☆フェルナンド・アロンソ Part95☆

みたいな新井と技術者が大学生レベルのノリでゴミPU開発してた頃を無かった事にして
ホンダジェット部門の助けを得て大幅に改善した後だけを抜粋して
ホンダは悪くなかった！とかほざいてるゴミは何なんだろうなマジで

昔のアロンソは他責のクラッシュすらも避けるドライバーって感じで圧倒的だったよ
それが今や並以下
悲しいかな加齢には勝てないね

５番手乙
ソフト４セット同士のメルセに先行したし上出来
ただ最後のアタック最終コーナーでわずかに挙動乱したのが残念だった
あれのロスどれくらいだったかね

あとは決勝のペース
メルセを抑え、フェラーリと戦えるかどうか
アロンソのレースクラフトに期待したい

ええアタックだった。セク1の31.1は二度と出せないと思ってたわ。

ルクレールには負けたけど、一列目なら悪くない。スタートをきちんと決めて、メルセデスをDRSゾーンから離してレース進めたいな

基本的にフランスは謝らない。

来年はその手のゴタゴタ起きないような気がしてる
周囲からそういう風に見られている事は当人達もチームも重々承知してるだろうから
当人達も気をつけるだろうし、チームも相当神経を尖らせているだろう
特にチーム首脳はメンツ的にこの選択が間違いだったとか、管理が出来て無いとか
言われるのが嫌だろうから相当きつく言い聞かせるのではないかと思ってる
その結果、鬱憤を貯めた２年目がどうなるか分からないけどｗ

ベッテルもライコネンも終盤はドライバーとしては好きだけど腕落ちてきたよなあって感じて応援しづらさもあったけどアロンソは腕メンタル老害さ全てパーフェクトで最高だわ

アストンはまず新ファクトリーが早いとこ稼動してくれる事
今年の問題点をどれだけ改善出来ているか？
メルセからのパーツがどれだけ入ってくるのか、またそれを活かせるのか？
が気になるところかな

さすがにこのfp1はアテにならない、ハードのアレックスが良いタイムなので参考にならん

フェラーリ勢は明らかにpuの出力抑えてる、フェラーリ勢みんな遅いし
おそらくトラブル対策

今年のF1見ていてオコンとアロンソだったらアロンソの方がまだまだ1ランクくらい上に思えた

前方のペレスは要注意だね。フェラーリもやらかし癖あるし、オーバーテイクは難しいから表彰台の可能性は十分にあるよ

ドライブレコーダー付けないと

ついに最終戦がはじまるな。ドーナツターン参加者はアロンソ、ハミルトン、フェルスタッペンと予想してみる。完走出来ればだが‥

最近のアロンソらしい壁レースを展開中･･･

WC云々は、糞ホンダPU時代から一貫して言い続けている基本的スタンス

それはどうだろ？
昨年勝てたのはホンダのお陰だろうが今年はルノーでも勝てそうだし、結局ホンダは撤退したから26年以降のPUに課題を抱えてる
まあ、マテシッツ存命の内にまた勝てたのは良かったけど

普段無理に我慢して口に出さなかった本音が怒りでポロッと出ちゃってアロンソ可愛かったね

交換してもノーポイントだったかもしれん
シンガポールで交換すんねかねえ

https://www.instagram.com/p/Cjiu_GzogFE/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
フェルナンド”ゴッドファーザー”アロンソ

オコンが今度こそライオンになって、恩を返すところを生暖かく期待してみよう

出禁ソまだホンダにグチグチ言ってんのかw
女の腐ったようなオッサンだなw

アルピーヌは今やマシン的には楽々4番手なのに
下位チームに移籍するって流石にアホじゃないか
レースペースはいいと言うけど予選で沈んだらそれも活かせない

あれはクロスラインでハミルトンを抜き返すつもりだったんでしょ
そしたらインベタのお坊ちゃまが止まり切れずズドン

アロンソのチームはいつもこうなるなぁ
アロンソは今までもずっと、オレを優遇しろ、と言ってるわけじゃないんだよな
勝つために最善を尽くせ！　何が最善かわかってるだろ、と言ってるだけ
去年のハンガリーでもアロンソは最善を尽くしてハミルトンを抑えてチームの勝利のために戦った
いつでもアロンソは全力で、それを一緒に働く人間にも求める

できない無能ができないと認められないからこじれる

アロ、ウェットでもドライでも速い
PU大丈夫なんかな？

アルピーヌの信頼性不足の甲斐もあって記念すべきオコンが初めて勝ち越したチームメイトがアロンソになったね

18000ってコメントの総数だろ？その中にはアロンソ擁護だけでなくペナルティは妥当というコメントもあるだろうに

ストロールはあそこまで接近したら無闇に動いちゃいけないんだよ

アロンソが優勝したら
BURO（スペイン産）の出来の良かった2010年赤ワインをあけるわ

この記事は印象的だったからよく覚えてる。自身の技術力と開発力を疑う事なく過信し続けた結果、アロンソだけでなく別部門のエンジニアにもお粗末PUを認定されてしまうという、ね。

タイヤのデグラが大きく温まりが良いコースはアンダーカット、逆だとオーバーカットだ。

PU交換するかな？

そんなにストレス感じるならDAZNで見れば？
何度も個人の陰口聞かされるのも気分悪いし
DAZNはもっと情報精度低いけど、どうせ川井が嫌いなだけでしょ

開幕戦の序盤から考えなしにガンガン行く奴は居ないだろう
アロンソはハードが安定して速いの分かってたろうし、最初から後半勝負と考えていても
おかしくない、何よりぶつけられたダメージが気掛かりであったしね

オープニングラップ、ハミに対してあっさりインを開けたなと思ったが、あれはよくやるクロス
ライン戦法だよな
立ち上がり加速の差で抜き返せたんじゃないかとも思うが、誤算だったのが坊ちゃんが止まり
切れずにぶつかってきたこと
あれで抜き返すどころかラッセルにも前に行かれる事になった
でもあれで深刻なダメージが無かったのは不幸中の幸いだった

過去はF1でのストレス発散でトリプルクラウンとか言ってたけど、その後は興味なさそうなんだよ。WECとかラリーはまた出たいって言ってるけどね。

実力は有ると言われながら味方に敵を作りすぎて落ちぶれる。
まるで小沢一郎だな。

アロンソが乗るラリーとかもみてみたいな　興味あるかな

アストンがトップチームになるために必要な過程か

新井が開幕前に見せてやりたいくらいコンパクトに収まっとるんや！って豪語したGP2ターボが小さすぎてノミの心臓で高地で回転を増やせなかった伝説のチョンボをしてる

新井の尻拭いをさせられた長谷川さんは2年目にその新井エンジンの改良をして多少は信頼性が上がったが、これでは戦いようがないから、新しいPUを作り直した。これが3年目。ただせっかくチームが上向きでやる気になってる中、肝心の冬のテストでアマチュアオイルタンクからまた初期トラブルでテスト時間を奪って、チームみんな愛想をつかした

このあと長谷川さんは責任取ってやめて、ようやく今のF1を知ってる技術者が作る体制になったと。インディから田辺戻したりね

あろんそ「あいつずっとケガしてりゃいいんじゃないか？」

今年なるとは一言も言ってないのにね

うーん、後味悪いな
自身のミスも走りで取り戻していたのに、運営はもっと早くに審議できたはずだろうよ
マシンとは合って無いと思われるここでもこのくらい速かったら、表彰台のチャンスは
まだあるだろうけど、ここ数年の運営の裁定はグダグダすぎる

このままアストンの開発が向上するなら2026年からホンダと契約すれば良い。
某FA氏が引退すればの話しだけど、トロールをチャンピオンにしたいならありじゃね？

予報はなんだったのかって感じのドライコンディション
後ろの３人は無理に抑えても無駄だからさっさと前に出した方がいいかね
頑張ってくれ

アストンの新ファクトリーが凄い。アロンソが100%満足と言っていたのも理解出来る

オコンもエンジン壊れたんじゃない？

サウジアラビア最高速
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1637171088147857410?t=_k1cW0QIAYLhx86oDgiF-A&s=19
レッドブルは置いといてアロンソがこの最高速で予選3番手。ダンファローズ率いる空力チームが1年でここまで成し遂げたのは凄いよ。ここまで這い上がれる開発力と技術力があればストレートスピードも改善できるのではと思ってしまう。

今夜はメルセデス、フェラーリ、ストロール、オコン（恩を忘れていなければ）とライオン候補は何台もある。セーフティカー発動の可能性もある。可能性は低いがここでアロンソには優勝してもらいたい。勿論リアルタイムでみるぜ！
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オコンが今年アロンソに勝って満足だって

テスト時はフロントの入りが少し悪そうな感じがしたけど今日のオンボード観たらテストの時よりクイックになってたから修正されてると思う。まだ喜ぶのは早いと思いつつもFPトップなんて雨のシルバーストン以来だから今日は喜んでもいいよな。

フェラーリ、メルセデスは1発は速そうだけどフェラーリのリアの不安定さはテストから修正されてないしメルセデスもタイヤのデグラデーションが酷い。レッドブルは風洞制限されてるから今後の開発にも影響有り。

ライコネンが復帰した時のロータスのようなポジションかなと予想してたけどひょっとするとブラウンGPレベルかも知れん。ロッシ、オコン、サフナウアーとかどうでもいいレベル。安定の7位から安定のポディウムへと変わるのかどうなるのかみてみよう。

7位くらいかなもう何周かしてからピット入って怒涛の追い上げが見れてたよ