バルテリ・ボッタス part.4

角田に2回も抜かれてる

ファステストラップ15位おめでとうございます！

ボッさんは珈琲屋経営してるらしいから
BOSSに対抗してBOTSSAN缶コーヒーを
日本で発売すべき！
レッドブルよりも売れるかも！

どこの世界でも今年でクビだと言われればやる気なくなるよね
ボッさんお疲れさま

若き日のボッタス何となくデビューしたてのアロンソに似てるな

チームに散々謎のピットでいじめられたのにフェルスタッペンに優勝ゆずってやれば良かったな。

記念撮影終わったらそそくさと帰って行ったな
まぁ、マクラーレンのワンツーだから空気読んだ風にも取れるけど
やっぱり逃亡したんだろうな・・・

かつてF１に君臨した顔が大人物の人はエッジの立ったフォルムで実際よりさらに大人物に
みえていた嫌いがあったが、バルテリの場合、旧帝国海軍極地戦闘機雷電のごとく、
まぁるいのにおっきいという大人物ぶり。だから真実の前影投影面積はヤキソバンを
ブッチしているのかもしれない。

これ移籍で話題でなくなり落ちる流れかw

エンジン交換されてグリッドダウン、そのエンジンも出力の劣るヤツなんだろうな

あんまり酷い扱いしてると限界に達して何やらかすか分からんのにな
普段控えめな人ほどキレたら怖い

何故トトはボッさんを出迎えなかったのかw

体型が日本人に近いな
頭大きいし

ねえちょっと、貶すだけでなくて良いところも見て欲しいわよ
我が身を犠牲にして、ミサイル発動なんか高度な技を駆使しファーストドライバーの得点獲得に大きく貢献したのに

マックスからコメントがでた　要約すると
”ボッタスを信用してる潜在的な接触は心配しなかった”

こう言われたら無理なブロックは今後もしないだろう

ハミちんとメルセデスのアンチはいても、ボッタスのアンチはいなくなった
同情的になってしまった

ベルギーは残念だったが
ボッさんおたおめ

21万ファボｗ
https://twitter.com/ValtteriBottas/status/1530908061652615168
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何を言ってるんだ
ぼっさんはウィリアムズで表彰台乗りまくってたんだが

チームオーダーで犠牲になる覚悟はできているなんて、こんなことなかなか言えないやろ
なのに何で放出されなあかんねん

最後まで全然ハミルトンをサポートする気なくてワロタｗ

ボッさんのTikTokおもしれー
適正無さそうなのにｗ

今年のサインツだと、フェラーリはボッタスに電話するかも、だな。

んなことない
ずっと同じ部屋にいたら周りの人は凄く疲れるし苛つく

https://pbs.twimg.com/media/FDncpxiakAAJQtc.jpg
11.7も掛かってしまったが逆にこれでFLを取りに行くのに何の差し障りもなくなった

ジョウさんは最後尾組6台での順位争いがある
ボッタスだけ蚊帳の外

て解釈してるけど、分からん

アルファロメオと3年契約だから2025年はフリーだよな
アルファロメオでの成績次第で複数チームからオファーくるかも(ほとんどセカンドドライバー契約だろうけど)
セカンド契約だけど勝てるチームに移籍出来るなら
確か10勝でベルガーに並んでて後1勝するとマッサとバリチェロに並ぶって究極のセカンド倶楽部の部長w

メルセデスベンツとしてワークスのチームが後2年で終わるならぼっさん勝ち組ではないが負けてない組
エンジンサプライヤーとしてメインがアストンマーティンになりますとかだとラッセル遠い目パターン
ハミルトンはメルセデスベンツと過ごした日々は忘れないとか言って笑顔で引退するだろうし

予選10位以内で本戦ノーポイントより予選11位とか12位で周より上で
本戦10位以内のコツコツポイントゲットのほうがボッタスの評価上がるよな

前がいなければ速いといってもスタートが悪くて先頭守れないことが多すぎるからね
ポールポジションから1周目で抜かれたレース
2017ブラジル スタートでベッテルに抜かれ2位
2018オーストリア スタートでハミルトンに抜かれ(マシントラブルでリタイア)
2019中国　 スタートでハミルトンに抜かれ2位
2019スペイン　 スタートでハミルトンに抜かれ2位
2020サヒール　 スタートでラッセルに抜かれ

そのせいもあってボッタスのポールトゥウィン率は低いしラップリードも少ない
ポールトゥウィン率(ポールトゥウィン/ポールポジション)
ハミルトン　59/101(58.42%)
ベッテル　31/57(54.39%)
アロンソ　14/22(63.64%)
フェルスタッペン　7/11(63.64%)
ボッタス　5/17(29.41%)

2017以降のリードラップ数
ハミルトン　2237
フェルスタッペン　1013
ベッテル　795
ボッタス　671

もっとスタートがうまければいろいろと成績も違ったんだろうがな

その割に契約したらだらけるドライバーだったやんけw

最高のセカンドドライバーだけど
たまにはファーストを喰ってほしいね

オーバーテイクできないし、ブラウン位に圧倒的じゃないと無理だろ

ハミルトン

バリチェロかわいそう

Q3進出記録途切れちゃったか
ドンマイぼっさん

ちょっと違いますよ
歴代最高の車に乗ったポチです

普通のファンからするとハミルトンと張り合ってガチで争うのを期待したのに
それをしなかったというのがガッカリポイントでしょうな。
ただその代償として史上最高のセカンドドライバーの道を探求して達成したとも言えます。

ボッさんには実社会で踏み石にされているお父ちゃんの希望が託されている
少なくともオレは託している

メルセデスF1のパワーユニットに信頼性の問題。2戦連続交換のボッタス「完走するために換えざるを得なかった」
https://www.as-web.jp/f1/744279?all

最後尾スタートのマックス・フェルスタッペンが順位を上げる邪魔をすることが目的なのではないかと推測する者もいた。
しかし、ボッタスはコース上でフェルスタッペンを簡単に前に出しており、その後、メルセデス側は、純粋にボッタスのパワーユニットに問題が見られたため交換したという説明を行った。

ボッタスは、「純粋に(パワーユニット交換が)必要だったからやった」と説明した。
「そうしなければ完走できない可能性がとても大きかったんだ。たくさん問題があり、それが大きな問題に発展しつつあった。だから、完走するためには交換しなければならなかった」

ボッタスはモンツァで入れたエンジンは「だめになった」として、現状で「僕にあるのは、新しいエンジンひとつと、かなり古いものひとつだ。これから厳しくなるだろう」と述べている。

アンチっているの？
いいようにこきつかわれて
哀れとは思うけど

また交換、本当に必要なの？

刺客はリカルドだった

ウィリアムズ時代評価高かったのは見てたからわかるけどメルセデスでトップドライバーとしての評価を落としたのは間違い無いと思う

昨日のスプリント結果受けての話やろ

元祖忠犬バリチェロは、フェラーリで9勝あげたのち移籍
バリチェロはそのまま二桁勝利することなく引退になるかとも思われたがブラウンGPで5年ぶりの勝利と更に1勝を積み上げて通算11勝になった

ボッタスも9勝のままで移籍ということになりそうだが果たして二桁勝利のチャンスは訪れるだろうか

堅実な走りだったがポイントまであと1つ足りなかったな

予選で上位だったらハミルトンに遠慮しなくていいよね
でも、キミはタイヤの使い方がヘタだからハミルトンより早く交換が必要
なんて言われて、ピットに誘拐されそうだ

来年からはハミルトンを倒してチャンピオンになるという目標がなくなるから新たなモチベーションを見出さないといけなくなる

今のバランスはおっきな白木みのる