元スレ
1 :音速の名無しさん:2020/01/17(金) 21:01:18 ID:VkyfH0Vq0.net
モタスポ好きが見ても楽しめる?
74 :音速の名無しさん:2020/05/01(金) 11:52:59.44 ID:Ey7mScNd0.net
16 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 15:39:41 ID:07T61XTI0.net
誰が勝つかだけは知ってたから変だなと思いながら観てた
71 :音速の名無しさん:2020/03/28(土) 14:38:43 ID:Y0bkdd8z0.net
アルフォンソ .デ.ポルターゴを若き日のリチャード.ギア主演で観たかった
17 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 16:29:52 ID:eptXpOUV0.net
9 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 01:04:39.03 ID:JHs0gD6L0.net
さっき見てきたけどレースシーンは最高だったな
個人的にはRushより楽しめた
帰り道は無性に7000回転まで回したくなる映画でした
13 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 14:33:58 ID:MpoRdGkA0.net
前半が結構退屈で寝落ちかけたけど中盤からは楽しかった。
しかし殆どフォード話なんだからフォードVSフェラーリってタイトルは詐欺だろw
フェラーリから文句でなかったんだろうか?しかも俺たちのフェラーリ発動なんだし
マイルズ&シェルビーフォードの挑戦って感じ
6 :音速の名無しさん:2020/01/20(月) 02:17:10.52 ID:PCKeKHmr0.net
フォード二世が泣いたシーン
ガチで漏らしたかと思わせる前振りが良かったわw
12 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 14:00:30 ID:qg5XxSr+0.net
60年代の日本グランプリを舞台にした
ニッサンVSトヨタを映画化してほしい
45 :音速の名無しさん:2020/02/10(月) 00:13:18 ID:q/d7FQ6v0.net
昔GT40はトヨタが技術盗むために裏取引で購入したんだっけか
18 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 16:34:18 ID:bDtXwNFx0.net
69 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 00:56:32.42 ID:uHCbE6qQ0.net
4 :音速の名無しさん:2020/01/18(土) 16:52:26.61 ID:G+E4G+Ad0.net
ラッシュと違ってフィクション噛ませてあるから
展開不自然に思うところはあるけど
むしろモタスポ好きが観ずに誰が観るんだと
47 :音速の名無しさん:2020/02/10(月) 13:12:11.97 ID:g4LjF1FP0.net
フォードDFVもデットコピーの為に手に入れたらしいね
78 :音速の名無しさん:2022/08/02(火) 05:46:05.83 ID:9sdPGbYi0.net
だいすきだいすきだいすき
またいくねいくねいくね
^^^^^^^^
75 :音速の名無しさん:2021/09/16(木) 23:37:01.67 ID:1zBGJG/o0.net
映画のケンの気持ちが日本で一番わかる人は、87年のル・マンでドライバーの寛ぐ場所でだべってた本社の重役を怒鳴りつけたら、翌年のル・マンを干された長谷見昌弘だろうな
40 :音速の名無しさん:2020/01/30(木) 09:10:51 ID:QeVsmreb0.net
イタリアの労働争議を映画に盛り込んでしまうと
どうしてもフォードvsフェラーリは翌年の1967こそが真の対決となってしまい
ケンマイルズを主役に持っきてる以上そこまでは物語を引き伸ばすことは出来ない
67 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:16:02 ID:FZeEY6ZW0.net
クリス・レアがフォン=トリップスの映画を撮ろうとしてるって聞いたけど、ググッても出て来ないって事はポシャったんだろうな
64 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 16:59:11.61 ID:BS6K/md/0.net
GR8は直6DOHC4バルブだが、BMWがM1用ユニットを作るまで
世界的に見ても、その形式のエンジンは他社にはなかったような?
考えてみれば、4バルブの採用も早かった
当時4バルブを採用していたレーシングユニットって
コベントリー・クライマックスとホンダくらいじゃない?
49 :音速の名無しさん:2020/02/11(火) 02:45:52.19 ID:Bgo0X+4Y0.net
22 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 17:24:03.73 ID:DSaiiZfP0.net
随分前に小説で読んだが
ケンマイルズと同じ位ジョンサーティースにもスポットが当たってた
ドラゴーニとサーティースの確執がかなりクローズアップされてた
フォード本体が力を入れたのはシェルビーの方で
ジョンワイヤがいっぱい食わされた感じで描かれていた
実際にもそうだろうけど
しかし当時かなりの人気者だったらしいバンディーニはかなり意地悪な感じで登場してたな
55 :おっぱいゴルファ〜:2020/02/12(水) 06:01:31 ID:1OyCFz8J0.net
HEY GUYS
YAMAHAが購入したGT-40が日本GPに出場して日産R-381と対戦すれば面白かったのに、
その後GT-40は鈴香のレースにタナケンの操縦で出ているけど雑誌で見たマシンにはJWチームのそれには
無い前後の大きなスポイラーが取り付けられセッテイングの違いに驚いたwww
TOYOTAが購入したM12はDFVのデッドコピー版5Lが搭載され鮒子田の操縦で日本CAN-AMに出場し
他のNEW-7より早い予選1列目を獲得したけどリタイアした。
COMING SOON。
53 :音速の名無しさん:2020/02/11(火) 10:58:58.75 ID:KMtlalaA0.net
昨日のアカデミー賞受賞(編集賞・音響編集賞)のニュースを聞いて改めて見に行ってみたが、
冷静になって見るとツッコミどころの多い映画だったな。
コーナーの立ち上がりでいきなりアクセルガン踏みしたらスピンするやろwとか、
チームに干されたからって一人お留守番は無いやろwとか
29 :音速の名無しさん:2020/01/26(日) 18:00:23.51 ID:L9KG+t4Q0.net
実際にはケンマイルズは前年である1965年もブルースマクラーレンと組んでルマン出場してるんだ結果は
2時間目までレースをリードするも3時間目にギアボックスが音を上げてリタイヤ
映画のラジオ中継のとおりかな
8 :音速の名無しさん:2020/01/20(月) 23:07:56.37 ID:0mD9w0DT0.net
ヤバいらしいからモタスポファンは見に行ってやれ
感想は書かなくていい
14 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 14:34:10 ID:SnhsGmNw0.net
60 :おっぱいゴルファ〜:2020/02/14(金) 07:24:18 ID:m2LrV4nE0.net
HEY GUYS
どうだかな?
日産だって当時3LのF-1パワーユニットにはフエラ、HONDA、マトラ、BRM等が有った訳だから
参考や盗用してない訳ね〜だろぅよw。
幾ら改造したとは言えGMシボレー製エンジンを搭載して置きながら日産R-381と主張する位だからねw。
COMING SOON
28 :音速の名無しさん:2020/01/25(土) 13:07:04 ID:Z25ho3lJ0.net
楽しめたよ。
シェルビー陣営やりたい放題だったがそれだけフェラーリが強かった証だな。
実はこの映画で一番ディスられているのはフォードという(w
15 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 14:42:49 ID:25pdPyTA0.net
フォードVSフェラーリ
の裏で歴史に名を刻むことができなかったケン・マイルズの栄光と挫折の物語だろ
>>12
映画にするほどの話が作れるか?
21 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 05:11:10 ID:WRGG18g30.net
シェルビーがGT40の開発、使用を任されてコブラクーペと次のキングコブラが計画中止になってDe Tomaso Sport 5000になった。までは触れられていまい。
23 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 18:18:20.34 ID:DSaiiZfP0.net
33 :音速の名無しさん:2020/01/27(月) 22:14:07.36 ID:9drR+Rxf0.net
1966年フェラーリ勢で1番手強かったのは
ルイジキネッティ率いるNART(ノースアメリカンレーシングチーム)からエントリーしたペドロロドリゲス、リッチーギンザー組10時間目に4位の座を占めていたが深夜にギアボックスが音を上げリタイアした
ロドリゲスは知っての通り1968JWAからエントリールシアンビアンキと組みフォードGT40マーク2を駆り優勝している
ただこの年スクーデリアフェラーリはルマン24時間に出場せず
72 :音速の名無しさん:2020/04/25(土) 21:08:15 ID:xIcg6tjO0.net
YAMAHAが購入したGT40は古すぎて参考にならなかったとか
それもロードバージョンだったとか
66 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:19:19 ID:oAMyWkXd0.net
フェラーリ主役の映画って題材が難しいかもな
エンツォかシューミの伝記がいいかな?
62 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 10:34:17 ID:BS6K/md/0.net
>>61
たらればの話をしたところで、しょうもないとは思うが
中止になった1970年の日本グランプリで
R383と7ターボが激突しても、R383が勝ったんじゃないかな
そりゃ7ターボがまともに走れば、直線はブッちぎりかもしれんが
マーク?XRさえまともに走らせられなかった当時のトヨタのターボ技術で
700kmの長丁場を乗り切れるとは思えない
燃料消費やタイヤの摩耗によるピットストップも多いだろうし
76 :音速の名無しさん:2022/06/28(火) 05:46:14.93 ID:tBObY80G0.net
こーなーすとーんず
たのしませてくれてありがとう
^^^^^^^^
44 :音速の名無しさん:2020/02/04(火) 14:51:01 ID:kpPKbHDb0.net
44 :音速の名無しさん:2020/02/04(火) 14:51:01 ID:kpPKbHDb0.net
39 :音速の名無しさん:2020/01/28(火) 16:10:35 ID:3omewLjO0.net
この時代のフェラーリのエピソードはキリがない
250LMのホモロゲが取れず
エンツォはライセンス返上のパフォーマンスするもF1はちゃつかりNART名義で出場
ドライバーズ、コンストラクターズともにタイトルダッシュとか
59 :音速の名無しさん:2020/02/13(木) 19:02:34 ID:Ol7rJOM70.net
日本発祥はプリンス設計のGRXシリーズくらいだよな
38 :音速の名無しさん:2020/01/28(火) 15:39:27 ID:3omewLjO0.net
それはさておき、ボロボロだから身売りするのだけれども
それがフォードvsフェラーリの発端
51 :音速の名無しさん:2020/02/11(火) 06:25:45.35 ID:T6cXFwJ00.net
あとはいくらGM陣営だからとはいえ、シャパラルが一秒も出なかったのはいかがなもんかと思った
それにしてもマックイーンの栄光のル・マンってどんだけ凄い映画だったか、917回目ぐらいに改めて思い知らされたな
63 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 14:51:36 ID:d3nrdg9n0.net
>>60
GRX1はR380のGR8を2基くっ付けたものだろ
GR8は完全にプリンス設計
54 :音速の名無しさん:2020/02/11(火) 16:20:57 ID:3BYM98Jr0.net
シャパラルどっかに出てたよ
「おぉシャパラルじゃん」って思ったもん
79 :音速の名無しさん:2022/09/24(土) 05:46:12.87 ID:HwsYxeRr0.net
し ゃ ち ょ う だ い す き だ よ
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56 :音速の名無しさん:2020/02/12(水) 19:27:27.17 ID:mNYQhWdH0.net
30 :音速の名無しさん:2020/01/26(日) 18:10:12.36 ID:yjoP9SGT0.net
フォードの工場が出てきた辺りから21世紀になっても変わらんな、ねぇ日産と思いながら見てた
3 :音速の名無しさん:2020/01/17(金) 21:07:23.34 ID:2GufChgM0.net
34 :音速の名無しさん:2020/01/28(火) 12:33:49 ID:K/xhTPTl0.net
まだ見てないんだけどイタリアの労働争議やサーティース離脱で66年のフェラーリが勝負以前のボロボロだった事は描写されてた?
68 :音速の名無しさん:2020/02/17(月) 11:59:47 ID:am5pSE0g0.net
”俺たちフェラーリ〜マンマミーア!”
俺達シリーズの一本として、アロンソ?役はW・フェレルで頼む。
26 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 23:07:57 ID:pICghB8+0.net
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