【2025年春】F1日本ＧＰを【楽しみに】待つスレ★2

んなこたーない

俺はアスファルトクランチかな

チケットの概要が発表されるのは夏以降で発売開始が秋～冬くらいかな
早くチケット価格がどれくらいになるのかを知りたいわ

俺はグラスタで角田のタオルを掲げたな

>>51
3倍にはならんけど既にやってる

国際公式サイトで買うと国内サイトより1.5倍くらい割高だよ
今年のV2-5を海外にいた時に買ったけど1,000ドルくらいしたもん　　

それでも海外のレースに比べたら安い
日本人もそろそろ値上げに慣れるべき
それに合わせて賃金も上げるべきだよな

値上げアレルギーではみんながハッピーになれない

社民の大椿とキスしてそう

荒らしだよ

ホンダが為替差益でなんとかしてくれるよ。
国内組に対してはそうすべきだとも思う。

この手の時代錯誤の攘夷論者が多いよなあ

それって、民主党政権時代に他の国とタイミングを合わせて金融緩和、規制緩和、投資の喚起をしておけば
アベノミクスであんなに焦る必要なかったんだよな

当時の藤川財務大臣がアホだったから「戦争の贖罪のためにアジアの不景気は日本が引き受ける」とか国会で言い放ってこうなった

今年の日本GPV1とれてたんだけどF1公式ならもっと良いところ残ってんじゃね？とか思って買いに行ったけど国内価格より高かったんでやめたわ

でも値上げを許容するってのにはめちゃ同意するわ
結局安いのを求めてるから物価は上がらないし給料も上がらないんだよな
コストカットを広めたゴーンが悪いってのが俺の持論

外人インバウンド目当ての商売にすべきじゃないけどね
これはどの業界にも言えるけど

もちろん俺もおもいっきり手を振った（笑）
鈴鹿だとグランドスタンドかC席あたりが見栄えよくて使われそうな予感

いや東京だしw

鎖国の時代はとっくに終わったんだから
ゼノフォビアなんてやってないで精神的にも開国しなよ
いずれにせよ移民政策を進めない限りこの国は衰退するんだから外国人にも慣れた方がいい

別に怖くないぞw

外人だとしても国内で働いてる外人もいるからな

地理的社会的環境が違うからなんとも言えない
あっちは自家用車で国境越えられるからな

タイヤバリアはグレード1の仕様ですよ

外国人だけチケット代を通常の3倍で売ればいいさ
外国人向けの二重価格なんか海外では普通にあるし

こんなにコスパの良いやりかた初めてかも

その時点でランキング1位のチームがどっち側かを選べる

グラスタと桜が映り込む辺りが使われそうなイメージ

Q2下のベンチに座ってたら西コースに向かう外国人大勢見かけた
自由に盛り上がれる自由席の方を好むのかな安価だし

春開催について今さら言っても仕方ない

日本の景気が良くなってお金が余れば
再び年2回も夢じゃないし
このまま衰退していけば
日本GPがなくなるかもしれない

現時点では開催されるだけありがたいと思おう

>>85
俺は海外で買ったので公式一択だったけど
国内からならとりあえずモビでトライして良い席が買えなかったら
ワンチャン賭けて公式で買ってみるというのはどうだろう？

たぶんモビで発売の時期でも良席は残ってるはず
選べないけどね　だからワンチャン

俺は来年はV1でも面白いかなとは思っている

海外からはモビ経由では買えない
仕方ないから俺はF1公式で買ったけど
実は日本国内よりも早くチケットが買えるメリットもある
ただし価格は1.5倍だね　為替次第だけど

決済通貨もドルとユーロで選べるからレートの良い方を選ぶといい

今年はV2で見たけど海外向けのブロックだったらしく
周りが外国人ばっかりでノリが違うから楽しかったよ
すぐ後ろはメキシコからのペレスの応援団だったし

ただ、海外決済なのでインボイスに対応してないのが残念

頭悪いなあキミはw

自民だって本音は移民推進だよ
老害がうるさくて表立って出来ないから
こそこそ進めているだけで

もちろんインバウンドも大歓迎

攘夷論者のネトウヨは国益に反する反日勢力である自覚を持つべき
大御心は八紘一宇だよ

あのクソ円高で電機業界はかなりヤバい状態に追い込まれたからな
AVに特化していてコンテンツにシフトしているソニーと重電の生き残りの日立が復活しているが
パナは低迷、シャープは2度死ぬかもだし

超円高の影響で仕事がなく工場も停止して物がなかなか売れず中小企業を中心に苦しんでいたけど、デフレで物価安の民主党政権時代が良かった！

とかいう奴からすれば、値上げなんか許さんだろうね
マインドが貧乏だよね

マニアたちはF1を俺は知ってるって目線で映画見て文句言う未来が見える
映画のこと知らんくせにね

今のうちに外国の市場を持ってる連中はドルを稼ぐんだ
ラウドネスみたいに円建て契約をしてて、
ツアー開始時は$1=200円、ツアー終わって決済時に$1=100円とかだと、契約を切られてしまう原因になっちゃうけど

鈴鹿後のレースを見る度に春開催が悔やまれる

やっぱ現地観戦終わるとシーズン終わった感が・・・
鈴鹿以降録画はしてるが結局ネットで結果だけしか見てないわ
フジNEXTも高くなったし契約切ろうかな

この円安は各国コロナ対策のばら撒きによるプチハイパーインフレ
現金の価値が凄い勢いで下がりまくった故の物価高と高金利

日本も同じようにコロナばら撒きやってればね。
ばら撒いたのはアベノマスクくらいか

「鈴鹿の風」復活希望！

馬鹿丸出しだな

>>75
やっぱ買えないか。

日本より早く買えるからいいなとは思ってるけど、F1公式で割り当てられた席はエリア内では良席という感じ？

もうF1見るのやめたほうがいいよ

串刺しても買えない？

ピットの位置ってレース毎に変わるんじゃなかったっけ？

豪ドルの為替レートなら行けなくもないなと思ったけどあっちは物価がえげつなかったんだった
昔はリーズナブルに行けたんだがな〜

俺も俺もー
めっちゃ手を振ったし

インバウンドなんていらねえ
チュンチョングエンにクルド人もいらねえ
輸出で儲けろ

日本GPで俺は何度もテレビに映ってる(場所にいた)わ

そりゃ日本は30年間デフレだったのだもの
他の国はひたすらインフレだったわけで、それが今になってあちこち噴出してるだけだろ

ちなみにV2で飲食付きイベントとかトラックツアーとかピットウォークとかついてるパッケージなら
既に来年の鈴鹿の分は売っている
価格は402,532円

この前までは38万円くらいだったんだけど
円安が進んでるからなw

これならもっと色々と楽しめるチャンピオンズクラブ611,932円の方がお得な気がする

円安がどんどん加速してるな
こりゃチケット価格がかなり値上げになりそうだ

>>86
F1公式のその使い方いいかもね。
値段は上がるけど、納得いくとこで見たいし。
サンキュ

そのてのたくさん入った土産菓子の売れ筋って今は何になるのかな

ピットの位置って昨年のコンストラクターズの順に場所を自由に選べるんじゃなかったっけ？
ピットの入口側か出口側の二択とかじゃなくてさ
有利な所から決まっていくから結果的に順番に並んでしまうだけ
次のシルバーストーンなんて少し特殊で毎年チャンピオンチームは真ん中の方になってるよね
これだと鈴鹿は大抵のサーキットで選ぶ入口側とは逆の出口側をチャンピオンチームがなぜ選択するのかを知らない人がいそうだな

これ大嘘だよね
やっても何にも貰えなかったわ