【中東】ダカールラリー【パリダカ】　5

そんだけ荒れてると図星みたいだぞ
まぁ自分では爺さんと思ってないだけかもな

失うものが無いとは言え、
後半になってから毎日のようにアウディがステージ優勝しまくりじゃねえか　3台ともピタリと壊れなくなったし
よしもう優遇なんて必要ないな（）

今年はコース設定した人が前半で差を付けるのが正解って事前に言ってる
後半はSS短いし砂漠ばかりだから遅れを取り戻せないんだよな

https://twitter.com/toyota_gr/status/1652638563836768256?s=46&t=GabgTsY8e15AmScXsfPuwQ

なんとまー
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あけましておめでとう。日野出れてるのか

キンタニラ厳しいか。
最後までガチのコースならなあ

キンタの大冒険

フォーミュラＥも撤退かもな
WECはスーパーカークラスで
出るみたいな感じやけど
メルセデスやプジョーみたいに
モータースポーツ活動から
縮小して撤退するみたいな感じやな

来年はアウディ圧勝で白けるのだけは分かる

空気読めない右翼権力爺さん
せいぜい弱い者虐めでもしとけよ
偏見倒錯者が。

アウディ、ミニ、プロドライブ、プライベートか知らんけどフォード

ミニと違ってプロドライブは簡単にドライバー引き抜かれるとも思わんけどな
バーレーンなんたらチームはオイルカネーもってそうだし
アウディが現状の速い3人に加えてワークス4台体勢にするとかでワンチャンあるかもしれんけど

効率を考えるならエンジンの回転数で発電量を調整するから
回生もないしエンジンは動き続けてるだろうな

またジジイが湧いてきたw

ローブのやらかしが序盤だったのがな
アルアティアはかなり楽だったろう
プッシュせずにマージンを持った走りが出来るから

・ローブスペアタイヤ捨てて走行　　→ペナ無し
・アルアティアシートベルト付けないだけでペナ15分

パリダカのクソ組織が露骨にローブ勝たせようとしててウザかった。ホントフランス人って心底クソ

Finish Podium of the #Dakar2023
https://youtu.be/ISxgjM9h0ZE

四駆はアルアティアがもうずっとセーフティ走行続けてる中、
バイクの上位だいぶつまってきてむしろここからって感じだな

This is Dakar.

Jスポは前半の面白翻訳が後半はだいぶマシになってたなｗ

砂漠用の目が必要なんだろうな…

まぁ、
今回の侵略の象徴みたいなメーカーの一つでもあるし。
ウクライナ軍に逆に攻撃されて炎上してるカマズのミサイル運搬トラックとかもSNSには複数あるけど。

観客に助けられる人も多いからなあ

W2RCにシリーズ参加もせずダカールだけであわよくば美味しい思いしようとしてるだけの姑息なドイツメーカーに忖度する意味がわからんな
想定の速さ出なかったり未だにトラブル出てるのはそれを怠ってたツケだろまさに

てかトヨタ以上に被害食らうのはプロドライブやセンチュリーバギー使ってる連中だよな
これがなければローブは余計に攻める必要なくて転倒しなくて済んだかもしれないのに

サインツ今度はロールオーバーで病院とは

プジョー、miniと乗り継いだ優遇レギュの申し子やでなサインツ。
優遇レギュ無くなったらあっさりmini捨てるし、貰える可能性があるならそりゃくれよっていうわな

ヨーロッパ（主にスペインやフランス）において、ガソリンの省略形である「gas」という単語は、
「ガソリンを送り込む（step on the gas）」からの連想で「アクセルを開ける（→全開にする＝速く走る、加速する）」という意味のスラングとして用いられている。
あまり品の良くない表現であり、日本語におけるニュアンス的には「まくる」「ぶっちぎる」に近い。

用例として、スペインを拠点に活動しているトライアル元世界チャンピオンの藤波貴久は「フジガス」のニックネームで呼ばれ、
意味は「アクセル全開の藤波」である。
また、フランスのバイク漫画である「JOE BAR TEAM」では、レースをする登場人物が加速する場面で度々「GAAAZ!」という絶叫を上げている。
社名は「gas」を重ねることで「より速く走る」ことを意味している。

gasgas wikiより

レース中にレギュレーション変更とか正気じゃない

アルアティアとハイラックス勢が
リードして行くと思うけど
カンナム勢も走りは良いし
順位的には良い所に居るな
ハイラックス軍団が壊れたらチャンスやな
トラック部門は分かりません

二輪はいきなり前年覇者離脱かえ

しかしプライベーター(セミワークス？)ハイラックス随分増えたなー
エンジンが殆ど市販車と同じだから安いとか有るのだろうか

インタビューの時に宣伝のため飲む契約の人たちだよ

俺ら不利だわー！はトヨタもずっと言ってたじゃん

ド・ヴィリエールの件、
センチネルの警告があったのに回避せず接触したことで5時間のペナルティだったのが、
実際にセンチネルが鳴ったのは接触の2秒前だったので、
回避は不可能と判断されてペナルティ取り消しってことだね

何事も無かったように出場するんじゃね？
トラックも北米仕様の見た目だし
道義的なこと言ったらカマズだってどうなの？話だし

モンスター田嶋逮捕･･･

公式ハイライト見てると砂漠をハイラックスとかバギーが並んで走ってるの格好良いなぁ

市販車クラスって完走すら大変だからなぁ
参戦コストもSSVとかと比べて安いとは思えんし
プライベーターには旨み無くなっちゃったよね

車が側転しちゃったな

これは良い１１７クーペですね　　角目の後期型です

サンダーランド2回目おめ
キンタニーラ惜しかったな2回目の2位か
3位も4位もあるしまた来年

アルアティア５分ペナルティ
しかしシートベルト毎年みんな走りながらしめてるイメージだってわ

どっちかがどっちかを助けようとしてるのか知らんが、
途中まで並走してたアウディのサインツとペテランセルが同じ場所で30分以上止まってるな

オーバードライブのフランス人か
砂丘の裏側に人いたとかかな

サンダーランドとブラベックがすでに居ないとかさすがダカール

みんなレッドブル飲んでるな

今年は日野は例のアレあったので宣伝とかできないからだろ
テレビ局にお金も出して無さそうだし

アルアティアに何かあればローブもワンチャンありそうか

なるほどね
デイリタイアなら直れば再出走はできるか
なんかライブマップバグって一位になってるｗ

アウディよく転がってるけど何か足回りよろしくないのかね、あれ