【Silver arrow】メルセデスGP【W03】

ちんこノーズ

そうなのか
じゃあ政治力駆使してもレッドブル倒すのは絶望的だな

メルセデスのマシンを見て笑えるのはフェラーリ、辛うじてレッドブルだけでしょ
一応表彰台は獲れてるし他はもっとひどい

スペインからはBスペックを出してくるかな？
ここまで戦闘力が無いとタイトル争いができないどころか来年のテストベッドにもなんないでしょ？

ロスブラウンみたいな能無しのノスタルジーだけで生きてる爺さんなんてさっさとクビにしとけばよかったのよ
シューマッハとまた組めば「あの輝かしい栄光が再び…」なんて考えてる時点で世間の笑いモノじゃん

ホンダもメルセデスもバカ丸出しだわ

やたらみんなが持ちあげてて気持ち悪いな
とりあえずポイント常連なら大成功なんだが

アップデートする気もないみたいだしおちる一方だな！弱小ザウバーに余裕でオーバーテイクされとるからな〜今年終了

メルセデスのマシンカラーはカッコ悪い
セーフティカーのほうがいいな

おっさん
これ、どう考えても、「要らねえ人材を引き抜いてくれて残念！！必要な人材はわたさねえよ」って笑ってるだけだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おい、オッサン、何が社会経験が足りねえ？だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オッサンがコミュニケーション能力ないだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オッサン、アタマ、大丈夫か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一度でいいから見てみたい
ベンツが全力出すところ

歌丸です

あれだけ勝ってるのに　こんなに過疎なのか…

去年の問題は、速さよりタイヤにやたら厳しいことだったんだが
ココは改善したのかどうか

だからさ、アストンマーティンの空力責任者はレッドブルを離脱した人間ｗｗｗｗｗｗ

それを、フェラーリやレッドブルが短期間でコピーしてんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それでレッドブルのマルコとかは、アストンマーティンのレッドブル離脱した人間を笑ってんだもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

レッドブルF1首脳、アストンを口撃「人材を引き抜くだけでは勝てない」

＞前述の採用活動の一環として、ダン・ファローズはレッドブル・レーシングの空力責任者としての役割を離れ、アストンマーティンのテクニカルディレクターになったが、
ヘルムート・マルコは、アストンマーティンの現在および進行中の闘争は、他チームのスタッフを引き抜くだけではなく、成功を生み出すためにやらなければならないことが多いと考えている。

＞アストンマーティンF1チームが、間違った人員を引き抜いたかと質問されたヘルムート・マルコは「私はそれについてコメントしたくない」と笑った。

フレキシブルフロアを使っているってレッドブルのことだろうな
https://news.yahoo.co.jp/articles/968ec5e0d0379bf4f267881dfabf23459a2fe854
まともに勝負できないから政治活動

決めるの遅すぎ
ハミルトンを切る時期も早めに決めないとだな

５周位でタイヤ交換ピットインだぜｗｗｗｗｗｗｗ

http://cdn-image.as-web.jp/2016/10/24064044/XPB_849367_1200px.jpg
ttps://22.snpht.org/161024055702.jpg
ttps://22.snpht.org/161024055701.jpg
ttps://22.snpht.org/161024055700.jpg
ttps://22.snpht.org/161024055659.jpg

スチュワードさんフセイデスが不正やってます

エンジンクソ、空力クソのフェラーリよりかはマシかもなｗｗ

さすがに、復帰3年目だからもうそろそろ良い成績をださないと撤退の可能性が

もはやマクの為のエンジン開発チームだなｗ
ルノーもそうだったけど

(´・ω・)ブラックアロー

もう30年位主流のカーボン雌型モノコックもATS発だしな
中団どころか下位チーム発だ

タイヤ持たなくてレースペース悪すぎるわ

テストはおおむねポジティブなニュースに終始してるな
出だしはトラブルだったけどえーかんじや

メルセデス撤退の可能性か・・・。席が空くぞ、ﾎﾝﾀﾞ戻って来いよ(´・ω・｀)

【三浦桃香選手】2022シーズン開幕直前インタビュー | メルセデス・ベンツ
https://youtu.be/uirUQE5UFBs

去年から何も変わってねーんだよ、だから予選ではタイヤすぐ温められるからタイムポンポン出るが、決勝ではすぐタレルwwww

去年から何も変わってねーんだよ、だから予選ではタイヤすぐ温められるからタイムポンポン出るが、決勝ではすぐタレルwwww

ラッセルが5番手、ルクレールから1.5秒落ちで
ハミルトンは7番手、6番手のガスリーから0.089落ち、8番手の角田君から0.072秒差で
ベスト・オブ・ザ・レスト狙いで満足ならいいけどメルセデスとしちゃこれはマズいわな
夏休み明けまでにマシンを何とかしないと駄目だなこりゃ

インチキしても負けてるからウケる

メルセデスのインスタのコント面白いね

このスレ、８年前に立ってたのか！ｗ
チャンピオンチームなのに・・・ｗ

黒人チーム

失格だと困るからわざと遅くしたんだ俺たちのせいじゃない
といういいわけをゲット
ようわからん、これどうなるの？
まあハミルトンは助かるよなどっちみち

フェラーリのスタートの良さは困ったもんだな
というか、メルセデスは燃費のせいか序盤が弱い

2022年までに全車種を電気化だって
http://jp.techcrunch.com/2017/09/12/20170911mercedes-benz-will-electrify-its-entire-car-lineup-by-2022/
F1も例外じゃないよね。

なんだかんだでここが速くないと。
早く戻ってきてほしいですね

車高を上げてはいけないルールは無いんだから上げればいいだけ
他のチームもみんな上げろとかいうのは傲慢

改良したフロアは入れてきたけどノーマルのサイドポッドは用意しなかったね

最終戦は消化試合
PUはリタイヤの無いようコンサバに設定
RBに勝ちを譲りボッタスを無難に２位で完走させるシナリオ
メルセデスが強過ぎるとの批判を回避しつつ、きっちりボッタスの2位を確定させた
以上

556 音速の名無しさん sage 2022/07/10(日) 17:02:40.35 ID:9ZOLkLyr0
あのステー、ボディ側をサスと一緒に動く部分とかに固定したら面白そう。
流石にあかんかな。

ステー関係ないけど、フロア後半はシャシーに対して固定せず、速度が大きくなるとフロア後部全体がしなって下がるとか、出来んかな。

某メーカーと違ってメルセデスは準優勝とか言わないから安心しろ
まあ、メルセデスは運に見放されてる感があるよ
10年の中国ではニコがミスしたり、去年のカナダのシューマッハだってDRSが使えない状況だったら
分からんかったし・・・・・

タイヤつける相手間違えるってなんだよ！

虎之介にデラロサのタイヤつけて失格にさせられて以降聞いたことないぞ！

今は空力ありきなのにタイヤの理解を深めるとか言って開発に手を回さないブラウンの頭が古いんだよ
昔のエンジン･シャシーのパッケージ勝負で通用する時代じゃねんだよ

空タンでレースシミュレーションとか聞いたことねえ
ハミルトンはハードでしかタイム出してないし

ようやくニコ覚醒か

活躍の場はDTM・おわたね

ルール改正が必要とか言ってるしw
ドライバーが大事なら車高を上げればいいのに
表彰台にしがみつきたいのが優先