【VCARB】Visa Cash App RB【Part7】

認知症の被害妄想みたいな事言いだしてるのと
構ってほしくて逆張りしてるのが確かにまぁいかにもだね

迷走フラグ

迷走フラグ

いちおつ
スレがだいぶ沈んでるな

ワイや　F2初年度比較
角　　田　 PP4回優勝3回3位(カーリン)
ベアマン　 PP3回優勝4回6位(プレマ)　
岩　　佐　 PP2回優勝2回5位(DAMS)2年目4位
ローソン　 PP1回優勝1回9位(ハイテック)2年目3位

今の角田の弱点は
リスタートが比較的苦手な事

チームメイト比な

ニューウェイもレッドブル離脱する場合、ニューウェイとマルコとタッペンの3人セットでアストンマーティン移籍の可能性もある
だったわｗ

今期のスタート＆リスタートに関しては角田はアストンやメルセデスやフェラーリと争う位置にいてたけど
リカルドさんはそもそもすげー下位を走ってるから比較しようがないような気も

TSU 「（DEVは）彼はすごく速いドライバー」

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
2005年にレッドブル社がミナルディを買収して設立。
2020年からアルファタウリに名称変更。
2024年からビザ キャッシュアップ RB F1チームに改称。

過去のチーム名称・戦績
■スクーデリア・トロ・ロッソ（Scuderia Toro Rosso S.p.A.）
http://www.scuderiatororosso.com/

2006年から2019年までF1に参戦していたレーシングコンストラクター。
トロ・ロッソとはイタリア語で『赤い雄牛』の意。
戦績：
優勝 1回（2008年イタリアGP：ベッテル）
PP 1回（2008年イタリアGP：ベッテル）
FL 1回（2016年スペインGP：クビアト）

■スクーデリア・アルファタウリ（Scuderia AlphaTauri S.p.A.）
https://scuderia.alphatauri.com/

2020年から2023年までF1に参戦していたレーシングコンストラクター。
前身チーム「スクーデリア・トロ・ロッソ」から改称し、リニューアルして誕生した。

戦績：
優勝 1回（2020年イタリアGP：ガスリー）
PP 0回
FL 2回（2021年ハンガリーGP：ガスリー・2023年アメリカGP：角田）

どっかのWebニュースにそんな見出しがあったけど馬鹿らしくて内容は読まなかったわ

マテシッツが亡くなって以降の　ホーナーの行動がボケ爺さん並の痛さ

25年まではまだしも、そこから先というか
今すぐでも、沈む船からは逃げた方が良い

10年言い続けてれば叶うのだから楽な予想だよ

角田リカルド二人が共倒れしそう

>>5
大会社の独裁は「リーダーシップ」としてどこでもやってるよな
むしろ合議制で全く平等な会社ってあんま思いつかん

都合の悪い話は切り捨てるって自民党の岸田そのまんまで草
本当に角田が今年限りでF1引退したらどーすんのかねこの人
俺が正しかったって事になるのにｗ

リカルドはグラウンドエフェクトカーに対応できないオールドタイプなんだから、リカルドの為にはオールドタイプが乗れる車を用意しないとな
いまさら無理だと思うが

マジでリカルドローソンやりそうだなこの代表

角田の来年のシートが無いといいねw
毎年「来年のシートが無い」って言い続けてるから、来年こそ無いといいねw

ただの病気もちだからサクッとNGでOK

陰謀論好きそう

相変わらずヤベェ奴おるなここ

身長差はともかく、角田の低身長はニューウェイ的には大歓迎じゃないのか
デザイナーとしては余計な要素(ドライバーの占有面積)は小さければ小さいほどいいんだし

ノリスがそろそろ何か言いそうだな

スレ立て乙

角田がデフリースを激励

https://news.yahoo.co.jp/articles/f59d86409183600e0b0667ccc3965d8157421a62

なんや　俺より雑魚やないか？

2021年、来年角田はクビだと言ったがハズレた
2022年、来年角田はクビだと言ったがハズレた
2023年、来年角田はクビだと言ったがハズレた
都合の悪い話は切り捨てる(ｷﾘｯ
2024年、来年角田はクビだ
本当に角田が今年限りでF1引退したらどーすんのかねこの人(ｷﾘｷﾘｯ

角田には別の比較対象が必要だとw
いっそフェルスタッペンをVCARBに乗せろよ耄碌マルコ爺w

既にシニアカーとか言われてら

ニューウェイがアストン行くとアストンの席が争奪戦になるから先に角田入らないと詰む

ユーキが結果を出せるならダニエルはそれ以上の成果をあげるはずだ
……ダブルRB首脳以外はもう誰もそう思ってなさそう（リカルド本人含む）

元F1チャンピオンのアロンソから学び、次は現F1チャンピオンのタッペンから学ぶわけか
アストンマーティン永久指定席のストロールお坊ちゃまはF1超英才教育受けて羨ましいな
角田はリカルドからちゃんと学べよ、来年のシートが無い角田はリカルドから学ぶ必要あるか分からんけどｗ

まずホーナー残留なら来年のレッドブルはアロンソとサインツJrのスペイン人コンビ
RBはリカルドとローソンの可能性が高いからなｗ
マルコとタッペンは2人セットでメルセデス移籍の可能性が一番高いが
ニューウェイもレッドブル離脱する場合、ニューウェイとマルコとタッペンの3人セットでメルセデス移籍の可能性もある

陰謀ならこう
「マックスがいなくてもチェコがポイントを取る……なぜならマシンとチーム力が最高だから」

はあ？俺はデフリース・ローソン・ホーナーは叩いてないよｗ
リカルドのためにデフリースクビにする必要なかっただろ派だし
ホーナー支持派だし、ホーナーの理想通りにドライバー決めてほしいのに
マルコ派の角田とかタッペンが偉そうにしてるのが気に食わないだけ

ガスリー叩いて
チーム叩いて
ホンダ叩いて
デフリース叩いて
ローソン叩いて
リカルド叩いて
ホーナー叩いて
この繰り返し

ほんと気持ち悪いよな

別に快適になるってアプデだけの話じゃなく
セッティングとかの話も含めてのことじゃね？

アプデにしても仮にリカルドが快適になるように進めたところで
他チームに追い抜かれたり差をつけられたりするようだと
それは「アプデ失敗」と言われるだけでしかないだろうに

角田の車に仕掛けられるぞ
物理的にか作戦的なものかは判らんけど

＞レッドブルでの2028年までの長期契約が、密かに挿入された「マルコ条項」によって
＞破棄される可能性があることを知り、ホーナー代表は激怒していると噂されている。

ホーナー怒り狂ってるらしいぞｗ
今は超機嫌が悪いホーナーが嫌ってる角田(マルコ陣営)がリタイアとか変な事したら怒りの矛先を角田に向けて来年の契約しないだろうね

リカルドが快適って角田に勝つ車の事っぽい

フロア下以外でダウンフォースを大きく増やすと可能性はありそうだか、ドラッグが増えて、角田に勝っても他のチームには負ける車になるような気がする

妄想だけどまさかのまさかでニューウェイが角田をRBRに乗せたくないからホーナーも従ってるとかないかな…
身長的にはマックスと角田ってRedBullグループ内で最も身長差がある2人だし

＞RBのメキーズ代表「リカルドに快適に感じられるクルマを用意しなくては」

RB代表とCEOが今後は全てリカルド専用アップデートになる宣言で草
角田はリカルド専用アップデートに対応して乗らないといけない

ローソンも怒ってたが、ホンダの後ろ盾は強いからなホンダ不在なら既にいないよ角田とか
去年の日本GP直前にホンダが15億円追加支援で角田のシート購入したたわけだし
ホンダ株主は知ってるのか？ホーナーへの15億円の金銭支援、どこから出てきた15億円なのか

マックスをRBに乗せるくらいなら角田をレッドブルに乗せて比較した方がいいな

陰謀も何も考えないとトップ10は順位の変動だけ
その後ろの11位にいけるドライバーがいるのならもう1人を12位にしようとするのは普通だよね

各々のセッティング変えていくだけだと思うよ
そもそもレースでは既に乗れてるって評価出してるんだから乗りやすい云々は最初の持ち込みセッティングの事じゃないのかね

角田叩いて
角田叩いて
角田叩いて
角田叩いて
角田叩いて
角田叩いて
角田叩いて
この繰り返し

ほんと気持ち悪いよな

つかオーストラリアでの人為的ミスでマックス車のブレーキ燃えたのも怪しいぞ
ホーナーはヨスに怒り狂ってるだろうからマックスを追い出したくて仕掛けたのかもよ？

速さ優先じゃないのは0.1秒争う中だとめちゃくちゃ厳しいな…

ローソン（イワサ？て誰やねん！こんな奴テストしても意味ないやろ）