モータースポーツに関する都市伝説を語ろう

デルタＳ4？　プジョー205？　フォードＲＳ200？　クワトロＳ1？

で、さん61に書いてることは正しいと重いまっせ？

い

旧FISCOでは、その理由により24時間レースは2度と開催しなかったと・・
伝説があったな。

ここで都市伝説を１つ
筑波の総合コースレコードは実は400ｃｃカートの40秒台
Fニッポンですら敗れなかったとか、
また正式なカートのレコードは１２５ｃｃカートの
５６秒となってはいるが・・・

その加速力は0-100km/h加速は1.7秒-2.5秒ほどであったとされている。これは1,000馬力とも言われた当時のF1カーをも凌いだと言われる[1]なお、
この加速性能はポルシェ962C、へネシー・ヴェノム1000の持つ1.7秒台という記録に並ぶ記録である。
wikより

メディカルチェックって知ってる？

もういいから出てくんなｗ

都市伝説と言えばホンダのターボエンジンが速すぎたからターボが禁止になったとか、
ロータリーエンジンがル・マンで勝ったから禁止になったとかが今も信じられている。

>82
最後の看板のは、F3な

Ｆ１ドライバーはみな給与を貰っているとは限らない。

一番おもしろかったのだわ
惜しむらくは96でつっこまれたこと

コナミブリッジには到達したが死因は落下だと思う

モタスポで死亡事故が起こると新聞記事は
会社員〇〇さんのレーシングカーがハンドル操作を誤り
あと、オーバーステアなのに「カーブを曲がりきれずに」
さすがに、「スピードの出し杉」はない

>>モータースポーツは田舎で行われる

それは日本に限らない

子供を出産すると1秒速くなる。

寿一が現場では性格悪くて、二度と仕事したくないってスタッフも多かったって話は本当ですか

>富士スピードウェイ伝説

>・80年代にF1が開催されたとき、レース中に立ち入り禁止区間に潜り込んでいた客の方向へ
>マシンが突っ込み観客が死亡。その後あろうことか道路交通法で立件しようとした為ヨーロッパで非難の的に。
F1では無いが突っ込んだのは高橋徹で、その後遺族と裁判沙汰に。あと、黒沢元治が例のクラッシュで業務上過失を問われそうになった
>・ホームストレートにかかるアーチ看板に激突して死亡したレーサーがいる。
小河等がギルバート・スコットに追突、１コーナーの柱に激突、看板落下なら知ってる

そうなのか？自分の重量以上の力
で押さえつければ理論上できるはずだが

1986年にヘンリ・トイボネンが、F1モナコGPが開催されるモンテカルロ市街地コースをランチア・デルタS4でエキシビジョン走行した際には、
当時の予選グリッドで6位に相当するタイムを出したという逸話も残っている
さらにＷＩＫより

レース用の6点シートベルトは、勃起した状態で事故ると潰れるので危険と
取説に書いてある。

＞富士スピードウェイ伝説

＞80年代にF1が開催されたとき

確かに都市伝説に違いない。

エンジン潤滑系、燃料系、ドライバーの姿勢保持など全ての
点に関して検討しなきゃ駄目だろ。遠心力で逆さまになってるならともかく、
空力で押し付けてるだけならタンク類などの設計も変えなきゃならん。

S-GTの鈴鹿では、ホンダは勝てない…

58>>あんたは５３か？

モータスポーツではないが、
昔トヨタのディーラーオプションに通常のカップホルダーの
代わりに取り付けるカップヌードル用ってのがあったそうだ。

バーニー・エクレストンはワシントン条約で保護されている。

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RCDUB

昔から燃料漏れ漏れの欠陥が持病のトヨタ(笑)

米で「レクサス」リコール＝推定1万7000台―トヨタ
トヨタ自動車は、2010年6月25日、米道路交通安全局（NHTSA）に報告書を提出し、
セダン型の高級ハイブリッド車（HV）「レクサスHS250h」を
米国内でリコール（回収・無償修理）する方針を伝えたと発表した。
同車種の販売も一時停止する。リコールの対象は2010年型で、対象台数は推定で1万7000台。
　リコールは、NHTSAが実施した衝突実験で安全基準を上回る燃料漏れが確認されたことを受けて実施する。
現在、原因を調査中。トヨタ広報は「社内テストでは安全基準以上の燃料漏れは見られなかった」としている。　
“トヨタは、日本で販売されている同型車は安全基準を満たしており、日本でリコールの予定はないとしている。”

日本の顧客は実験動物同然の扱いって訳ですね。

ラリーアートが二部上場

実はトヨタは糞会社

F1がアクティブサスやABSやTCSが使えた頃にウイリアムズがCVTやカーボンファイバーホイールを開発して
いたそうです。そして、なんとマクラーレンは自動操縦F1をテストしたそうです。タイムは良かったらしいです。

鈴鹿の最終コーナーってシケイン設置される前は150Rと呼ばれてなかったかな。
某所にアップされてた昔のF2ではそうなってた気がする。

きゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

てすと

マッ苦も盗用多(笑)もやっている事は似たようなものだな。

【外食】米国マクドナルドがピンクスライム肉を使用中止に！ え、ピンクスライムって何？［12/02/07］

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328580295/

その昔、NHKのドキュメンタリー「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。

それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。

ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。

ＮＨＫ役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田　新
（平成18年９月１日就任）
昭和45年４月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年６月 トヨタ自動車株式会社取締役　広報部部長
平成15年６月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年９月 日本放送協会理事

鈴鹿ができた当初は公称も「150R」だったんだよね。
浮谷東次郎サンが死んだ当時は「150R」だったみたいだもんね。

コースの改修で？「130R」になって
それ以降はの言うとおり「通称」になったんだと思う。

なんかはゆとり世代の本気なのか
あるいは釣りなのか・・・？

ちなみに1960年代の鈴鹿12時間とか24時間では
闇夜にまぎれてレ○プが多発したとか聞いたｗ

巷間で言われてる噂を検証したり話題にするスレであって
お前の脳内妄想を披露するスレじゃないから

ウエアのブランド「OMP」、言語の発音は「おまんぴー」

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97B

・空気抵抗を減らす目的で、4輪フロントタイヤで走ったF1がある

・メルボルンの勝者はその年のワールドチャンピオンになる

・モナコでコースアウトし、マシンごと海に落ちたレーサーがいる
というわけでモナコGPはちゃんと救助ダイバーも待機している

都市伝説って言うかトリビアか。

42>>たぶんデルタかプジョーだったと思う

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830

トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (ﾟUﾟ)

不安 to drive, again！

顧客を実験動物にする
トヨタ(笑)です。

・・・

機織・皮革・油脂・堆肥もB落民の利権。

創業時から
羊頭狗肉商売だから
偽装だらけのトヨタ(笑)

デルタS4がエストリルサーキットで当時のF1マシンと同じタイムで走った

って話はもはや都市伝説にしか思えないんだが、どうなんだろう

去年、ムーンクラフト製ラジコンを使って、天井を走る実験をやったが失敗した。
http://yurataku-ya.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/83_71a7.html

80年代、木箱に入れられ船便で日本に送られた
ルノーのＦ１ターボエンジンは今何処

これ、某スレで検証したんだがのモナコとエストリルの二つ説があるんだよな
ただどういう結論だったかは忘れた

70カローラの売れ残った残り物部品で
組み立てていたダイハツシャルマンの更なる残り物部品で
組み立てて売られた寄せ集めは、トヨタ(笑)のAE86ですよ。

【AT限定免許】車に興味がない若者達2【AE86は糞】
http://unkar.org/r/car/1203463891

フランク・ウィリアムズは0〜400m ６秒台