【アルピーヌ】ピエール・ガスリー 22【GAS】

それが期待出来るならいいな
去年は全然足掻きもしなかったからな…
他所はよそうちはうちで

角田は去年序盤に最下位マシンで１０位〜１１位のリザルトを残したよな
それなら多少マシンが劣ろうがガスリーなら１１位くらいは最低でも余裕だろうね
開幕してみたら１４位とか連発のデフ以下でしたーがっかりはさすがに笑うからやめてくれよなぁ

ポストペレスなんてペレスが移籍してきた経緯考えたら100%ないだろw
こいつ乗せるくらいならフェルスタッペン１台体制の方がまし
トップチームはマシン壊されまくって予算削られたり開発停滞させられたるの勘弁だろ

来年のメルセデスのドライバー候補になってるみたいだね

アルピーヌなんぞに移籍せずに数年タウリに居座ったほうが正解だったな
ポストペレスになれる可能性もあったし、メルセの交渉も今年のRBだったら有利に進められたのに

去年はロングランのペースがそこそこでポテンシャルがあると見られていて
https://formula1-data.com/article/european-experts-predictions-of-team-pecking-order-for-2023-f1-season
中団上位を予想されるぐらいだったんよ
今年はそんな声も聞こえてこない

アストンは2020もそうだったけどパクった年は上がってるだけで継続性はないよね
そんなことでよりメルセデスがアルピーヌと同じくP字型サイドポッドインレット採用してきたのに驚いた
考えてることは一緒だったか

酷いワークスやな(´・ω・`)

https://i.imgur.com/bFMvUWJ.jpg

最早アンドレッティが買ってくれた方が数倍マシになるんじゃ無いか…？

遅いうえに無駄にクラッシュとかしちゃいそうねもう駄目だ

予選セッティングに振るともうデグラデーションが収拾つかなくなるんだろうが
かといってロングラン全振りセッティングだったとしてもたいして速くないというか、明確に遅いというね
今までで一番苦労するシーズンになるだろうな

もう過去の人

噂ではメルセデスの次期ドライバー候補なんだが

ガスリーも禿げが促進しそう

やっぱり上位と下位って見てすぐあっ…てわかるレベルなんよな
見た目は大事よ
アストンとマクラーレンが何故上がったかって
そら見たらわかる話で

チームが空中分解してるし
金は出さないけど口は出すルノー本社が破壊してる
阪神の久万オーナーみたいに

アンドレッティが買収しちゃえば

アンドレッティが買収しちゃえば

応援したいがそうしようもできなくなってしまった
このままキャリアでツキがなくなってしまうのかね

ガスリーならやってくれる

まあなるようにしかならんわな
個人的には言われてるほど悪くないと思うけどね
開幕戦を座して待つのみよ

頭おかしいのがいるな
ワッチョイ辿ったら角田信者っぽいしきっしょい

今年は車壊して暴れる時以外は後方空気で終わりそうだねw
何故か2年に1回程度定期的にくる、超絶棚ぼたが落っこちてきても今年の車じゃどうにもならんだろうしw

ポイント圏内には行けないからデータ収集優先って感じのレースかな

カッチョわる(´；ω；｀)

ぶざまに最下位走って落ちぶれた人あとは消え去るのみｗ

https://i.imgur.com/Q5YOSmC.jpg
https://i.imgur.com/qmsGA2k.jpg
https://i.imgur.com/ij2KoLV.jpg
ヘルメット爽やかな水色でいいね
ユベールとビアンキへのトリビュートもそのまま残してるし

フロアノーズフロントリアウイングリアサスブレーキこの辺り全部刷新したって言ってるから実際走ってみるまでわからんね
ERSのソフトウェアアップデートでレースペースも改善してるらしいし
一発当ててくれることを願うのみ

例え誰が来ても
マシンとエンジンが駄目なんで26年まで、つまり来年の25年まではウ○コ確定なんだけどな
最優先で来年のメルセデス移籍を模索するだろ

メルセデスの元TDのマイクエリオット呼ぶんじゃないかっていう話が出てるな
ゼロポッドで失敗した人だけどメルセデス黄金時代の立役者でもある
ちなみにガーデニング休暇は終わってるから合意すればすぐ来れるらしい

セットアップ出してからC1でロングランやってその後C3でアタックしてそれなりのタイム出せたんで初日としてはまずまずですかね

https://www.youtube.com/live/u-Qvvyj8n1I?si=PcOUW6maPn-usr_0
ライブ公式貼っときます

今日午前の走行後のインタビュー出てたので貼っときます
https://fr.motorsport.com/f1/news/gasly-sensations-claires-alpine-a524/10578651/
ピエール・ガスリーは、アルピーヌA524のステアリングを握り、すでに「かなり明確な感触」をつかんでいるという。 フランス人ドライバーのピエール・ガスリーは、今週木曜日の朝、バーレーン・サーキットを走行したが、バイブレーターのトラブルによる中断のため、予定されていたプログラムをすべてこなすことはできなかった。
ピエール・ガスリーは『Canal+』の取材に対し、「我々はまだこのマシンを発見し、どのように機能するかを探っている最中だ。 このクルマを発見し、どう機能するかを探っている最中なんだ」とピエール・ガスリーは『Canal+』に語った。 クルマはパフォーマンスのためにセッティングされているわけではないので、必ずしも最も満足のいくものではない。
しかし、これらのエアロテストは、エンストンチームのドライバーとエンジニアにとって非常に重要であることは明らかである。
「特に昨日のテストの後では、理解すべきことがたくさんある」とピエール・ガスリーは強調した。 「2～3回のエアロテストでは、必ずしもフィーリングが得られるとは限らないが、かなり明確なフィーリングが得られた。 すべてを分析し、来週末に向けて正しい方向に向かおうとしている」
「今朝も、エアロの流れを理解するために多くのフロービズをマシンに施して、チームのためにできるだけ多くのデータを収集した。 このクルマの初期の弱点と、これから取り組まなければならないことを特定することができた」。
「すでにテストの3分の2は終わっていて、15周は走ったような気がする！ 「明日はもう少しプッシュして、マシンの能力と僕たちに何ができるかを確認するつもりだ。 今はまだ少し早いから、自分たちのことに集中しているんだ。

https://pbs.twimg.com/media/GG37FM1WsAAlqAc.jpg
まだ1日めだけど対して良かないんだろうなっていう雰囲気は正直あるなぁ
去年みたいなここぞのPU出力差に泣かされる感じは続きそう

タウリ飛び出て後悔してそう

まあしゃーない
去年も20位からのスタートだったしな
最後ギリギリで出しすぎてアウトラップで苦労したっぽいし

F1からｷｴﾃﾅｸﾅｰﾚの呪文かな？

移籍云々はよく言われるけど一応+1年オプションあるからよっぽどのことがない限り残留だと思うけどね

ずっと言い続けてたけどやっと先っちょが下がった（ ＾ν＾）
しかし去年も発表時は下がってたし
背びれもちゃんと有ったからな🐠
本番では何故か一昨年のタウリンになってた

今シーズン2勝ぐらいして来年トトがトチ狂ったり間違えてメルセデスに乗れんかな…
自分は来年見られそうに無いけど

その開発能力を最大限生かして移籍したチームが年々弱体化してついに最下位２０位達成おめでとう
もう下がんないねｸｿｻﾞｯｺｗｗｗｗｗｗｗｗ

アルピーヌは事前の噂通りヤバそう
下手したらハース以下だわ

柔らかいタイヤ持ち込まずにデータ収集に集中してたとはいえ
今のところ良い兆候みたいなのは見られなかったかな
レースを重ねて徐々に改善する感じでシーズン序盤は期待薄かな
RBやウィリアムズに先に行かれる苦しい状況も覚悟しとかんと

まあ、立て直してくるだろう、ビジネスだからね

ガスガス言ってた信者どもお通夜で草
入賞くらいして速さ証明しろよｗ

少なくともアルファタウリが弱くなったのはあの日本人が加入して以降だな
それまではガスリーが入ってからずっと成績上がってたというのに

ガスリーもジタン側に行くんかな

毛が

明日シェイクダウン(フィルミングデー)
明後日からテスト(16時～)
発表会の時からマシンが変わってるのか注目ですね

インタビュー聞いたが本人は期待してなさげやったね…

ルノーはこんなもんだろ
似非ワークスな公共事業
人を沢山雇って幹部はポストの奪い合いできれば満足