【中嶋悟】日本人歴代F1ドライバー【角田裕毅】

＞ヨハンソンとアルボレートならやはりアルボレートの方が速いと思う

ヨハンソンのフェラーリ時代のチームメイトがアルボレートだったけれど、85年はアルボレートの勝ちで86年はヨハンソンが勝ってるね

・・こういう奴一番嫌い、どうしようもない
それ言い出せば、トラコン・ABSがあれば、英語が堪能なら・・偏差値40でもMITに行けるわけだw
１人センズリかいてろ、アホ

中嶋と 自身の母国での経歴や注目度だと
ワーウイックが近いんじゃないのかな。

確かに高速サーキットではベルガーに譲るが
テクニカルなサーキットではベルガーより中嶋の方が速い

まさに正論、coming soonもたまにはいいこと言うなあ

少し距離於いて当時の日本観てみると、71年？高原や田中のような実績もない
ライバル不在の中英国からレーシングカー買っただけでスター扱いされるような状況だったわけだ
レベルの高いコンペティション不在だったからこそ彼らって黒船だったんだね
しかしみごとにコテンパンだったな、買った場合でも上の人のようにタイアなど有利な条件下でだけ

海の向こうに出向けば、周知。生沢がモンザでレガと・・延々威張ってるが、F3みたいにミニマムカテで
シケインさえないモンザ・・それってセッティングさえ合えば「誰でも」トップ争いできるよ

イギリスF-3の後すぐ全日本F-2だっけ？

まー、ブーツェンも全日本時代のナカサンには敵わなかったって言ってるぐらいだしね。

亜久里とアルボレートの違いもショックだった
ヨハンソンとアルボレートならやはりアルボレートの方が速いと思う

中嶋はヨハンソンより速いので若ければ最低でもアルボレートと互角には走れただろう

カメラマンの ジョー本田 氏は
中嶋や亜久里は F1 への道を開いた人。
優勝は ３世代くらい後のドライバー。
と言っていたけど、、、残念ながら だねぇ。

HEY　GUYS

英国F-3出走経験の有無。

COMING　SOON。

雨の中嶋

中嶋一貴「ニコ」

アルヌーは ７８年に 鈴鹿Ｆ２ で来日した時に
中嶋がらみで何かあったらしく、嫌っていたみたいね。

中嶋はＦ１で速く走ったことがない　
体力不足で遅かったなんて話ではなく　速く走ったことが一度もない
（雨のストリートコースでめちゃくちゃになったレースのファステストなんてカウントできない）
一度も速く走ったことのない人間に　体力があったら・・・なんて吹き出すような話だｗ

クラークやモスと比べるもなく全日本F3で無双してるわけだから世界一でしょ？

初来日のマンセルが中嶋について聞かれて

８２年にロータスに招待されて乗ったことがあったよね。
ヨハンソンに勝ったんだってね。
F2と比べてビッグパワーのF1、初乗りで（F2と同じ） 1分56秒 は OK

テストなのでアタックはしなかったものの、最終的に
マンセルはアタックすれば １分50秒を切れると言いつつも 1分51秒台、
中嶋は １分53秒台だったそうな。

埼玉県桑島不動産！

実際マンセルはレース後歩けなくなったこともあったが
中嶋は決してそんな事はなかった

その通りだよ
よく分かってる！

マルコが「裕毅は信じられないほどのダイヤの原石だ。」だってさ

そこまで言われちゃうと照れるぜ

佐藤琢磨と小林可夢偉は
優勝できるパフォーマンスはあったと思うよ
コースとマシンの特性が良くて、更に運があって前が自滅するという条件付きでは有るけど
そういう条件を時々満たすのがF1だもん
ペレスの優勝の時みたいな感じ

ただ、そういう要素が無くて実力だけで勝てるドライバーは
まだ出てきてない
角田くんがその最初のドライバーになると言われてたけど

F1 じゃねぇよ。
展示用に作った F1 もどき だよ。
ところで、、、KE007-009 の資料のアップ　まぁだぁ〜
（持っていたら、F1 もどきを F-1 と書く訳ないか）
KE 008 は ドライバーは違うが このレースのウイニングマシンだぞ　

「たら」が三回も重なってますね、みごとな仮説です！
ちなみにアカデミックな世界では仮定の仮定は妄想として嘲笑され終わりです

日本人F1レギュラードライバー予選決勝成績

中嶋悟 　　　出走回数80 (74スタート)　予選最高06位　決勝最高04位　FL1回
鈴木亜久里 　出走回数88 (65スタート)　予選最高06位　決勝最高03位　
片山右京　　 出走回数97 (95スタート)　予選最高05位　決勝最高05位　
井上隆智穂 　出走回数18 (18スタート)　予選最高18位　決勝最高08位
中野信治　 　出走回数33 (33スタート)　予選最高12位　決勝最高06位　
高木虎之介 　出走回数32 (32スタート)　予選最高13位　決勝最高07位　
佐藤琢磨　 　出走回数92 (90スタート)　予選最高02位　決勝最高03位
中嶋一貴　　 出走回数36 (36スタート)　予選最高05位　決勝最高06位　
小林可夢偉 　出走回数76 (75スタート)　予選最高02位　決勝最高03位　FL1回
角田裕毅　　 出走回数06 (06スタート)　予選最高08位　決勝最高07位（*暫定）

コリアン走行

まあ実績は置いといて人としてブッチギリでカスなのはナメクジのパパなのだ
琢磨の比では無い

ホームとアウェーの違いじゃないか？
しかもブーツェンはスポット参戦でヨハンソンやアーバインみたいにシーズン参戦したわけじゃない

今のポイント制ならタキ井上も2〜3周遅れで8位を最高に
3回くらい入賞出来てたことになるな

で間違ったことを書いてしまいました。
パトレーぜのサイトに記事があるのは、77年のJAF鈴鹿GPでした。
でも、78年のJAF 鈴鹿GPも結構な割合で画像（雑誌のコピー）をアップしている。

あんただって似たようなもんだよ
ヨハンソンのF1の実績はフェラーリとマクラーレンを除けば中嶋とどっこいどっこいだ

”世界にはばたけ中嶋悟” というタイトルのセルビデオがあったけど
（ユーチューブ等にアップしている人いますね）
ブランズハッチF1　サポートレースのF3で
思いっきり羽ばたいちゃったもんなぁ

ない。
2台目出す余裕があるなら、ブーツェン 乗せてる。

あの時のパトレーゼ速かったな
初めてのコース、セッティング、タイア、そんなアウィ感ゼロでぶっちぎり
日本人全員田子作に見えたわ、というかそのものだったね
文明開化前の時代だ

HEY　GUYS

＞＞たまには＜＜！？

いつもに訂正汁！

COMING　SOON。

マンセルの鈴鹿初走行を見学していた中嶋は
マンセルが最終コーナーでスピンしたのを見て
Ｆ2だと ただ加速させるだけ場所なのに、、、
と パワーの違いを悟ったそうな。

＞違うぞ
このオオ嘘つきが
英語音声で一年メジャー見て来い
自分の願望が事実って病院レベルだな

「雨の中嶋」の89オーストラリア以外の雨のレースがどんなだったか調べて見ると良いよ

スポンサーマネーをチームに持ち込めないということは
ドライバーとしての魅力に欠けるということ。
問題は、チームからもらう契約金と チームに払う金額の収支が
プラスか マイナスか ってこと

いくら払ったら乗せてやる。と言われるか
〇〇社から 〇〇万円頂いたから、
活動資金の足しにしてください。ロゴを入れさせてください。の差

87年のF1日本GPで初来日のドライバーは、
カートで来日のセナとテストで来日したマンセルを別にすると
ベルガー、プロスト、ダルマス、ピケ、カフィ、カンポス、アリオー位か

中嶋悟のデビューイヤーは16戦で完走10回(内入賞4回)リタイア6回、予選落ち無しだったから今考えるとそれほど悪くない
10位までがポイント獲得圏内となる現行のルールならば16戦中8戦でポイントを獲得していたことになる

信者って都合が悪くなるとノラリクラリとかわし続けるよね

角田は今回の予選最高順位で井上中野高木を越えてきたね

確かに可夢偉はF1でも存在感を示せる逸材だったと思うし
本人が言うようにマネージメントがしっかりしてればと悔やまれる
琢磨もインディカーで開花したように才能は疑いようがない

それでもすべてが噛み合わなければ通用しないのがF1
角田への注目と期待が高まるほどに心配になるのはそこだな

日本人歴代ドライバーでFuckなんて発する奴は角田以外いませんｗ

で？
私本質もなにも分かってない馬鹿ってわざわざ宣言しなくていいのに

中野は国内でもそれほどじゃなかったじゃんか

実際一緒に走った当時はアルヌーより中嶋の方が速かったからな

チーム内でチャンピオンシップ争ってたのに、それあかんやろ…

HEY　GUYS

JAPANのF-1ﾊﾟｲﾛｯﾄの中でもHONDA/無限、YAMAHAやTOYOTAのﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄを
搭載したﾏｼﾝで出走出来た香具師はまだ良かったけど
他国のﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄで出走して好ﾘｻﾞﾙﾄを残したのは鈴香のﾗﾙｰｽ/ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ位しか
思い当たらない。
中嶋、鈴木、右京らが日本製ﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄではないﾏｼﾝで出走していたら
ﾎﾟｲﾝﾄは何点獲得出来たのかと｡｡｡

COMING　SOON。