WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP59

そんなのに釣られてる奴

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でもLMDhってマシンに関してはワークスで出る意味あんの？ってレベルだからなぁ

な、言ったとおりだろ？

ｾｶﾃﾊﾞ WMﾌﾟｼﾞｮｰ「わしの孫かな？」

コメントの内容を見ても馬鹿確定だな。

WECは同等なマシン同士で戦うレースなくなってから
もう4年目だもんな。妙な忖度無しの純粋なレースが恋しい。
ただそういう形で参加チームを多く得られる現実的な解決策は
結局LMDhだと思うし、実際他社の多くはその方向に行きつつあるけどね。

くやしいのうくやしいのう笑笑笑笑笑

結果ラップダウン…
あれだけハンデ貰ってコレは…

まさかSCGにって思うけど、2017年のルマンでは、TS050が三台も出走したのに
LMP2数台にも負けてしまった大惨敗も実際あったからなぁ
可能性は否定できない

ここは社会的な底辺の為の場所だから、まともに言っても無駄だよ。

714みたいな奴の最後の活躍の場なんだから

日産信者はここで叫んだらＬＭＮＩＳＭＯで応酬されて爆死するだけだが

トヨタ下げ信者の方々の妄想、提灯記事お疲れさまです。

毒ガスで参戦出来なくて3連覇取られちゃいましたｗ

www.as-web.jp/sports-car/675491
DPiは7台
ハイパーカーは5台…

他のライバルよりも微妙に速く調整してもらってる上に燃費でアドバンテージまで得てるとか見えないようにやってるつもりで丸見えのT社完全忖度の公開オナニークソレースだな
まあそうやってられんのもプジョーもフェラーリもいない今のうちだから憐れみで運営も情けかけてんだろうなｗ

今は風洞使うほど見た目カッコ悪くなるんだよなぁ…

おっと、途中で送信してしまった
そうすると、ヨタヲタがまーた「送電インフラがなんちゃら」「電気輸入してる国の癖に」とかイチャモンつけて来るんだよなw
今現在の技術ではかなり無理があるが、無理だと思っていることに挑まなきゃ、何も進まんのだよ？？？？ww
まあ、出来ることしかやらない出来ない盗用多だからな、チャレンジやイノベーションなんて言葉も知らんだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
精々、枯れた技術でブクブクと肥え太った体を愛でてなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

さあおまえら、なんだかんだ言ってる間に、今週末はもうモンツァだぞ
https://storage.googleapis.com/ecm-prod/assets/1/course/4690/a3-monza-h-010621-hd_60c8c2.jpeg
たっぷり楽しもうぢゃないか

見た目格好はやっぱりR13が一番だな
前面に大口パックリてのはどう見てもイケてない

GM: Decision on LMDh, GTD Pro in Next 45 Days
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/gm-decision-on-lmdh-gtd-pro-in-next-45-days/

↑こいつ頭にウジでもわいとるんかｗ

それはACOの理念に反するからやらない
少なくともハイブリッド積まない限りトップカテにはしない

欧州特に仏のメーカーが勝つようになったら
WECも人気出てル・マンも大いに盛り上がるよ

https://www.fiawec.com/en/race/result/4688
2021 SPA-FRANCORCHAMPS RESULTS
Free Practice 1 Top10
1: UNITED AUTOSPORTS USA (LMP2)
2: ALPINE ELF MATMUT (Hypercar: LMP1)
3: REALTEAM RACING (LMP2)
4: JOTA (LMP2)
5: DRAGONSPEED (LMP2)
6: RACING TEAM NEDERLAND (LMP2)
7: TOYOTA GAZOO RACING (Hypercar)
8: INTER EUROPOL COMPETITION (LMP2)
9: G-DRIVE RACING (LMP2)
10: TOYOTA GAZOO RACING (Hypercar)

凄いな
一年落ちアルピーヌとクラス下の雑魚にかって
大はしゃぎレベルひくいはw

さすが、wrcでヒュンダイといい勝負してるトヨタだけあるは
ふつうに、戦ってるあいてのレベルがちがいすぎるだろ
トヨタは野球でいったら、プロ野球チームが中学生の
チームに勝って大はしゃぎしてるレベル　なさけなさすぎる
ルマンでポルシェやアウディに惨敗しつづけた
こともうわすれてるのか？

トヨタはLMP1H時代にすら、ル・マンでLMP2車数台に
三台惨敗だったことがあるからな。
今の程度のハイパーカーじゃ、LMP2車に負けても想定内ってことかもな。

むしろワークスがディーゼル対決だったりHY強制だった頃はコストや技術要求がSWCに近い雰囲気が有ったような？

P2の方が速いってさぁ・・・

アルピーヌはフランスだし忖度したい
だろうけど、トヨタにも感謝だし
LMHの幕開けに水指すようなこともしたくない

可能な限りスピードは一緒くらいに調整して
でも
LMHが燃費の面で有利なくらいが理想

一方のホンダと日産は、この流れをキチンと理解しているからな、盗用多なんかとは違ってなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ああ、哀れ哀れ、哀れすぎて笑えるわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

とりまLMP2に勝ってから物言えや下位クラス未満のTOYOTA信者

決定したとか発表だけは何度もするが結局出て来ないのがデフォ

しかし今年はアルピーヌ様々なんだよな
居なかったらまたトヨタがボッチだった

まあわざわざ市販GRスーパースポーツ作って1億だの2憶で売るより
ワークスのヤリスWRCそのまんま1億円で日本国内の店舗で整備メンテ可能で売った方が100倍以上数売れるだろうね

今年はアルピーヌvsトヨタが見所？

まあf1 未勝利撤退してル・マンでポルシェとアウディにボコボコにされたトヨタさんにはとてもにあってるとおもあよ

トヨタはラリーの方が撤退しないか心配だ。統一ハイブリッドシステムでパイプフレームのラリーマシンだと自社製品の訴求効果薄そうだし

ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌
今日もホンダ神様の敵、トヨタを叩くんだ🤗🤗🤗

現状でさえLMHに金掛けるのが馬鹿らしい感じだからなあ

https://sportscar365.com/lemans/wec/glickenhaus-satisfied-with-lmh-cars-first-day-of-running/
Glickenhaus Satisfied with LMH Car’s First Day of Running

お前の中の妄想ではそうなんだろうけど2014年WECの客観的事実は異なるぞ

ともかく、トヨタだって復帰初年度でいきなりアウディ相手に6戦中3勝出来たわけだから
フェラーリとプジョーがいきなり速くても驚きはせんよ

少なくともWECはそうならんでしょ
ACOの本音はLMHにエントリーして欲しいだろうし

実質トヨタだけじゃん

アウディとポルシェにフォーミュラのイメージが少ないし2社も走らせる意味はなかったからね
FEはポルシェに絞ってアウディをプロトタイプに戻したのは新しくなったVW上層部の名判断だったと思う
まぁアウディはカスタマーのバージンのほうが目立った活躍してたというのもあるだろうけど

まあそういうコスパとBOPとのちょうど良いバランス点がLMDhなんだろうな
そういう計算は綿密だからなポルシェとアウディは
やっぱりルマン勝利数一位二位の経験知があるからこそできるクレバーな判断なんだろうな

信者活動お疲れ様です🤗🤗🤗
ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌

ぶっちゃけBMWはプジョーより信用できんわ

プジョー、フェラーリもLMDhに寝返るかもしれんね

ヨタヲタ図星で発狂ｗｗｗ
こいつらってHONDAコンプ凄いっすよね(失笑)HONDAのお下がりドラ結構使ってるし笑笑