２０１７カート全日本選手権瑞浪問題を検証

12台は失格ではなくDNSである。

確かに情報源の保護は必要だね、、
しかし、この情報源は確実に瑞浪側コントロールタワー内での出来事。
コントロールタワー内最大といっていい内部機密が漏れてる、あるいは漏らしたか、JAF批判のために。
おそらく、来年瑞浪は全日本をしないと決断してるはず。JAFと組むのはやってられないと、、、

まぁ突っ込んだ事書いちゃうと仕事無くなるから書かないんだろうね。

まぁ突っ込んだ事書いちゃうと仕事無くなるから書かないんだろうね。

結局何一つ検証せずにパドックゲートやジャパンカートに頼ってる
だからお前らはゲートの時間に来ないんだよ

okは全員間に合ってたしな

>79
自分が不利になるのに自己申告するのはスポーツマンですね。

何がどう甘かったのか具体的にお願いします。

>97
買って読めばわかるよ

そういう俺はもっと最低やけど

そうか、ありがとう。

第５戦？第６戦？
瑞浪はビッグネームには甘い裁定する傾向がありすぎるから、、、佐々木選手クラスならネームバリューでかいですし、、、
以前にもマックススポットで出た笹原右京選手にも裁定が甘かった、、

そのとおり

みんなも追求はやめよ！
今回は誰も悪くない、、

テスト

OKクラスでスポイラーがずれているのにペナルティになっていないと自己申告をしたのはゼッケン何番ですか？

読者のページがある

世界のヤマちゃん怒るときは感情抑えなくていいよ！

パドックゲートが関係者へ取材をしたのであって、瑞浪が情報を漏らした訳では無いよ。
一般的にニュースなどで警察関係者なんて言い方をするが、警察の友達だったりする訳でどこまで信じていいのか確証は全く無い

報道の自由があると言われるのがおち
死体の画像を出さない限り、何を記事にするかは自由という考え

しょーもね

そりゃそうだろ瑞浪にとっては全日本より大事な大会だ

該当する12選手はDNSである。
失格とは違う。

71
ダメかもしれん、、すまん

しょーもね

パドックゲートが１２台出走できなかった、この問題に触れない、、、
ＯＫの判定が二転三転したこともスルー
最先端と思ってたけど、都合の悪いこと隠すなんて、、だからカート界はいつまでもかわらない。

さてパドックゲートあれだけ書いてこの後どうなるか見ものだな。
JAFから圧力あるでしょ？まぁ覚悟の上だろうけど、クリーンなスポーツにしようと働きかけるのはいい事
南ので元のわからない金でレースしてるチームもあるからな怖い怖い

土砂崩れにより中央自動車道が通行止め

どうでもいいけど佐々木大樹のあのスタートはペナルティの対象じゃないの？

さっきから大丈夫か？

70
なにがなんでまJAFを悪者にしたいんか？

他のサーキットなら無理とも瑞浪良くやったとも言ってないw

土砂崩れ→タイトなスケジュール→タイスケ通りに進まない→アナウンス無し→グリッドから締め出し、は他のサーキットでも起こり得る事象、瑞浪だからこんなことになったわけじゃなくね？ってこと。
JAFが帰った件も瑞浪だから、か？
瑞浪にも何らかの責任があるのは間違いないが他のサーキットなら全ての問題を回避できた、という話ではない。
なんで瑞浪をそんな悪者にしたいの？w
今回の事件は瑞浪、JAF、締め出しくらったドライバー(チーム)、裁定が2転3転するような走りをしたドライバー、全員に責任があると思う。
ま、何があってもJAFだけは反省&今後の教訓なんて結論には至らないだろうが。

マジか、、すまん。
でも瑞浪がJAF帰したのは事実でしょ？でなきゃ正式結果も出てないのに帰る無責任な審査委員なんているわけないやん

MAXフェスティバルはスムーズ

瑞浪まったく悪くないの？
瑞浪が正式結果出てないのに、JAFを自己判断で帰したんでしょ？瑞浪がJAFを帰してなかったら問題ないじゃん。
タイムスケジュールだって物理的に無理矢理だし、確かに１２台は遅れて失格にはなったけど、ゲート締め切り時間が変わってない事のアナウンスがあってもよかったんじゃね？
しかもゲートに遅れて出走させようとした瑞浪。そんなことが許されたら今までの全日本の歴史ってなんなの？

確かに土砂崩れでかなり変わったけど、他のサーキットならって無理って意見はあまりに瑞浪寄りの意見じゃない？たぶんちゃんとやってるよ。
瑞浪よくやったって意見は、おかしすぎる、全くすべて悪くないって言い切れるの？

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というよりは「取材情報元の保護」って方じゃない？
関係者から聞いた話の場合、誰から聞いたってバラしちゃうと
その人が何らかの不利益を被る、最悪の場合は色々な意味合いで危険が及ぶ可能性があると
そういうようなところで。

ま、週刊誌のアホ特ダネとか見てると単純に良好な関係で慣れ合うために
情報源を秘してるだけとしか思えないケースも多いわけだが、一応建前はそういうこと。

過去には某誌でジュール・ビアンキが現場で救命措置受けてる最中とか
横山崇の車が粉砕した瞬間とかの写真載ったし、
ラッツェンバーガーに至ってはF1・モタスポ系メディアで結構あちこち載ったけど
あれ…ぶっちゃけもう死んry

ジャパンカートの発売が楽しみ

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本日はジャパンカートの発売日

パドックゲートは昨年の全日本神戸のチェッカー間違い事件や、本庄全日本の問題点をあれだけ畳み掛けて書くのに、今回の瑞浪の大事件はスルー、、
今回の大事件こそ民意としては聞きたいのですが、、

ジャパンカートのツイッターには12台の事に触れている。
売上倍増は間違いない

パドックゲートはステアリングダンパー特集

瑞浪そんなあかんか？
他コースだったらこんなことにはならなかった、とは思えないが。
お偉方が絡んできたせいで裁定が2転3転、スケジュールが押してる中で正式なタイスケがアナウンスされない、なんて瑞浪だけじゃないだろ。
そもそも土砂崩れのせいでスケジュールが狂って引き起こされた問題。
土砂崩れは瑞浪のせいではない。
天災に影響されるようなコースで開催するのが間違い、というなら、日本中探しても確実に開催可能なコースなんてほとんど無いよ。

FAカートっていつまで全日本やるつもりなんだろういい加減諦めたらいいのに

でも表紙はいつも通りの好評連載だけだから触れてないかも

瑞浪がタイスケ作った時にJAFも確認しなきゃいけなかったね
事後なんだから次から気をつけりゃ良いじゃん

読者ページなんてKRPのステマばっかじゃん

パドックゲートは週一更新だからもうちょい待ってみたら？
本庄の事件も1ヶ月後に記事出したぐらいだし

パドックゲートもオワコン。
色んな記事かいても、ここ書かないと、、
本庄の全日本はあれだけ否定的な事、執筆して、今回はスルーするのはあまりにひどい。