【議論】M・シューマッハは本当に速かったの？ 2

何でスキー板にトラコン装着しなかったのか、それだけが惜しいｗ

遅レスですが…これは凄いですね
どう凄いのかうまく言えないが、じっくり考えてみよう

少なくともシューが最速でないのははっきりしてるが

例えると、性格は最悪だけど握る寿司はバカ旨の寿司職人ってとこか？ｗ

菅生の2位と中嶋の生沢時代どっちが凄いんかな？

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

W82PA

F1パイロットの誰にも憧れられないのは何故に。
嫌われる為に生まれてきたのか？この卑怯な顎は。

*☆+ﾟ彩未 (ｐ･ω･｡q)ﾟFantastic+.★*

shumacher is TCS champ

シューマッハはTCSを使ってタイトルを取った
この罪の事実の前には、どんな記録も比較も行為も無意味である

7回も世界の頂点に立ったんだお！あたりまえだお！シューマッハはすごいんだお(ｷﾘｯ

薄汚いゴミめ

由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*

ミハエル・シューマッハの何がすごいかって、独学でオンリーワンかつ最強のドラテクを身に付けた事。
ベネトン時代のミハエル・シューマッハのテレメトリーが公開された事があったが、明らかにチームメイトと違っていた。

シューマッハとハーバートのテレメトリー比較
https://i.imgur.com/ciJdFZy.jpg
https://i.imgur.com/DW4MzYG.jpg
https://i.imgur.com/DEiAMvc.jpg

ハーバートのドライビングは殆ど全てのドライバーが行っている普通のドライビング。
コーナー手前でブレーキがっつり踏んで曲がるスタイル。
ミハエル・シューマッハは違う。
コーナー手前、コーナー途中、コーナー出口、常にアクセル踏んでる(笑)
コーナリング中、ずっとアクセルとブレーキ細かく操作、ステアリングも細かく操作
まるでダンスしてるようなドライビングと言われていたが、これがミハエル・シューマッハの速さの秘密。

こんなドライビング出来る奴居ないだろ。

サインくれたくれないって、個人的な印象ってもう客観性を完全に狂わせるんだな。
普通に考えてむこうも人間だからタイミングとか気分とかあっていついかなる時もできるワケじゃ
ないのは理解できるハズ。

マッサなんかガキのときビーチで遭遇したセナにサイン拒否られたのがトラウマで
大人になってからもセナ嫌いだったらしいし・・・

シューマッハは歴代Ｆ１ドライバーの中で最高に速いドライバーだよ。ピットスタートから優勝できるドライバーなんておるん？

予選では拮抗できると思うが決勝は無理かな
マクラーレンでの3戦でもセナのペースにはついていけなかった
ポルトガルもエンジン逝かなきゃセナが前でゴールしてただろうしな

Beneton launch control FIA press release

http://www.motorsport.com/f1/news/benetton-launch-control-fia-press-release/

ラウンチコントロールとTCS(トラクションコントロール)は同じシステム

アクセルワークを電子制御し、どんな踏み方をしても理想の加速が出来るのがこのシステムの特徴

スタートで使えばラウンチコントロール、コーナーの立ち上がりで使えばTCS

呼び方が違うだけ

とんでもなくスペシャルなドライバーだろ。
ギャラが物語ってる、こんなわかりやすい指標は無い

レジェンドだな

顎の去ったベネトンへ行ったのって誰だっけ？
ベルがーと誰かだったかな。
その2人が顎マシンに乗って「こんなの直線速いだけで操れねえよ」って言ってた。

フェラーリも「シューミーは特殊すぎる。我々のマシンの本当の実力を示してるのはバリハゲだ」って言ってた。

史上最凶だろｗ10ｷﾛで転んで岩にガコッ！とかｗｗｗ

1:04/04(月) 16:23 dB0m69X20 [age]

アイルトン・セナって本当に速かったの？Part17 [無断転載禁止]2ch.net
URL:
http://c.2ch.net/test/-/f1/1459754592/i

シューマッハオタのスリックが立てたクソスレ

こっちではコテハン使ってない

当たり屋 動くタイヤバリヤ

それが顎のすべて

せやな

99年、シューマッハは焦って自滅して骨折
同じマシンのアーバインは安定感のある走りでランキング2位
しかも1戦辺りの獲得ポイントでもアーバインに敗北
アーバインは16戦走って74P、1戦辺り4.625P
シューマッハは10戦走って44P、1戦辺り4.4P

そして自分が衰えてるのもわからないで復帰してロズベルグに惨敗

これでセナの方がシューマッハより速い事がわからなければ、そいつの頭は小学生以下だ

95年 イタリア
96年 イタリア
97年 ヨーロッパ
98年 ベルギー
99年 イギリス

とりあえずこんくらい

ペーター爺が可夢偉の時にやったみたいのがもっと頻繁にあれば色々評価も固まるんだよな。

現在だとベッテルは本当に謎
全盛期と言われる赤牛時代はウェバー固定
チームベッテル状態でリカルドに負けたけど評価が固定される前にフェラーリへ
フェラーリの相方がロートル化著しいライコネン。
ニコ ボッタス バトン ヒュルケン
この辺と組ませてみたい。

シューマッハは、同世代の特にハッキネン、フレンツェンには深層心理では2人の才能、速さにコンプレックス持ってたと思う。
F1の舞台に登る前のF3時代に2人には負けてる事実から本人は2人には特別な感情やら立場を脅かす存在だと警戒心抱いていた。

スペアカーも2台持ち込む際以外は
両者半々
プロスト2台、セナ1台のケースも同じ位あたった訳だ

ポールリカールでセナ2台、プロスト1台だったら話題になるだろうけどな

2002年のブラジルは顎だけ新車投入
バリは地元なのに冷遇だよ

もしガショースキャンダルがなければ、シューマッハは92年ジョーダンでデビュー、散々なデビューイヤーだ
ハッキネンはロータスで跳躍、93年のベネトンのシートを手に入れる
そのあとは、94年、95年ベネトンで連覇
96年は跳ね馬の再建を託されフェラーリ入り
一方シューマッハはメルセデスと共にマクラーレンのエースに
史実とはまったく逆の結果になっていただろう

ピケとの比較
まだルーキーだったのもあるが速さは上、うまさはピケが上
同じマシンで走ったパトレーゼでマンセルとの比較
マンセルよりやや速い？
同じマシンで走ったハーバートでミカとの比較
ロータスみたいな非力マシンでは差が出にくいので難しい
でも６：４でミハエルかな？でもほぼ互角な気がする
お互い得意コースで星を分け合う気がする
ただ、セナと走った3戦レースペースで圧倒されたからなあ・・・
同じことがミハエルと組んでたらあったのか・・・
本当の速さを証明するには、やはり最速のライバルと
チームを組まないことには誰も納得しないよな

ついでにスリックしね

F1のシューマッハが実は大したこと無い件 [無断転載禁止]2ch.net
URL:
http://c.2ch.net/test/-/car/1459239540/i

車板の住人にも、シューマッハが最強でも最速でもない件を理解してもらえた

通算記録とかレース数も増えてパワステで楽になった時代のほうが選手寿命も伸びて良くなるに決まってんだろ
もし有力メーカーが次々撤退してどっかの一強時代が長く続いて
そこに１０代からエースをはるドライバーが出てきたらハミの記録とかあっさり塗り替えられてもおかしくない

ファンジオだけが桁外れだよ
経歴からして他のレジェンドと違ってカートや下位フォーミュラじゃないしな

伝説の鈴鹿28秒台のスーパーラップを生で見れたのは最高の思い出
94岡山のセナのスーパーラップも凄かった
やっぱりあの2人は別格

シューマッハは違法車でタイトルをとったインチキチャンピオン

F1ドライバーとしての偉大さではユーン以下だ

スリックさんはやっと成仏なされんですね？

6台になったのはミシュランのチョンボだろ
BSを履くフェラーリやそのドライバーに何の落ち度があるんだ？
そんなGPでホールド的なレースをしたのは残念だがタイトル争いでの特攻よりひどいとは思えんな

セナとシューマッハを
レジェンド信仰してるの日本だけかもな
フジのプロパガンダで意を唱えるとアホ扱い
しかも抜くのは強引、ブロック・特攻上等
シューに至ってはエクレストンの後押しで
数々の不正を闇に葬ってるし
バカはいつまでも神様なんだって

FL回数は今のペースだと抜かれないと思うぞ

電子制御はみんな堂々と使ってたよ。それこそ音でわかるレベル。
それに、当時のフェラーリは今でいうメルセデスAMGだから、TCSは関係ないよ。
結局シャシーの素性を隠しきることはどのチームでも不可能だった。
未だにかなりのサーキットでレコードラップを持っているあの和製タイヤ
とチートマシンの組み合わせが驚速だったというのが大きい。
あとは4回ピットストップして勝っちゃうロスブラウンのストラテジーとか。
あの一つにまとまって上手く機能しているる感じは
他のチームには無いものだったと思う。

毎回それ以上のチームメイトとの格差あったのが
シューだがw

記録は相対的な物だから、記録が上ならすべて上とはならない
同じ時代で戦った者同士なら比較材料になるだろうが。

リカルドとレッドブルが速いんで、破られる可能性もあるけれど
今回のモナコもレコードタイムはミハエルが持っている。

レコードタイム
1:14.439[1] (ミハエル・シューマッハ, フェラーリ, 2004年)

ビルニューブはインディ、内博は地方競馬、言い方悪いが荒っぽい所から来ているからあの手のアタックの予測、対処に慣れているんだろう。
アタックが成功したデーモンヒルや池添とは一味相手が違う

「ハミの記録とかあっさり塗り替えられてもおかしくない」

未来の可能性の話なんてどうとでも言えるでしょうがw だって誰にも分からないんだから

偽りのチャンピオンだよ。

総合力でプロストやセナの方が上。

シューマイは極悪人かも知れないが、残念ながらキレた時に最速なののは認める。
そうして幾多のライバルを破って来た。

本当に速ければ94年の最終戦でヒルに特攻掛けるハズないだろｗ
常識的に考えて。

クズニートお断り

マシマシのおかげで伝説は護られたは^_^

Beneton launch control FIA press release

http://www.motorsport.com/f1/news/benetton-launch-control-fia-press-release/

ラウンチコントロールとTCS(トラクションコントロール)は同じシステム

アクセルワークを電子制御し、どんな踏み方をしても理想の加速が出来るのがこのシステムの特徴

スタートで使えばラウンチコントロール、コーナーの立ち上がりで使えばTCS

呼び方が違うだけ

shumacher is TCS champ

シューマッハはTCSを使ってタイトルを取った
この罪の事実の前には、どんな記録も比較も行為も無意味である

プロストが強かったからセナは記録から隠れてる
その代わり予選が速かった