【VisacashappRB】ダニエル・リカルド #22【転機】

ダニエル

予選でグリッド降格確定済み、抜きにくいサーキットを考えればスプリント全振り戦術としては正解
リカルドは自身の務めを最大限に果たしたでしょ
相方がその抜きにくいコースで15位から７位になったのがおかしい
予選はもう少しどうにかならんかったのかとは思うが、決勝はタイヤないしどうしょうもない

ダニーは記念撮影に参加しなさいよ
ガキだよダニーは

アンチがウキウキしてたらマイアミくる前よりポイント差広がってて草

>>192
タイム的にそれはないね
リカルドでないと4位は不可能だった

ノーポインターにはアルボン、オコン、ガスリー、ボッタスとかも居る訳でリカルドが特別悪い訳でも無い

角田　8
リカルド　5

勝者敗者のドライバーレビューサイトで角田勝者、リカルド敗者にしてるとこあって納得いかんかったわ
今回は両方勝者でいいだろと

リカルドってフレンズの間抜けな兄貴に似てるよな

ドヤ！
僕散々言いましたよね、リカルドは遅くないって！

【Ｆ１】角田裕毅　中国ＧＰ不振で…海外ファン一転〝角田降ろし〟「ローソンに道を譲る時が来た」
https://news.yahoo.co.jp/articles/55ea4d9a1cb6217892781361dec31b7782b1f3ac

　角田は近走で評価が高まっていたが、中国GPでの〝惨敗〟により、手厳しい海外ファンからは一転して厳しい声が相次いでいる。
ネット上では「ユウキがリアム・ローソンに道を譲る時が来たのだろうか」「角田は予選19番手で、全然速くないリカルドに予選で負けた。ユウキをローソンに替えろ」「角田は廃れた。ローソンに代えろ」「ローソンは（昨季）最初の2回の挑戦で角田を2回破った」などと〝角田降ろし〟を求める意見が続出しているのだ。

　RBでは現在、レッドブルグループのリザーブドライバーを務める有望株リアム・ローソンの起用を求める機運が急激に高まっている。
これまでは不振だったダニエル・リカルドとの交代が浮上していたが、角田の低迷を受け、手のひら返しが起きているというわけだ。

　F1は最高峰の舞台だけに、1戦ごとに評価が急転するのは常。角田は次戦のマイアミGP（5月5日＝日本時間同6日、決勝）で雑音を払しょくできるか。

モヤるツノシンの憂さ晴らしスレだな。

https://jp.motorsport.com/f1/news/ricciardo-no-point-in-talking-to-unapologetic-stroll-over-china-f1-clash/10605939/

寝言ほざいてますね

ブレーキテストしました

って素直に認めるべきだと思います

最下位スタートか
もう弄ってピットからでいいじゃん

一応このGPで首飛ぶ可能性あり

>>41
そもそも何でレッドブルがサインツを獲得するんですかねぇ・・・

角田もしくはローソンじゃダメな理由がわからないですよねぇ・・・

火病るリカルド信者が楽しいから

ベテランに多いけど愚痴や言い訳が多いから損してる

>>204
やはり本戦無視したタイヤ選択だったのか
それで「復活した」の大合唱はちょっとねぇ．．．

https://news.yahoo.co.jp/articles/0393b492a571ae084b145be7ec937eb4a70f0d9a

P15のボードを用意してくれなかったから拗ねたんだよ

本来リカルドに期待されてたのは、大幅に角田を離して上位に食い込むことだから
角田と同レベルな時点で、もう期待はずれなんよな

そのシャシーはまるでくるおしく身をよじるように走るという

どうでもいいけどDRって書かれるとデイリーレポートに見えてくる
毎日終業時に送るしんどさ思い出してアンチになりそう

べつに恥ずかしくはないだろ

リカルドが中国で見違えるような好走（滑川 寛）ってのは嘘だわ
角田が落ちただけでリカルドの位置は前までと同じだよ
決勝もタイヤ交換義務を遺してたしな

スプリントの勢いのまま本レースイケるかと思ったら
まあちゃんとしたクルマ用意できれば強いってのは証明できたかな
角田は調子の良いときのリカルドに勝って評価上げていくしかないかな

チョン完敗してから火病しまくりで草

スプリントで頑張りすぎてシャシーが劣化したんだろこれ

スプリント全振りってなんだよ
持ち込みセットがどれだけ当たるかだろ

やっぱ精神が不安定になってるんだと思うよ

盗人に追い銭だね
マクラーレンオフィスのダーツの的になってそう

マシン的にはハースに劣る7番手だからポイント獲得は本来無理なんよ
棚ぼたモノにした奴が横に居るだけで、ノーポイントは恥じるリザルトでも無い

P7じゃシャンパンないけど？

ちょっと前にゲートに出てた記事の別翻訳
https://www.as-web.jp/f1/1070744?all
「昨年でさえ、僕は速さの兆しと、マクラーレンでは常に見せていなかったかもしれないすべてのものを示してみせた。」

速さの兆しってw
結果だけ見ても一昨年のマクラーレンの方が良かったのに

最後まで糞ホーナーの靴やケツを舐める覚悟はあるのかなリカちゃん

フリーエアーで走れたら速くトラフィックに囲まれたら遅い
スプリントはサインツが無理してないのもあった

角田も7位だったのはSC有利もあるがフリーエアーで走れてたから

■ダニエル・リカルド　予選1８位（ペナルティで最後尾スタート）→決勝１５位

レースに臨むにあたっては、常に前向きな気持ちで挑むことができるが、昨日の予選は痛手だった。残念ながらそれがレースの形になったと思う。
決勝ではトラフィックに引っかかってしまった。シンプルに、フィールドを駆け抜けるのに十分な速さがなかった。他のマシンに囲まれてバトルしているときは、昨日のスプリントでのクリーンエアーにいたときと比べると、自分たちのペースを発揮するのにかなり苦労した。他のマシンと比べると、僕らのセットアップではストレートスピードがかなり落ちていたと思う。何もできず、彼らの後ろにくっついてしまった。
もちろん、報告会で検討するつもりだし、一般的には、金曜日にしたように、昨日のスプリントを反映させて、予選をもっと良くしなければならないことは分かっている。

ポジティブな点を考えると、チームはとてもハッピーな状態でマイアミを離れることだ。僕は前日までのスプリント予選とスプリントが良かったし、今日はユキもポイントを獲得した。
ランドのことを心から嬉しく思います。大きな祝福を送ります。彼はライバルであると同時に友人でもある。彼の才能はよく知っているし、彼が初優勝を収めるのは時間の問題だと思っていた。

マジか
本レースボロクソ過ぎてスプリントの評価が揺らぐな

何人かを黙らせたとか、どうせ直後に何十人かに叩かれる羽目になるんだから余計なこと言わなきゃいいのに。

ガスリーやアルボンもそうなんですけどねぇ・・・

いい加減にリカルドの現実を見ましょうよ・・・

勝つとか負けるとか、そういう次元じゃねーんだわ
生き残りを掛けた争いに推移したんや
まだリカルドはやれる
まあそういう事だよ
例えるなら、M字禿げが羨ましくなってからが本番ちゅー事や

なにそれポイント剥奪ってこと？

角田が過小評価されがちだから厳しいな

下位チームが同じやり方で何度も上位勢からポイント掠め取るのは誰だろうと難しいのでは

あとは、前には千切られて、クリーンエアで第2集団の先頭を走れたのも大きかったな。
それで5ポイント取れたんだから、戦略としては大成功よ。
決勝だと7.5位に相当するわけで。

リカルドはスプリントの時点で新品ミディアム使いきってたのか

リカルドは駄目だけどローソンがもっと駄目だからな
岩佐乗せると日本人2人になっちゃうしハジャーの成長を待つしかないってとこだろ

念のためシャシー交換しとく？

そういえば
リカルドさん残り2戦(スズカ、シャンハイ)が査定レースってキウイ向けのコタツ記事ネタに喚いていた
スミタヲタはどこに逃亡したのだろうか