【WEC】FIA世界耐久選手権 Lap4 【ル・マン】

福山が由良の「かしいだ」をいじってたけど、
拾うを「ひらう」と言うやつに言われたくねーな

＼ルマンドアイス関東上陸／

皆知っていることをドヤ顔で書く奴等が多いからなｗ

きっとロペスがトヨタ加入するよと書き込んだ時もFEと重なっているﾄﾞﾔという奴がいたしな。

今更その話か

去年の上海戦では6号車が2回もパンクに見舞われなかったらポルシェに力押しで勝てたはずだからそうとも言えない

両角と小倉だと、両角が煽って小倉がムキになる
ちょっと聴いていて面白くない状況になるから、
余り好きな組み合わせじゃないなぁ…バラ売りなら好きだけど

銀河旋風ブライガー　お呼びとあらば即参上！！
ブライガーおじさん
トヨタGAZOOレーシングチーム　３３年の挑戦・・・・ついに雪辱を果たし、ル・マン初優勝！
予言的中！！
勝利が終わったぞ・・・・夢よありがとう・・・・トヨタGAZOOレーシング・・・・
達者でな！ブライガーおじさん・・・・
ABAYO BYE-BYE ！！

他にも両方出ている奴はいたわけで。
ロペス加入を否定する根拠としては全然弱い。

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今年はもう終わったも同然だろトヨタは
なにせドライバー選手権もポルシェから50ポイント以上引き離されてる状況でトヨタになにが出来ると言うんだｗ
ポルシェの輝かしい3連覇でル・マンもWECも終わるんだよ今年も

■　現行ＷＥＣスタート後の各年の戦績　■
　※トヨタ参戦開始した2012年第3戦ル・マン24時間レース以降

＜LMP1クラス＞
2012年　　　アウディ３勝　　　　トヨタ３勝　（ル・マンはアウディ勝利）
2013年　　　アウディ６勝　　　　トヨタ２勝　（ル・マンはアウディ勝利）
2014年　　　トヨタ５勝　　　　アウディ２勝　　　ポルシェ１勝　（ル・マンはアウディ勝利）
2015年　　　ポルシェ６勝　　アウディ２勝　　　トヨタ０勝　　　（ル・マンはポルシェ勝利）
2016年　　　ポルシェ６勝　　アウディ２勝　　　トヨタ１勝　　　（ル・マンはポルシェ勝利）
2017年　　　トヨタ２勝　　　　ポルシェ２勝　（ル・マンはポルシェ勝利）

何が言いたいのかよくわからんが、
お前が「ロペスがトヨタに加入するかも」と言ったら、
誰かが「WECとFEの日程が重なっているからどうかな？」とでも言ったんだろ。
何もおかしくないだろうって。

今更ながら、ル・マンにスポット参戦するプライベーターって居るのかな？

http://www.jice.or.jp/tech/columns/detail/49
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/46432
知っていると思うが、連中は高いツケ払うことになるんだから、楽しみじゃないか。

アウディ撤退してポルシェ撤退したらドライバーたちどこいくんだ
ついでに開発ドライバー務めてﾌｫｰﾐｭﾗEいくか

富士に関しちゃコースのデータ持ってるだけだろ
他の消化試合コースではタイヤ弱いし

何でわかるんだよ　エスパーかよ
ネットの向こう側の奴が何を知っていて何を知らないのかわかるのかよ

ロングランペースはそこまで悪くないとは思うけど
ポルシェと比べてドライバーのレベルがちょっと落ちるというか

ポルシェが「ル・マン」のレースカーを本気で改造したら、「F1記録」を打ち破った
https://wired.jp/2018/04/14/porsche-919-hybrid-evo/#galleryimage_393022-2587_1

ヤバいル・マンカーってポテンシャルすごいのね

だいたいよ　レッドシグナルでピット出口で待機してるドライバーとやり取りしようとするアホウがどこにいるんだよ！
「勘違いさせて妨害してやれ！」がミエミエ怒

予選タイムはポルシェの2秒落ち
今回も余裕のラップダウンだな
もう富士を最期に撤退したらどう？

ヨタヲタさんその話題はいくらなんでもラップダウンｗ

iby

2012年にトヨタが参戦した時から40％くらい燃費向上してるらしいね

耐久王ポルシェの最後の年だから週末のテキサスもしっかり見ておきたいんだけどこれまた時間帯がなあ
カフェイン大量摂取不可避

台風か
ケーブルなら大丈夫かな

メキシコのレース自体は退屈だったが、解説の３人はいい組み合わせだったな。
解説聞いてるだけで楽しめた。中島アナのネガティブさには少しばかり閉口したが。

F1マシンならバラストをおろして流量制限はずすだけでこれ以上のタイムが出るんじゃないかな
ひょっとするとそんなことしなくてもハイパーソフトをはくだけでいいのかも

技術的には919のほうが優れている部分はあるけど、やはり重さの違いは大きいと思う

F1の車両をレギュレーション無視でチューン・アップしたら
もっととてつもないタイムがでるだろうけどね。
人間が扱える代物になるかどうかはともかく。

ブライガーおじさんの予言
予言的中しました！おめでとう！
トヨタ2連覇達成！！
お呼びとあらば即、参上！！
ABAYO BYE-BYE

30年後にヴァンサンの告白とかあるかもな。

セリカのアンリミテッドバージョンならＷＲＣで走らせてたよ

そもそもWECとFEの両方出ている奴は他にもいたわけで。
それだけでロペスは来ないﾄﾞﾔなんて言う奴はアホｗ

WEC富士のHPの日程表示がいまだに変更なし
なんか意味あるのか？

それを知っている前提でロペス来るよって書いていることを読めない奴は池沼

それを知っている前提でロペス来るよって書いていることを読めない奴は池沼

あとクルマから降りてひとしきりの写真撮影がおわったあと
一貴の腕を引っ張って二郎さんのとこに連れてきたメディア担当？の女の子もいい仕事したな好き

このニュースにはたまげたね。まさかレギュラー参戦になるとは。
WEC、ACOも大喜びだろう。

TOYOTA GAZOO Racing
WEC 2018-19 シーズンの参戦ドライバーを決定
フェルナンド・アロンソが#8号車のドライバーに
https://toyotagazooracing.com/jp/wec/release/2018/0130-01.html

LMP1後継クラスの話が出てるね！
実現してほしいな〜

何気なくオースポ今年のWECルマンのことみたら可夢偉トップ快走中によそのドライバーのマーシャルになりすましたアクションのせいでクラッチ壊れてリタイヤしてんのか！
欧米人のことだから東洋人に優勝させたくねえんだろうな！
ミエミエなんだよしろんぼ！

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念のためにのせておきます
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7BYXA

マツダヲタはなんで他社disらないとダメなの

WECオースティン6時間

実況　　中島、辻野
解説　　両角、小倉、加藤寛規

まずまずの顔触れか。
しかし北米南米のレースは時間帯がキツい。

AmazonプライムビデオでWEC見れるようになったんだな…

トヨタとポルシェの力関係という話なら、

高速・ローダウンフォース系のコース（ルマン、スパ、富士など）　→　トヨタが速い
低速・ハイダウンフォース系のコース（ニュル、メキシコなど）　→　ポルシェが速い

というだけのこと。
トヨタがタイヤに苦労するのも大体ハイダウンフォース系のコース。
なぜか富士では過去アウディポルシェの方がタイヤを保たせられなかった。

なんかあるの？

衛星組は放送が見れなくなる可能性あり

残りはいいレースになること期待してる
今年で終わりのようなものだからね

直近のニュースおさらい

ポルシェ、WECやルマンの最前線LMP1クラスから撤退…2019年フォーミュラEに参戦
https://response.jp/article/2017/07/28/298004.html

トヨタの豊田章男社長、ル・マン24時間レースを戦ったポルシェのWEC LMP1撤退にコメント
「ポルシェがWEC LMP1から撤退することを決めたと聞き大変残念に思います」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1073188.html

レッドブルはＨＯＮＮＤＡに持参金200億ぐらい要求したのかね？