WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP65
1 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 19:41:11.15 ID:hAjvZ1Ui0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/
※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP64
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1619444856/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
316 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 23:29:40.89 ID:HaYIENBh0.net
製造ミスじゃなくて設計ミスだろ
249 ：音速の名無しさん ：2021/07/16(金) 09:50:52.66 ID:IACr3AXkM.net
バックミラー識別はメルセデスC11あたりを思い出す
248 ：音速の名無しさん ：2021/07/16(金) 06:34:46.60 ID:YN6PCh3o0.net
スポッターガイドに見分けるポイント書いてあったりするけど
動いてるとわかりにくいんだよね
343 ：音速の名無しさん ：2021/07/21(水) 12:44:21.51 ID:ZgCQER2mp.net
TGR-Eで開発してて海外ドラ4人もいるのに富士でテストするのがどれだけ大変か
現役のサッシャですら入国できないのに
8 ：音速の名無しさん ：2021/06/30(水) 20:13:30.55 ID:TAVXAqFba.net
信用できないままル・マン優勝されそう
50 ：音速の名無しさん ：2021/07/06(火) 17:51:40.79 ID:Y1bOeWvHp.net
4社の内、オレカ以外でLMDh専業とか出そうだな
マルチマチックあたりがなりそう
393 ：音速の名無しさん ：2021/07/24(土) 22:27:21.30 ID:UodlTswl0.net
大金かけて最新のテクノロジーを投入したヘッドライトの割に市販車とかけ離れたデザインではどうとも言い難いけど 俺にはさっぱりアイデンティティが感じられなかったが
74 ：音速の名無しさん ：2021/07/06(火) 22:16:01.38 ID:sa5dMhwv0.net
カウル形状遊ぶ代わりに床下の空力開発がっつりやれば帳尻は合わせられるレギュだけどね
このままコンセプトモデルみたいなデザインでレース出たらブランドアピールとしては非常に有効だろうな
298 ：音速の名無しさん ：2021/07/18(日) 20:48:47.10 ID:erOfpP3ja.net
案の定、8号車はブレーキが壊れたか
412 ：音速の名無しさん ：2021/07/26(月) 06:38:33.53 ID:eAtkPtZM0FOX.net
例のSC中のピットで特例ルールでの車を一度止めさせたか否かって事でしょ？
ちゃんと一度車を止めさせたとアウディは言ってるけど、ホイールロックさせて回転止めてるだけ(計器上では0km)で車体はきっちりと止まってないの明確に映像で撮られてるからもうねて感じw
268 ：音速の名無しさん ：2021/07/17(土) 09:02:51.25 ID:Voq9VtGd0.net
いいよ！
こいよ！オジェ！
269 ：音速の名無しさん ：2021/07/17(土) 09:16:15.10 ID:iKQuPJy10.net
ブルデーも呼んでセバスチャン組を作ろう
66 ：音速の名無しさん ：2021/07/06(火) 22:00:19.09 ID:135qJy3X0.net
ノーウイングで戦うって宣伝したからにはこのコンセプトで当面は行くのでは？(少なくとも22年シーズンだけは)
にしてもリアのエアロ取っ払って果たしてレギュレーション上限の空力性能引き出せるのかは気になる
243 ：音速の名無しさん ：2021/07/15(木) 23:14:35.58 ID:Wu20pS500.net
クッソ分かりづらくて草
別に識別してもらう必要ないって考えなんだろうけどめちゃくちゃ雑でええな
185 ：音速の名無しさん ：2021/07/10(土) 11:31:42.89 ID:PxTE3lDfp.net
メルセデスベンツCLR並みに同じレースで3回くらいバックフリップかませば…
178 ：音速の名無しさん ：2021/07/09(金) 21:41:43.13 ID:tofs1j6L0.net
シェイクダウン12月って既に公言してるんだから、実車はまだ影も形もないだろ
70 ：音速の名無しさん ：2021/07/06(火) 22:08:11.10 ID:i2WbzvMLd.net
へぇこれは面白いね
LMDhには絶対無理なデザインだわ
こういうのもありならもっと興味持ってくれるメーカー現れるといいけど
128 ：音速の名無しさん ：2021/07/07(水) 19:23:20.79 ID:/hIT3z5v00707.net
問題は外国チームの入国の扱いだろう
81 ：音速の名無しさん ：2021/07/06(火) 22:28:03.04 ID:CEusGoZh0.net
Peugeot reveals first images of radical 9X8 Le Mans Hypercar
ttps://www.motorsport.com/wec/news/peugeot-9×8-hypercar-first-images/6626558/
245 ：音速の名無しさん ：2021/07/16(金) 00:03:11.90 ID:dATARdG80.net
トヨタもサイドミラーとワイパーカバーぐらいしか識別する方法は無いような？
むしろはっきり分けてたのは15年ルマンのポルシェぐらいじゃない？
307 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 11:19:45.47 ID:E9wYXqWId.net
今まで回生ブレーキとリフトアンドコースト多用でブレーキ負荷は少なかったてことなのかな
新しい車でその辺の対応策がまだ不足してるてことか(予算制限の絡みもあるし)
まぁ一番はアホみたいに重い車重だろうけど
67 ：音速の名無しさん ：2021/07/06(火) 22:00:33.32 ID:CEusGoZh0.net
断言したっ！
ttps://i.imgur.com/3qBKsSW.jpg
真上から
ttps://pbs.twimg.com/media/E5nRkVJWYAEJhwn.jpg
PV、プジョー9X8ハイパーカーが歴代のプジョーのレーシングカーを抜いていく演出……
347 ：音速の名無しさん ：2021/07/21(水) 17:49:22.09 ID:qGCwcgi6p.net
トヨタ8号車のハブトラブルは、燃料系トラブル対応中に外したタイヤのナットをきちんとしめられてなかったせいだとか
ただ燃料系と電気系トラブル潰しはたいへんそうだな
https://www.as-web.jp/sports-car/721209
203 ：音速の名無しさん ：2021/07/11(日) 15:22:17.44 ID:Co6jgGYgd.net
いや本気で走ってポルシのカップカーより遅いわけないだろ…
291 ：音速の名無しさん ：2021/07/18(日) 01:49:58.55 ID:9NT7KC020.net
赤旗の後再開したぞ
トップクラスの順位変動はなかったけど
299 ：音速の名無しさん ：2021/07/18(日) 21:16:28.10 ID:6OziKauC0.net
7号車がポールとっても8号車がリタイヤか絶対挽回出来ないポジションなってしまう以外は勝つことないからな。
175 ：音速の名無しさん ：2021/07/09(金) 20:43:26.91 ID:0ZL8r4MnM.net
グッドウッドでプジョー走んないのかな？走ればいいのに。
205 ：音速の名無しさん ：2021/07/11(日) 16:53:06.44 ID:swJ2paph0.net
XJR12D様がああ
119 ：音速の名無しさん ：2021/07/07(水) 09:31:05.57 ID:t9BnqQHKa0707.net
まあなー
勝手に期待値上げて「肩すかしされた！」という事にしたい奴らがいるからなぁ
日産のFFに近いことが起こるんじゃないの
あほくさ
155 ：音速の名無しさん ：2021/07/09(金) 10:09:57.99 ID:f2M71Vh2d.net
まぁ…ベストカーだし…
407 ：音速の名無しさん ：2021/07/25(日) 22:48:16.74 ID:4afXpSmvM.net
トヨタはホイールが削れてるみたいなトラブルあったから軸とか、ボールベアリングの車重が増えた分の対応ができてなかったとか、そういうのが壊れたとかそういうのだと思う
351 ：音速の名無しさん ：2021/07/21(水) 19:09:36.60 ID:rxtu9seR0.net
F1でもナット締まってなくてタイヤぽろりしたりアンセーフリリース取られたりするから不思議なことではない
所詮人間のすることだから完璧はあり得ない
あとはチーム内で対策を考えればいいだけ
45 ：音速の名無しさん ：2021/07/06(火) 13:31:11.26 ID:+wbz4vsa0.net
ドアもちゃんと閉まるし、ハイブリッドもちゃんと作動する、工業製品として当然だよなぁ？
40 ：音速の名無しさん ：2021/07/06(火) 00:02:05.07 ID:kALPBESy0.net
2006年訂正
第1戦 3月18日 セブリング12時間
優勝 アウディR10 TDI
第2戦 4月9日 イスタンブール
優勝 ペスカロロC60
第3戦 5月14日 スパ
優勝 ペスカロロC60
第4戦 6月17〜18日 ル・マン24時間
優勝 アウディR10 TDI
第5戦 7月16日 ニュルブルクリンク
優勝 ペスカロロC60
第6戦 8月27日 ドニントン
優勝 ペスカロロC60
第7戦 9月3日 モスポート
優勝 アウディR10 TDI
第8戦 9月24日 ハラマ
優勝 ペスカロロC60
第9戦 9月30日 プチル・マン
優勝 アウディR10 TDI
チームチャンピオン
ペスカロロ
398 ：音速の名無しさん ：2021/07/25(日) 11:05:00.07 ID:VYgRzMlCd.net
プロトベースありになったらそらプロトのが有利だからなぁ
334 ：音速の名無しさん ：2021/07/21(水) 00:41:21.07 ID:iAuGd35t0.net
フェラーリ、WECハイパーカーはプロトタイプベースかつ4WDハイブリッド採用と明言
https://news.yahoo.co.jp/articles/e81e8be6fdbb3642d57459749e284fc6846e7526
36 ：音速の名無しさん ：2021/07/05(月) 23:03:41.02 ID:jr39hwMZ0.net
2005年
第1戦 3月19日 セブリング12時間
優勝 アウディR8（チャンピオン）
第2戦 ４月17日 スパ
優勝 ザイテック04S
第3戦 6月18〜19日 ル・マン24時間
優勝 アウディR8（チャンピオン）
第4戦 7月10日 モンツァ
優勝 ペスカロロC60
第5戦 8月13日 シルバーストン
優勝 アウディR8（オレカ）
第6戦 9月4日 ニュルブルクリンク
優勝 ザイテック04S
第7戦 10月1日 プチル・マン
優勝 アウディR8（チャンピオン）
第8戦 11月13日 イスタンブール
優勝 ペスカロロC60
チームチャンピオン
ペスカロロ
53 ：音速の名無しさん ：2021/07/06(火) 18:26:26.27 ID:l5kGvmX60.net
かと言って自由競争のままだったら技術競争過熱によるコスト高騰で
LMP2規格自体消滅というオチもありそうだったのが何とも
151 ：音速の名無しさん ：2021/07/09(金) 09:15:44.00 ID:OpqBPoFLp.net
GRスーパースポーツと区別がついてないような記事だったな
そもそもテストで燃えてもそこで対策取ればいいわけで、テストなんだから
90 ：音速の名無しさん ：2021/07/06(火) 22:54:03.33 ID:SAnsrISqa.net
ミュルザンヌで400ｷﾛ出すつもりなのかもしれない
285 ：音速の名無しさん ：2021/07/17(土) 18:23:19.24 ID:ALNFQO3w0.net
グリッケンハウスのスポンサーロゴの少なさを考えたらアジアに行くのは難しいって理由は分かる
397 ：音速の名無しさん ：2021/07/25(日) 10:38:06.89 ID:R92rXrNi0.net
プジョーは905といい908といいずっとヘッドライト搭載位置はかなり低くないか？
まあ3本爪意匠は残したままもっと現実的な形には変わるんだろうけど
ちなみにリアはそもそも現状レギュレーション違反という指摘が↓
ttps://mobile.twitter.com/M_simacher/status/1412397046393282561
(deleted an unsolicited ad)
125 ：音速の名無しさん ：2021/07/07(水) 17:38:32.89 ID:VjLxczvCr0707.net
ワクチン後進国ってのもあるんだろうけど何よりトヨタの政治力がごみカスなのが浮き彫りになったな
プジョーが実車公開したしもう用済みか
124 ：音速の名無しさん ：2021/07/07(水) 17:28:56.77 ID:ERfxWLR100707.net
WEC、富士6時間レースの中止を発表。代替戦としてバーレーンでダブルヘッダー開催へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/32d14544f686539f7b7e734f6dfb7e741d46b513
12 ：音速の名無しさん ：2021/06/30(水) 21:16:52.63 ID:LAksICM90.net
1998年
第1戦 4月13日 オッシャースレーベン
優勝 メルセデス・ベンツCLK GTR
第2戦 5月17日 シルバーストン
優勝 メルセデス・ベンツCLK GTR
第3戦 6月14〜15日 ル・マン24時間
優勝 ポルシェ911GT1 98
第4戦 7月19日 ブダペスト
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
第5戦 8月23日 鈴鹿1000km
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
第6戦 9月20日 A1リンク
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
第7戦 10月18日 ホームステッド
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
第8戦 10月25日 ラグナセカ
優勝 メルセデス・ベンツCLK LM
チームチャンピオン
AMGメルセデス
215 ：音速の名無しさん ：2021/07/12(月) 10:33:33.83 ID:JmmM9d/3a.net
前後バランスとるのとマスを集めるのどっちが大事なんだろうね
227 ：音速の名無しさん ：2021/07/12(月) 23:05:43.66 ID:zOJYi+kM0.net
あの頃はまだフロントディフューザー大型化しようって発想ではなかったから、
コンサバなフロントラジエーターが主流だった。
あと当時のDTMはバンパーラインより上はベース車形状を維持する必要があった(開口も不可)から、
必然的にバンパーサイドから排気するしかなかった。
CLK-GTRは開発期間が不足してたから手っ取り早くDTMのラジエーターレイアウトをコピーした。
911GT1’98は上方排気よりサイド排気の方がダウンフォース増える筈だと考えてわざわざ後者を選んだけど、
走り出したら計算より大幅なフロントダウンフォース不足だった上にドラッグまで増えたというオチが付いた
21 ：音速の名無しさん ：2021/07/01(木) 19:59:06.86 ID:xncIDQkp0.net
カスタマーが2チームずつって事かな
CカーやLMP900時代はワークスとカスタマーのマシンには明確な差があったけど今回はどうだろうな
395 ：音速の名無しさん ：2021/07/25(日) 03:22:22.68 ID:A0MwJ47Bd.net
プジョー9X7ショーカーのヘッドライトだと、高さが低すぎて照射角が問題になりそう。
年末シェイクダウン予定の本物で形状変えるだろう。
でないと、５年ホモロゲで苦しむはめに。
165 ：音速の名無しさん ：2021/07/09(金) 13:30:59.25 ID:azPn75sma.net
あの雑誌はあの広告レベルで成り立つのだろうか
リークへの謝礼も必要だし
仕入れた情報を他所に売らないと厳しいような気がするが
レスを投稿する（名前省略可）