【HONDA】F1ホンダエンジン【190基目】

F1で勉強したエンジン技術を二輪に流用したら敵無しじゃん

ドラマだと町工場が技術力を発揮して…なんてのあるけど
現実は部品を高精度で作れるのであって
それを組み合わせて製品にするノウハウは
特になにもないんだよな。

ホンダの本社は今でも今年トップ争いすることをノルマにしているからな

パワーが無いってずっと言われてんだろ。

池沼ホンダシンジャはすぐ発狂するから面白いw

キチがってるかーい？

だから構造上オイルは多かれ少なかれ燃焼室に入って燃えることは避けられないの
レギュレーションでV6レシプロを使うことになってるのだからオイル燃焼は合法です

落ち目の奴が、過去を忘れよう、なかったことにしよう本当の俺は凄いんだという場合は全くダメなフラグ。
過去の失敗を忘れず踏まえて、そのうえで進むから前進できる。忘れたら同じこと繰り返すだけのこと

相変わらず天才バカだなアロは

レース巧者のサインツが居ないのが痛い
ガスリー、ハートレイがパーマークラスだと大ピンチだ

ルールの精神を理解してないよねホンダは

頭が悪い訳じゃなく、大多数なやの人達が、そういう方法を良しとしないからだよ。
日本人は卑怯なやり方を極端に嫌うからね。
あと利己主義も嫌うね。
ただそれを使う日本人は、恐ろしく狡猾になる。
笑顔で人を切るタイプね

下町ボブスレーがまさにホンダそのものだった。

https://www.houdoukyoku.jp/posts/12366
「炭素繊維でオリンピック目指したい」と言っていたら、大田区産業振興協会
の職員が持ってきてくれたという。しかし、ボブスレーの知識は完全にゼロ。
そこで仙台大学からメンテナンスをすることを前提にソリを借りて来て分解した。
中を見ての感想は「こんなもんか」だったという。

若手の経営者を呼んで、テーブルの上に図面を広げて、「好きな図面を持って
いってくれ！」と呼びかけてチームが編成。プロジェクトがスタートした。

次の平昌オリンピックは、海外メーカーと競争になったが、２年前に不採用に。

タケ「平昌は出られないんですか？」

視点を変え、海外にオファーを出したところ、ジャマイカが最初に手を挙げて
くれた。今回、ジャマイカの女子チームは資金不足でＷ杯に出られなかったが、
これから資金を集めて転戦してポイントをためれば、必ず五輪出られると思う。

細貝社長「1度、世界第3位になったパイロットが乗るんです。さらに、もう一
人の選手が2年〜3年前の400mリレーの金メダリスト。ソリが調子よければ…、
いい線行っちゃうんじゃないかなぁ〜」

タケ「最終目標は日本チームでしょ？」

細貝社長「日本人は日本チームが勝つのが一番好き。チャンスを与えて欲しい。
我々のボブスレーに日本人が乗ったら感動は大きいと思う。オールジャパン
は諦めてない。だからこそ、ジャマイカチームに活躍してもらいたい。」

しかし、本当の夢は、その先にある。

細貝社長「2大会連続で金メダル。1回はラッキーで取れるかもしれないが、2回は実力。最強」

ホンダはスピード感ないんだよね。
役所みたいにグズグズしてる。
責任者が変わって、そのへんも変わるといいんだけど。

受験勉強エリートの限界でしょうか

【HONDA】F1ホンダエンジン【201基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519951632/

ホンダのダメダメの根本原因はベンチテストがダメってこと。
車体に載せGかけた状態で、本番を想定したベンチテスト出来てない感じ。
オイルの状況も分からなかった。振動もわからなかった。
想定甘過ぎ。経験がないからだろうけど。

エンジンを改良したいメーカーは3基だと性能が固定されるわけだから抵抗するだろう

ヒューマンガス、ホンダスタッフに一言お願いします。

えっとぉ
どこで笑えばいいんだ

小さくて軽くてその分発熱もパワーもないけどトータルで見ると良いＰＵ
マクラーレンの要望通り作った結果ですな

去年の車はシャシーだけは良かったんだよマクラーレン

トロロッソホンダ の問題点
ダウンフォース不足
ブレーキの不具合？
去年のPU

マクラーレンはパワーや信頼性を犠牲にして小さく作れとは言ってないんじゃない
パワーや信頼性を確保しつつ小さく出来るか要求を出して、ホンダが応えられなかっただけじゃ
まぁ、マクラーレンの要求が難しかったのもあるが、それを差し引いてもホンダのPUは酷かった

F1がもっと射幸心を煽るようなスポーツだったら
賭博系のスポンサーがサッカーみたいにつくでー

ボロボロモーの暴れ馬を修正したエンジニアが他所に移ったんじゃないの
だったら枕ヤバいよ

みんな辛辣やなぁって書き込み読んでたら、2018年やった
アホンシンは過去を美化しだすから、記録として残しとかないとな

唯一オヤジの意志を受け継いで来たホンダの猛者達だよね。

>>https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180228-00010000-sportiva-moto

マクラーレンとの決別が、牙を抜かれていたゆとり社員は一掃され、猛獣たちの目を
覚めさせた。四期じゃ無くて五期に突入する。

たとえカスタマーでも同じカスタマー同士ではイーブンだったわけだが、
今年はワークスでも最弱PUなんだぜ、
ポイント取るには10位以内に入らなければならない、
同じカスタマPUなら、セッティングは決まった時はポイント圏内に食い込めるけど
今年のPUハンデは大きいと思うぞ。

現実的に考えて下には２チームしかいない、ポイント取るには上が沢山潰れる必要がある。

思い込みは怖いね〜

F1だけじゃなく他のカテゴリーも総崩れだからな。
性能調整やある程度持ち回りで勝たせてもらえるシリーズでも
ホンダはいつも救済してもらう側だし
なんか根本的に技術力で他とかなり差がある気はする(´・ω・｀)

トロロッソの低迷伝統恐るべし。

ホンダさあああん！
モロオッソホンダさあああああああん！
がんばってねぇ♪

F1に限らずHRDがかかわってるシリーズは総崩れなところから察しよう

4位争いはインドとルノー
その後ろに枕、トロロ、ハースが団子
最下位グループはウィリ、ザウバー
間違いない

継続してお笑い提供してくれる枕さんはさすがやな

なんか可哀想なやつらが湧いてるなあw

隙間をついた方が勝ちなんだから仕方がない
シューマッハもトラクションコントロール禁止の時に実際は使ってたと言ってたしね

ここはワッチョイなしの自演専用スレです。
自演しない人はこちらのスレをお使い下さい。

【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517388340/

では引き続き、自演の方、どうぞ↓

ここはワッチョイなしの自演専用スレです。
本スレはこちらですよ。

【HONDA】F1ホンダエンジン【190基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1516788518/

フェラーリの言う事はあんまり信用出来ないww

ライバルチーム？
フェラーリのアンテナショップでも有ったのか？

テストでろくに走れないトラブル満載のPU持ち込んで車の開発滞らせた上に遅さを全部車側に押し付けるホンダF1の悪口は

不吉な予想するな

書くスレ間違えた。

その線引きってどう判断するの？

ふつう水蒸気は白くなると思いますが・・俺の車も２年前異常と思えるほど出ましたが今は普通ですし
エンジンもずっと正常をキープしています

マクラーレンの新しいスポンサー決まったよ
https://i.imgur.com/Of9VpVa.jpg

そんなものにしがみついてしかもテールエンダーってつくづくホンダって馬鹿で無能だわな

確かにクララかも
順調にテストを消化するだけで「ホンダが普通に周回している…だと…」という反応になりそうだし

レッドブルは前半にどのＰＵにするか決めると言ってるし、そうなると来年もトロロッソオンリーは確定だな