【VCARB】VISA Cash App RB【Part.4】

ガスリーかな？

リカルドはマクラーレンにぶつけられてないけどな。

角田は4年にわたるクソマシン修行で
暴れ馬を手なずける腕がついただろうか。
マックスがその手のスキルの頂点なんだろうけど。

精神疾患というよりただ孤独なだけだろ
きっと誰かが噛みついてきてくれるという期待で適当な事書き続ける老人っているし

ストロールやヒュルケンベルグ位のドライバーなのになんでこのスレで評価高いんだろ
速さはあるってドライバーみんなそうだろ
ガスリーの頃から絡むと相手を誹謗中傷するのほんと胸糞悪い

珍しくRBが抗議したらベアマンの道が開けた

マックスからしたら人間的にどうとかいうんじゃなくて
技量的にそこまで脅威には感じてないんでないの、ノリスですら自分を破れるなんて微塵も思ってないと思う

何年か前のテストでマゼピンがメルセデス乗っていいタイム出したの忘れたんか
大した腕なくてもいい車乗ったら腕なくてもそこそこいいタイム出るって言うのはみんな知ってる
ベアマンで評価できるのはミスせず1レース走り切ったメンタルと体力
彼は言うほど速くはないな

乗れない理由は火病とルックス

だから2024年はホンダはPU完全無料＋無料サポート付き&角田のために追加15億円払ってを認識しているか？って話
2026年からアストンマーティンホンダで角田がーとか夢見てるけど
アストンマーティンはホンダに金払ってPU買うわけで、ホンダのペイドライバーなんか乗せないよ
アロンソを必死に引き留めようとしているアストンマーティン見れば分かるだろうｗ
アロンソだからいい結果出てるのをアストンマーティンは分かっている
ホンダがネジ込もうとするペイドライバー角田はアストンマーティンは考えてもない

リカルドの好みに合わせて足回り作ったのに、なんてことを…

角田のチームメイトは悉く「期待より遅かった」とか「衰えた」とかでなぜか誰も勝てないんだよな（皮肉）
そろそろ真実に目を向ける頃だよ

青山のPV民はDAZN加入できない貧民ばかりなんだよな
ある程度の年収以上に限定して欲しい 最低2000以上は

例えばローソンが好きな海外ファンから見たら角田は速いからじゃなくホンダの支援があるからに見えちゃうんだよね
日本から見たベアマンもそういうこと
ベアマンより角田の方が速いって日本のネットで書いても全く意味がない

もしアロンソがアストンマーティンと複数年契約なら2025年と2026年の最低2年は乗るから
ストロールお坊ちゃん残留なら角田の席無いね
そもそも角田自身がレッドブルのドライバーだって生意気に宣言してるから
席が空くメルセデスは100%無い、2025年のメルセデスはサインツだろうね
ペレス残留でタッペンもレッドブル維持なら益々角田の席が無いw
2025年のRBはマルコがローソン乗せる気満々だからRBの席は残り1つ
どんなに角田が結果出してもリカルド残留だから今年の鈴鹿で角田RB離脱発表だな
まあ去年の鈴鹿よろしくトヨタのアキオ君が鈴鹿に乗り込んで宮田の2025年からマクラーレンでF1デビューとか発表ありそう

また薄いウィング持ち込んだのかリアルバカは

リカルドが角田に勝てるとしたら
次戦のオーストラリアとTSUが完全初見の中国だろう

昔中国GPで見せたクラッシュ寸前のレイトブレーキ連発が出りゃな

速さでは負けたが金の力で小林可夢偉を倒したペレス
今は角田の前に立ちはだかってて草
ペレスを倒さない限り角田のレッドブル入りは無いよｗ

>>262
同等どころかデフリース以下だったりする
https://twitter.com/FormulaPace/status/1766173034832863484
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それの依存症になっててヤメられないんじゃないかな

リカルドがテストでレッドブル乗って
フェルスタッペンと遜色ないタイム出したとか言ってた時期もあったな

あれはやっぱりフェイクだったのかね

23年角田「せやろ」

去年も似たような感じだったよね…

ローソンなんかビップスがやらかさなければ一生日の目を浴びる事すらなかったし豪運だけは認めるわ

しまいには、エンジニアが「ビッグブレーキでブレーキを温めればいいんだ」とかいいだすしな
そんなんじゃレースにならん

>>66
もうちっと社会性身につけないとヤバいぞ君
自分が悪意無ければ、悪い事と思ってなければ何をやってもいいというほど社会は甘くない

桜も咲いて良い季節

抑え込みってどの話？サウジ、トルコ、アブダビどれ？

スレ立てお疲れ様どす

また今年も辛い前半戦になりそうだ

じゃあ君はミラー無しでどうやって見てたと思うの？

上位5チームとアルボンヒュルケンベルグがいるから、角田はMr.13が固定だな、チーム戦略のやらかし次第ではリカルドと角田が入れ替わるぐらいやろ

???「そのシートは僕の物であるべきはずだった」

力関係というよりマルコがその時に乗せたいと思うドライバーだね（今はホーナーの影響が強いかも）
メルセデスのハミルトン代走もトトが決めてラッセルに電話したし

もう諦めてフェルスタッペンと勝負させてくれ　本人が予選なら勝てる言ってるし

去年のアストンやマクラーレンみたいな大躍進も地道な開発とフィードバックの積み重ねが実ったからだしRBもアメリカGP以降の終盤戦はかなり盛り返したから今年も今の戦闘力のままシーズン終わる事はないと思・・・いたい

タウリの人すでにオレンジのがインに入ってきてるのに閉めすぎだよ

リカルドが角田に勝ってる時ってタウリ自体が死んでて入賞する気配すらなかったレースばかりだったけど角田が勝ってる時って全部ポイント持って帰ってるんだよな、今年もいまだにポイント争いできてないしデフのこと笑えないよ

スポンサーがついてるドライバーを全員ペイドラにするとペレスもペイドラだわな
今F1でペイドラはストロールだけだよ
そもそも角田は、リカルドより速い時点でペイドラとか意味がわからん

＞ベアマンがフェラーリF1テスト実施！“最優先”リザーブドライバーへ昇格

来年のシートが無い角田とはえらい違いだなｗ
岩佐はこのままスーパーフォーミュラで9位とか下位争いしてると
来年のスーパーフォーミュラは岩佐アウトで角田インだな

ダニエル・リカルド
ニューシングル リリース
　「ワイのマシンは欠陥シャ～」

>ホ－ナ－はそんなことは承知で、今後いなくなるホンダのドライバ－を乗せたくないって話だろ
>少なくともホ－ナ－は角田をホンダドライバ－だと思ってる

それ君の推測だよね？
それとも根拠になる記事か何かあるの？

こいつらクソバカチームだから実際に何かしらの欠陥があったりするぞ
初年度の角田もそうだった

フロントウイングもリアビームウイング周辺の処理もトレンドから外れてるのは
AT03の頃からずっと言われるけど
アプデ入れても入れてもコンセプトそのままの頭タウリ

>>761
仏の顔も三度までだからなぁ

ルノーはマシンが期待外れとはいえヒュルコンよりは上の成績
マクラーレンはステラがマシン特性が合わなかったと擁護したしホーナーもフォロー
三度目の正直のタウリで対外的に評価低い角田を圧倒できてない
角田がとても速いドライバーじゃなければリカルドが衰えたと評価せざるを得ないのでは？

それ桜庭和志にも同じ事言えるの？

唯一リカルドが予選で勝ったやつも、角田がエンジン交換ペナでグリッド降格決まってたからQ2でトゥ与える為だけに走ってたし、
ガチ勝負でリカルドが予選で勝った事は一度も無いんじゃね？

レース始まって見れば絶好調の角田は最後尾付近から簡単にトップ10圏内に這い上がってきた
結局抜き急いでしまってピアストリと接触したのは大きなミスだけど、
これほど絶好調のサーキットでエンジン交換してグリッドダウンさせたチームのクソマネジメントが招いた結果とも言えるやろ

しかしアンチの頭ワンパターンすぎる
リカルド棒がなくなったらベアマンとか頭の悪さは筋金すぎる

ついでに8位9位10位の3台なんて引退したほうがいいってことだからな
アンチの言い方だと負けた角田はマシン性能的も12位がギリギリなのにベアマン負けたのどうたら

ノリス、ハミルトン、ヒュルケンとかどうすんの？w その頭の悪い理論だと

リカルドはペレスに鼻で笑われるレベルになってしまわれた

>>65
え？あれで攻撃？なぜ？
単にこういうことだと言った、それが駄目なのか？

リカルド、燃料規定違反で失格か