□■2022 F1GP総合 LAP3060□■OFF□■

浅木だっけ？、彼は日本グランプリのとき、もう一度マクラーレンと組みたいって言ってたな。復讐とかそういうことではなくて、迷惑かけ倒してたところから、きちんと戦える状態になったんで。

現場の人の声でしかないが、マクラーレンが他のメーカーと付き合わないなら、残ったチームの中では一番強力な独立チームではある

アンドレはマノーの参戦枠を…

すまん
“ホンダ” 見てなかったw

それは無いな…

ホンダもレッドブルもタヌキだったってことか？

つうても、業績が悪化したら最悪リストラが必要になるからな
F1費用を捻出するために営業や生産部門の一部をリストラすることになったら本末転倒でしょ

32- = 30- か

村がどうのこうのも

F1以外にもメチャクチャ仕事があったモンテゼモロ時代が最強だった気がするのだが

確かホンダのS660って、ホンダとマクラーレンと共同開発だったな

実際に今組んだとしたら戦力どれくらいだろ？
メルセデスと同じくらいか？

なんでホンダってこんなに馬鹿なんだろうな
こんなお人好しで技術財産バンバン取られた会社歩かにあるか？

フジが撤退したら正規ルートでF1TV導入出来るの？
コメンタリーは日本語も選べる様になるのかね？

ナイジェルマンセルも92年が無ければ

カテゴリによって文化が異なるからな
特にオリンピックとワールドカップは万国的な多国籍行事なので、政治中立性が基本になってる
F1の場合は万国とかじゃなくて任意参加な上に欧州色強いので、割と政治的な言動をしまくってるだろう？
ただ、中東を金蔓…もとい進出拡大したのがあって、しかもよりによって今回問題になったカタールGPが加わる
ここでドライバー達が変な事を言うと中東の偉いさん達がへそを曲げる＆スレイエムの顔が潰れる
実際は中立に配慮というよりも、中東に配慮とでも思った方が良さそう

相当速かったらもっと速くF1乗れてるだろw

アンドレッティなんかでは絶対に勝てない。　

一流のエンジニア、空力デザイナーがいるところじゃないと。　　

レッドブルにお願いしてエンジン開発も止めてもらうしかない。　　

ホンダは勝手に辞めるとか言って、ホントに自分勝手な企業、会社だよ。　　

そんなんだからＦ１界からも舐められてる

開幕でトラブりまくってホンダにうちがやってればねえって言われたの草
日本のビジネススタイルの王道だね
言葉を重ねるより一度引いて目立たなかった影の力を実感してもらう

アンドレッティってハミルトンとか色々なドライバー達にもあれこれ言いまくってたし…
F1に難癖付ける名人みたいなとこあるからなあ

NEXTはCSだよ。
アパートだとJ:COM引く訳には行かないのかな？
戸建てに住むしかないから引っ越せば？

角田とクビアトに別れ告げてるからF1自体から離れるんだろう

>>290
単に最終所属じゃね

ペナルティ云々は別にして
F1て金持ちが勝つレースでそれはそれでいいと思うけどな
平等なレースなら他にいろいろあるし

と言ってもホンダとつるんでるうちは乗れんだろうな

2022と同じやん

https://formula1-data.com/article/decision-imminent-marko-on-success-or-failure-of-return-of-red-bull-honda-in-2026
＞マルコは「2026年から誰が何をやるかを決めるという話になった事で難しい状況になった。
＞ホンダは電気系統だけをやると思っていたのだが、共通項を見つける事ができなかった」

これって、ホンダがMGU-Kなどの電気系だけじゃなくエンジンもやりたい言い出したのかな…

トトが俺は彼の才能知ってたよ！とかドヤってたけど
だったらもっと早くシート用意したれよっていう

スージーがウィリアムズ代表に就任したら、ウィリアムズがメルセデスのBチーム化だよね。
ホンダPU供給先があるとしたらアストンマーチンかマクラーレンだよね。
マクラーレンは経営不安ありそうだからどうなるかわからない感じだけど。

オランダ語よく分からないけどいつもの煽りでは
We plaatsten toen de Renault erin en kwamen erachter: ‘Ah, het is dus niet de motor’.

オリジナルではそんなこと言ってない
https://the-race.com/formula-1/the-parallel-mclaren-sees-between-honda-and-ricciardo-splits/
[…] when we put the Renault in, it was like ‘ah, it’s not just the power unit’.

たぶん、ビジネスマン上がりのザクとかブーリエなのかという違いと、
ホーナーみたいに元々レーサーだったかっていう違い。

豚にレースやらしても、豚のおままごとにしかならない。　
マクラーレンはどうせ、エンジン開発でも車体の情報
一切教えてこないだろうよ。

とにかくアンドレッティは計画がめちゃくちゃなんだよw

そりゃー、日韓戦で竹島だ独島だって選手や観客がやり出したらどうなるかを想像したら当然のこと

実際問題ペレスに合ってたと本人すらいってた前半戦ですらあれだしな
マックスの言い分はその通りだわな

マックスが乗っていたサイン付きタイプR、7万5000ユーロってかなり安いな

2016はアロンソがPUが改善しつつあるからマクラーレンはシャシー面での改善も必要て言ってたから、当時からシャシーに問題があった事はマクラーレンは把握してたと思うよ

ただ、2017は再設計で2016より信頼性もパワーも落ちてたし、2015は論外すぎてアロンソがGP2、バトンが刀も鎧も持たないサムライと二人共に日本GPでブチギレてたからPUがダメ過ぎた

訳の分からんことを4レスもしてる奴の方が圧倒的に迷惑

「レッドブルに協力するしか無くね？」って圧力かけてるよなw

あれネットに出てないノリスが撮影した写真なら価値あるだろ。

ホンダがRBと離婚してもなお居座るなら、どこかのチームがスイッチしない限り強制的にホンダだもんな

経営判断するのは取締役会。取締役会の決定事項を実行するのが社長というか代表取締役の仕事

マックスが社長に「これ送ってくれるの？」「送るよ」といったやりとりがあがってたような記憶があります

で、ハミはいつ母方の苗字入れるんだい？
イギリス人にしてはなんかラテンっぽい名前のアレ

ラッセルがグッドウッドの例のフェス走らせて
走る前にちょっと発火してなかったっけ
あれもV6ハイブリッドだったと思うけど

つーかトヨタの場合シャーシとエンジンで分けて作ってるだけだしな
しかもトヨタは無駄な金を使わないから今ある施設でエンジン作って
マキネンの土地を使うことでシャーシ開発して敷地内にコースまである最高の環境だから
あそこにチームの拠点おいてるだけだしな
F1とはまったく違うと思うがｗ

RBPTとホンダで合弁会社作れば解決

アメリカホンダとかだと、インディ勢と一緒に1からF1にチャレンジみたいな考え方も出てくるかもなのかね？
まあ、いまんとこほんと何を考えてるのか分からんので、数週間から数ヶ月後の結論とやらを待つしかないな

ツノピンはアンジェラみたいの雇えばいいのに

フェルスタッペンの十八番 コース外への押し出しが難しいからな

オコンって実際問題早いのかどうかいまいちよう分からん
まあ下手ではなさそう
ただ異次元な走りをするアロンソにはやっぱり敵わない

マシン降りると見た目も振る舞いも少年みたいで愛らしいよな
アラフォーの芸人(デンジャラスのノッチ)がアメリカで未成年に間違えられて困ったと言うエピソード聞いたけど角田なんか星の数ほどそんなエピソードありそう