日本での市街地・公道レース開催を考えるスレ

警察が公道レースを許可しない。
もう発想変えて警察がレースやれよ。
白バイも、今やってる丁寧な運転技術を競う奴とか、
マンネリ化が激しい。

国家が厚い壁となって国内モータースポーツ市街地開催を潰す理由は？

死傷者多数で家や電柱を破壊してるだんじり祭りより安全で、
火災事故の危険性がある隅田川花火大会より静かで、
治安悪化してたねぶた祭りより小規模な市街地公道レースが日本でできない理由がない

F1は殺人サーキットがあるから考えるだけ無駄ってのが残念だな

おっと国際大通りか。

何が積み上げだよ、
まずは開催してみないと積み上げすら築けないのに「できない理由探し」てグズグズしてる間に日本は世界から取り残されるいつものパターン
本当にウンザリ

風格もないってFEのコースなんか韓国に限らずどこも似たりよったりじゃんか

皇居一周が一番現実的

マイアミGPの水が何千円とかいう話は笑えた
日本GPをホンダではなく第三者が主催すればこういう話は当然表に出る
国や地域として開催料を負担しきれなくなれば中断ということになるし、民間でやるなら利用者各位に全てが転嫁される
だからホンダは黙ってるわけよ
どう考えたって無理筋の話だから

皇居は警備上無理だろうからお台場一番現実味あるでしょ
あそこの一般道行き止まりだし住宅も少なく騒音問題もほぼなくて
週末3日なら閉鎖しても問題がかなり低い

秋名の下り

自分なりの新国立
西外苑通りの国立前が中央分離帯が出来たせいで使えなくなってしまった。
裏でやってこれが3.6キロぐらいらしい。
https://i.imgur.com/YwcVRhh.jpg

パドックのことを考えたらピットはこっちにしてサブトラックの辺りをパドックに…
https://i.imgur.com/EHRHE7d.jpg

この無職の頭の中ではできること探しができないこと探しになるんだな

ラリーを開催するってことを舐めてんだよ、無職のくせに

防衛省市街地コースwww
喧嘩売ってるとしか思えんw
https://imgur.com/a/T0JM3Np
※緑線はパドックと＆ピット

ほんとそういうのないよな
金かけない車でもいいのにな

沖縄のSGT開催予定地で公道を使ったデモランをするそうだな
これが出来ればレースも無事出来るんじゃないの？

こんなに車高上げないと走れないのか
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1384591523

福井空港なんて並行誘導路もない古くてボロボロの空港じゃないか
しかも近隣住民の反対で空港拡張できなかったこと考えたら周辺にコース作るのも無理だろう。

日本のニュルとか誰かが言ってたところ

バクーはああ見えて1車線の幅がある
その2車線のところもマシンが飛び込んでいくときの映像見たらそれなりに幅があることが分かる
日本基準じゃ確実に広い道

人工島・夢洲へのＦ１誘致、大阪市が断念…万博会場跡地利用「採算取れず」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220616-OYT1T50085/

線路の北の道こんなんよ…
https://i.imgur.com/B4MUSGd.jpg

ああいうのって設置と撤去にどのくらい時間かかるモノなんだろ。
アメリカだとピットがシンプルだからだいぶ楽だろうけど。

リクエストのお台場完成
※hとiの間はショッピングモールを一回りしてからホームストレートに戻る(語彙力)
赤線はピットレーン
https://imgur.com/a/lKaObkf.jpg

カナダの飛行場サーキットを思い出す

岸和田だんじり祭りの最高動員数64万人(平均40～50万人)※祭り期間中合計、交通規制あり

青森ねぶた祭りの最高動員数285万人(平均200～250万人)※祭り期間中合計、交通規制あり

札幌雪まつりの最高動員数273万人(入場無料、平均200～250万人)※祭り期間中合計、一部交通規制あり

隅田川花火大会の観客数推計100万人(一夜)※交通規制あり

また老害の「できない理由探し」かよ
そんなだから50年経っても国内にモータスポーツが文化として根付かず進歩してこなかったんだろ
韓国メーカーはFE参戦してないのに去年FE市街地レースを開催できたよ
日本のモタスポは世界から半世紀遅れている
恥を知れ老害

7月に来年のFEの日程が出るから、それまでは待機

F1日本GP鈴鹿の最高動員36万人(一大会)
スーパーGT富士の最高動員9万人(一大会)
WEC富士の観客動員4〜5万人(一大会)
スーパー耐久富士の観客動員数2〜３万人強(一大会)
スーパーフォーミュラ富士の観客動員2〜3万人(一大会)

東京オートサロンの最多来場者数33万人(3日間合計)
大阪オートメッセの最多来場者数26万人(3日間合計)

サウジアラビアも公道コースだと言うが、
壁があるだけで、ちっとも公道コースの醍醐味を感じなかった。

ああいう風にはならない様にしたいものだな。

私は、公道コースの理想型はバクーだと思うのだが。

あ、周回の方向考えてなかった。
時計回りの方がオーバーランのスペース確保考えたら賢明かな。

>>268
ホッケンハイムの旧コースのような、森の中を切り裂くコースを造れませんかねぇ。

とはいえお台場では地元に金が落ちないわな
レースしてる間は交通ストップで街の機能が停止するし
それを上回るメリットがないとなあ

JAF GP的なSFとSGTのダブルヘッダーイベントを市街地で開催出来ないかな

ディズニーはF1とはコラボせんやろ
ミッキーがF1でレースする映画でもできるなら別だが
あ、トイストーリーならありそうではあるな

東京ビックサイト、インテックス大阪、パシフィコ横浜
大規模なイベント会場の周辺が市街地ストリートサーキットとなるね

皇居一周は外苑使わせていただくぐらいしかパドックスペースがないからなぁ

出来そうな気がするけれど、直線主体だね。

https://www.google.com/maps/place/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%BA%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89/@35.6325127,139.8790639,16z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0xe4d93636d509d3cb!8m2!3d35.6328964!4d139.8803943

市街地ストリートレースすらできない日本だったら国内モータースポーツレベルの向上と発展はないとここに断言しておく

まずは来年のFE東京開催でもいいから市街地公道レースを成功させる事で国内モタスポの可能性はやっと世界標準に向けて一歩踏み出せる

東京マラソンみたいな大規模なのはともかく最後尾が通り過ぎた設備撤去可能になるし、
大がかりなフェンスも必要ないマラソンと違ってモーターレースは撤去って訳にいかないしね。

なんかどこの開催地でやるかリクエストくんね？
人の意見を聞いたら割と良いのできそう

神宮外苑のイベントで使った所はグランツーリスモの架空の市街地コースの一部だな
実際あの狭さで本格的なレースが出来るとは思えない
ゲームでは実際のスケールの1.2倍くらいあったような感覚

モタスポの選手がギャンブルのそれと同じ括りだった時代を知らないのか

F1は安全性確保の上でもめちゃくちゃ難しそうですね

エア箱根沿線www

多分つくばはthe住宅地だから
現実的に考えると郊外にサーキット作った方が早いと思う

台場で市街地レースやってほしい
レース中にゆりかもめから観たいな

三重県の主催で日本GPをやってみればわかることだが継続開催の見込みなんか無いわけよ
常設だろうが特設だろうが公道だろうが日本の現状では無理
何十年もモータースポーツファンをやってきてそれが理解出来てなかったらモグリ

俺も毎年東京の市街地で開催されるFE世界選手権を見てみたいよ
いや、絶対に観に行くだろう
国内FIA公認サーキットでやる理想的なSF、SGTなら

茂木
菅生
十勝
市街地レース1(関東)
富士(決勝土曜、ナイトレース)
鈴鹿
市街地レース2(関西)
岡山国際
オートポリス
鈴鹿(決勝土曜、ナイトレース)
富士

前座レースや地方各所の特色あるイベントとナイトレース終了後は花火打ち上げて盛り上がるし
この組み合わせで全11戦の国内最高峰シリーズいけるな

新国立競技場前市街地コース
前にあげたやつ
https://imgur.com/a/H2zVUBB.jpg

金沢の兼六園の周りを走るなんてどうでしょうか？