【HONDA】F1ホンダエンジン【258基目】

ＰＵ単体の話題なんてそんなにないはずなんだけどな
現状、壊れまくってるわけでもなく、特に劣っても優秀でもない
ホンダスレの大半はアンチとそれに釣られたものの書き込み
次の金曜まではホンダに関する話題はないだろうし

猿でもベストは尽くせる　by 中村良夫

シャーシ、シャシーはどちらも間違いではないらしい

ここで遅けりゃ諦めな

思ってる

それを言うなら自分が立てればいいし
だいたい、ここに既にある
俺はPU単体よりもトロスレに合流した方がいいと思ってる

PU以外で金を貰わないのはその金でPUを開発してくれってことだったはず

こっちはあまり書き込みないけど
そもそもそんなに話すこともないし
あっちは同じところをぐるぐる
回ってるだけだからな。

先生！遅いけど壊す人はどーすればいいですか

だから怒らせたとか思ったらすぐIPアドレス変更しようね

交換ペナ受けて正解だったね。

ハートレーの年齢で乗るのが特例なだけで、トロロッソはレッドブルのための育成シートだから基本的にベテランは乗らないよ

今年は枕に急かされないから、ホンダ自身が最もいいと思ったときにアップデートする
素人が早くしろなんて言っても全く意味がない、ということ

風が強かった割に、前回までとは違ってそこまで悲観的になってないから
少し問題点の克服できたのかな

一応本スレはここだよ
IPで過疎ってるけどアンチは一切来ないので快適

FP２はトラフィックのせいでクリーンなタイムアタックが出来なかったみたいだな
SSでの戦闘力は未知数・・・

FP1のタイムを見ればそんなに悪くないしロングランペースも悪くないっぽいしまぁ明日に期待しよ

ハートレイなんてＰＵテスト要員に使ったらどうなの？
ペナルティ覚悟でどんどん新ＰＵをテストさせたらダメ？

自演君たちがものすごい勢いで住所われるぅーって騒いでたな
どうしてもここは使いたくないらしい

上級国民が入ってしまった！！！と内心思ってないか？

底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ 6b12-T3WU [121.113.178.119]) 2018/02/17(土) 08:21:41
熊と毒蛇以外は大丈夫だろ
せいぜい食い物荒らされるぐらいだから
鹿が近くで鳴くとビックリするけど。

ハートレーだけ新スペック先行導入かこれ・・・

やりとりが事実だったとしてもリークするのはノリスの代理人とかじゃない？

マクラがリークするメリットがないよ。アロンソかバンドーンどっちか抜ける事を今の時点で宣言するようなもんだから。

大体ハートレーがやばいってニュース自体流してるのはシートを狙ってる選手のエージェントだろう。
マルコが言ったとかいう話もマルコに接触したエージェントが都合いいように膨らましてるよ。

ノリスが拒否したことをリークしたのが枕じゃないかと疑ってる
精神的に不安定にされたハートレイがやらかさなければいいけど

◆ガスリーのPU交換が決定、カナダGP決勝レースは暫定19番グリッドから

土曜日の予選後の会見で「このグランプリだけでなく、次のフランスGPをガスリーが気持ちよく
迎えてもらうためにどうしたらいいのかを含めて考えたい」と語っていた田辺豊治F1テクニカルディレクター。

その後、ホンダはトロロッソとも話し合いを行い、ホンダはガスリーのパワーユニットを交換する決断を下した。
交換したPUは、「ESとCEを除く、4コンポーネントで、グリッドペナルティは30グリッドになる」という。

年間3基ルールの中で最初の4基目となるICE投入で10グリッド、それに4基目のターボ（5グリッド）、
4基目のMGU-H（5グリッド）、年間2基ルールの中で最初の3基目となるMGU-K投入で10グリッドが課せられ、
合計30グリッドという計算だと思われるが、現視点でFIAからの正式な発表はない。

https://www.as-web.jp/f1/378368?all

アップグレードを焦ると去年の前半のようになる
今年はせかされないから壊れにくい

エリエリエリクソン

人柄は好きな人すごい多そうだよね

昔乗ってたけど違うカテゴリからの参戦だし中盤あたりまではもう少し余裕をもってみていてほしいってのはある

自分はIP公開は嫌い、だけど、気にしない

加速が悪ければ最高速が出てるってことはない
ってことならコーナーが遅い？　シャシーが悪いのか？
って、またいつもの結論に無事帰結かぁ

ハートレイは長い目で見てやってください。
彼のインタビュー読んで頭いい上に自然体なかんじ好感持った
まあ生き馬の目を抜くF1にゃ適してないかもだが

ハートレーの嫁さんめっちゃべっぴんさん

┌────┐
│偶然だぞ│
└────┘

ハートレー厳しいな

ギアボックスがボロンと落ちた

カタロニア・サーキットは、エンジンにはそれほど厳しくないし
テストで散々走っているからエネマネも問題ないだろうね。
前回のテストの時が雪が降るような寒さだったので、その時のタイヤの状態の
データは使えない。フリー走行でその辺のバランスが早く見つかれば
日曜は楽しめるかも。

RBの指示なのかもしれないけど、ワークスにペイドライバーが来るのは納得行かない

ルノーがいるのに、フランスって久しぶりだったんだな
予習するつもりがホッケンハイム入ってるゲームがｐｓ２にしかない
ガスリーは少しは有利になるのかな

これが情弱か…

これが情弱か…

チームメイトに負けない事
ステアリングホイールを投げ出さない事
シャシーが傷つかない事
エンジンが壊れないと信じぬく事
ドライバーキャリアが駄目になりそうな時
それが一番大事

言葉なんて意味さえ通じれば割とどうでも良いもんだよ
所詮記号や符丁にしか過ぎないからな

結果としてはダメなんだけど、遅くてもダメｗ
ルーキーなんだからやっちゃいましたくらいで問題ない、次頑張れ、くらいじゃないと
求められるのは速さなんだから、壊さないけど遅いじゃ意味がない。

ハートレーの定位置、ホームポジション１８番手／２０番中．
しかもマシンは壊すわ、ガスリーへの危険な妨害を二度も犯し、黄色赤旗をふらさせレース中断．
成績が悪いと自ら鳥に当たりに行くという高等技術を駆使して、１開催中にバードストライクを２度も
引き起こして遅いのはオレじゃない！と苦しい言い訳を造りだす．
もうオマエに明日はない．

ガスリー12位でまぁ上々やな
スタート上手いしタイヤも選べるしポイント期待大やなー

鳩は一回車壊すくらい攻めないとって思ってたからいいんじゃねーかな。
ガムシャラ感でて好感もてるｗ

ICEが壊れたなんて情報どこにある？
MGUHか？なんて言ってるのなら見たけど

モナコは予想つくよね
トロのシャシーが急に良くなるなんてことはないから
予選の１〜６は３強で、７〜１２はハース、ルノー、枕
ガスリーは１３番手±１くらい
運がよければ１ポイントかな
モナコ飛ばしてカナダに行って欲しい

通販サイト運営してる俺は、よく客のIPで検索して、ちらほら書き込んでるとこ見るけどなw

鳩の命もモナコまでか
ウェーレインって速いんか
また地雷なんじゃ・・・

見事なまでにアンチ来ないな
自演してるって自ら言ってるようなもんだ