40.net
カスリック乙w
117 ：音速の名無しさん：2013/12/02(月) 15:37:06.64 ID:iML79voH0.net
ニューウェイチートがあるからね。セナとは明らかに違うやろなぁ
95 ：音速の名無しさん：2012/12/21(金) 17:52:32.51 ID:V098NXSr0.net
来年はセナもシート喪失かな？
106 ：音速の名無しさん：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:dsoLmMEX0.net
セナと比べるなこんなカスとｗ
98 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 14:00:31.45 ID:pqto1o7r0.net
ねえよwww
72 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 19:57:36.03 ID:KFwpDaYR0.net
例えばセッティング中に、プロストからこうしてくれってセッティングの変更の
要求が出たけど、エンジニアから見ると不可解な変更なのに、実際走ると
タイムアップして帰ってくる。
それで理由を聞いてみても、本人もそれでタイムアップするとは思っていても、
何でかはわからないとかあったそうだよ。
124 ：音速の名無しさん：2014/09/15(月) 20:39:54.98 ID:UJjlD3H30.net
セナなら「シャーシを新品に」ではなく「リカルドのをよこせ」
だろうなぁ。
セナは勝つことに貪欲だったから。セナだったら今の現状
ならレースが終わったらブラジルに飛んで帰って、浜辺で
泣いているだろう。
54 ：音速の名無しさん：2011/12/17(土) 22:34:50.32 ID:p3PdVnBD0.net
49 ：音速の名無しさん：2011/12/16(金) 01:44:28.16 ID:r6pV71tn0.net
馬力が抑えられて壊れ難くなったエンジン、限界まで空力を追求したシャシー、
によって安定性が向上したという表現でぜんぜんおｋだろ。
信頼性ってのはチームの努力によって仕上がったマシンの質を
指した意味で言えばしっくりくるね。
20 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 18:37:06.47 ID:f1TocKfx0.net
じゃあ早死にするってこと？
10 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 10:39:47.74 ID:VbELqTcqO.net
ステファン・ベロフには似ていると思う
103 ：音速の名無しさん：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:FTmGZ82S0.net
ディレスタごときにフルボッコにされたなすびがセナの生まれ変わりとか糞ワロタｗｗｗ
やっぱカスッテルヲタは池沼ばっかだなｗ
103 ：音速の名無しさん：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:FTmGZ82S0.net
ディレスタごときにフルボッコにされたなすびがセナの生まれ変わりとか糞ワロタｗｗｗ
やっぱカスッテルヲタは池沼ばっかだなｗ
36 ：音速の名無しさん：2011/12/03(土) 20:36:30.56 ID:Qsf66Dhn0.net
弱かったイメージはないな
62 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 16:33:56.58 ID:aePe18qoO.net
性格はベッテルのが圧倒的に良さそうだ
121 ：音速の名無しさん：2014/09/13(土) 20:10:41.75 ID:6/+O2MV70.net
ステファンベロフの生まれ変わりというべきだな！
85 ：音速の名無しさん：2012/04/20(金) 16:09:29.18 ID:le/GfAdM0.net
再来はともかく
アイルトンセナの生まれ変わりは
間違いなく日本のカート少年の
阪口晴南くんだぞ！
フジテレビも将来彼をＦ１に押し上げたいためにフォーミュラデビュー
からＦ１まで押し上げたくて彼の成長を待ちきれない様子ww
ベッテルにしろペレスにしろ皆アイルトンセナの死去前に産まれてる！
5 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 04:36:13.31 ID:ePQdBhXM0.net
違うよ
51 ：音速の名無しさん：2011/12/17(土) 08:07:17.65 ID:au2hBxyp0.net
95年デフューザー制限、98年トレッド幅制限、09年空力制限されてもダウンフォース激増してんだwww
道理で今年は追い抜きシーンが多いわけだwwww
22 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 20:16:59.56 ID:WOUsTpPS0.net
でもチームメイトのブルデーの成績はさっぱりだったけど
61 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 15:38:48.92 ID:bcHOV7W30.net
セナは出遅れでケツから行っても
レース序盤から中盤でトップに出られる力があったけど
フェッテルはまだちょっと怪しい部分はあるな。
ただ、まだまだ伸びしろがあるかもしれんから
今後はどうかわからんが。
122 ：音速の名無しさん：2014/09/14(日) 08:33:33.66 ID:ndsg8tQO0.net
セナはもちろん、過去の複数回チャンプとは比較もできない、低レベル
なのがもはや露呈したな。
幾らなんでも、去年まで未勝利で明白なNo.2ドライバー扱いで新規加入したチームメイトにこのザマでは。
同郷のシューマッハと共通する部分
をかなり感じるわ。w
64 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 22:31:55.70 ID:9/9oGQN+O.net
スレ立てたやつがリアルタイムでセナを見てないのは明らか。
似てるとも思わない。
75 ：音速の名無しさん：2012/04/14(土) 17:23:09.80 ID:z03umdVN0.net
予選11番手かよ
ウェバーにも負けたとかどうしたんだ？
63 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 22:13:17.94 ID:LmihVsol0.net
まるでセナの方がプロストより速かったと、坊やに誤解されるだろ。
88年は負けて2位だったが、89年はプロストがセナに勝った。
しかもプロストは33歳でピークを過ぎていた。
151 ：音速の名無しさん：2023/03/27(月) 10:57:07.22 ID:CajkP7yc0.net
( ﾟДﾟ)y─┛‾‾
87 ：音速の名無しさん：2012/04/21(土) 01:33:20.06 ID:hr5H8tk00.net
そうそう、
音声のみのメッセージでも、
必要最低限しか喋らないｗ
ファンへのメッセージでも、
名乗らなかったり、
ファンなら声で分かるでしょ？
って具合だから
誰か、
勝手に名前を入れたんだろ
50 ：音速の名無しさん：2011/12/16(金) 14:06:42.54 ID:K1dJcWit0.net
そもそも電子デバイス(トラコン以外でも)も何もない時代と、コンピュータで全て管理されてる今
空力的にも全然開発できてないピーキーでグリップしない昔と今とじゃ安定って意味だけでも月とすっぽん
144 ：音速の名無しさん：2020/07/08(水) 21:45:18.88 ID:YDLsnNRD0.net
セナの帽子買ってきたー☆
https://i.imgur.com/Vc5dEaG.jpg
141 ：音速の名無しさん：2019/05/14(火) 05:39:49.15 ID:ThrKo5490.net
エリオ・デ・アンジェリスだな可能性があるのは
128 ：音速の名無しさん：2014/10/04(土) 20:39:07.10 ID:mI3RnICg0.net
セナほど速くないけどね
25 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 23:00:19.29 ID:OCnivTG00.net
基本の勝ちパターンがPole to Finishってとこじゃない？
その基準だと、ハミルトンは軽視できないな。
81 ：音速の名無しさん：2012/04/19(木) 09:24:56.30 ID:AKldCwBJ0.net
>セナに比べりゃ
プロストはこんな言葉使いしない。
101 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 18:42:23.68 ID:d6yi3Y6U0.net
自分で貼っても罪は消えんよ
7 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 05:11:23.57 ID:5T+sNBAV0.net
確かセナみたいな走りをしたい、みたいなことを言ってた気がするけど、
生まれ変わりではないと思う。
ただ、走りは近いものがあることには同意かな。
あと、研究熱心なところとか、日本に対して好意的だし。
セナも笑顔は素敵だったけど、彼独特の哀愁があるのに対して、
ベッテルは明るいよね。
いずれにせよ、セナの様な歴史に残るドライバーとしての地位を築きつつあるね。
応援してるよ。
129 ：音速の名無しさん：2014/10/04(土) 21:26:28.60 ID:+9PHoZA+0.net
ならマクラーレン。
52 ：音速の名無しさん：2011/12/17(土) 18:26:56.31 ID:eLRr/BDYO.net
レギュレーションによる空力パーツなりの制限が
施されていようが、90年代のマシンと比べたら
遥かに安定性はましてるだろ。レギュレーション制限に対して
常にデザイナーはそれに沿った新しいアイデアで
他チームよりアドバンテージ得ようと
進化させてるのは事実なんだし。
105 ：音速の名無しさん：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:M3qQYr4GO.net
まあ確かに似てるな
よく映ってるし
…ホーナーのあのセナ足は。
115 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 18:04:20.51 ID:/4XnCz3b0.net
テス
45 ：音速の名無しさん：2011/12/15(木) 07:10:43.24 ID:jiQUFapY0.net
それマシンの安定感じゃなくて信頼性じゃないの、おじちゃんｗ
23 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 22:30:19.49 ID:dCWuoI0hO.net
ベッテルはアロンソ、バトン、ハミ、ニコ
辺りとチームメイトでやるまでは、速いけど
マシンアドバンテージが…みたく言われるのは
仕方ないだろ。
26 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 23:18:15.22 ID:fCCqLfVx0.net
その基準だとバトンはタダモノではないと
11 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 11:48:46.80 ID:2VYEAZ9I0.net
ベッテルはジャックタイプじゃないのかな
速いマシン+厚待遇なら速いけど・・・という感じの
70 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 06:25:07.82 ID:vvY9OCDu0.net
＞まあ実際はプロストの方が感覚派の天才だったそうだからね
それって単なる性格の違いなだけで
天才は感覚だけでモノ考えるって単純な発想だよ
セナもプロストも天才だけど
たとえばプロストとジルを並べたらジルの方が感覚派の天才だったと言うのと同じだとおもう
ジルを引き合いに出すとジルと比べるなという人がいるかもしれないからクラーク、リント、ペテルソンでもいいよ
12 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 12:12:56.84 ID:dQZWJ9zz0.net
ベッテルがベロフの生まれ変わりに禿しく同意
セナの生まれ変わりは笹原右京ｗ
139 ：音速の名無しさん：2018/07/01(日) 15:04:57.31 ID:pneYWMZ30.net
ベッテルに失礼なスレだな。
セナが速かったのは、勝てる車があったから。
シューマッハやアロンソの様に、劣るマシンで勝ち上がっていかないと魅力をか 感じない。
(ティレル時代のアレジも良かった)
セナとハッキネンが同じ感じかな？（笑）
120 ：音速の名無しさん：2014/08/28(木) 10:04:57.12 ID:OYcQichb0.net
セナならもう勝ってるような気がする
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