☆フェルナンド・アロンソ Part96☆

1 ：：2023/03/24(金) 19:37:11.12 ID:9bDthI6lF.net
☆祝！通算100ポディウム達成！☆

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21 ：音速の名無しさん ：2023/04/03(月) 18:09:29.73 ID:RHjl4FPEd.net

通常の車をここまで速くしたアストンが
DRS開いたときのことまで開発するのはまだ追いつかなそう
ストレート速くなれば本当にもう1歩上いけるんだがなぁ

47 ：音速の名無しさん ：2023/04/13(木) 05:39:53.03 ID:Af68evLe0.net

https://shop.astonmartinf1.com/collections/kimoa-x-alonso-collection/products/amf1-fernando-alonso-lifestyle-cap-green

今年のKimoaキャップはこれなんだな
とは言ってもアロンソがGPで被る物では無いから、チームロゴしか入ってないシンプルな作り
個人的にはKimoaロゴがプリントなのが残念

44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3dd7-cZRQ [118.241.251.14])：2023/04/09(日) 00:03:53.00 ID:ZqcInL7D0.net

大手ワークスは不調に見えてもすぐ復活するからな
フェラーリも20年は凄まじい酷さだったのに同じ車体のはずの21年にかなり盛り返してる、そしてレギュレーション変更の恩恵もあって22年はあっさりトップ争い復帰

対してマクラーレンは一時期上り調子で20年はフェラーリを圧倒していたものの21年にはフェラーリに追いつかれる
そして22年はもはやフェラーリとは戦えない
23年はアルピーにも苦戦して中段トップの座も難しい

しょせんはカスタマー
一時的に良くてもそれは一過性
来年にはアストンマとメルセデスの力関係は逆転するだろう

34 ：音速の名無しさん ：2023/04/06(木) 08:07:35.77 ID:p2wHANmQd.net

今年はバンバン火を吹けばいいんだよ。メルセデスが本気で対処するんだから。

4 ：：2023/03/24(金) 19:40:52.68 ID:9bDthI6lF.net

10 ：音速の名無しさん ：2023/04/03(月) 00:06:16.28 ID:sMJVWsjP0.net

https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1642473179653316609

前回は表彰台直後のペナ騒動で、裁定が出たあとの片付けの真っ最中に簡易的にって
感じだった記念撮影を今回はちゃんとできて良かった
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27 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝW dd3a-81hh [202.215.186.221])：2023/04/04(火) 15:41:52.60 ID:xwIdJWP800404.net

リアサスをやろうとしたらギヤボックスも自社製の道
アストンなら自作ギヤボックスとサスもやれると思うが信頼性が不安

32 ：音速の名無しさん ：2023/04/05(水) 22:55:50.74 ID:CAhKwUz2M.net

https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/259290?page=1

69 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25d2-hzXf [118.106.92.125])：2023/05/01(月) 06:56:04.39 ID:LcTgFanW0.net

フェルナンド・アロンソ41歳の春

42 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰ Sd03-g0Ws [1.73.10.7])：2023/04/07(金) 10:25:35.22 ID:U8qpbrrbd.net

ストレートの前半まではついていけるから、あとは新しいウイング次第

26 ：音速の名無しさん ：2023/04/03(月) 23:10:04.00 ID:dsjTiORr0.net

https://twitter.com/F1/status/1642859731768291328
Overtake of the Month受賞

DRSの構造でどうにかなりそうなら、開発を頑張って欲しいね
ただもしメインの秘密がリアサスにあるのなら、アストン的にはどうする事も出来ないから厳しいな
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62 ：音速の名無しさん ：2023/04/30(日) 15:01:02.66 ID:z1k5lpBJa.net

アストン（レッドブルもだが）は、1ストップでいけるんじゃないの
フェラーリはもちろんメルセデスも無理だろ
レッドブルが２ストップするとチャンスあるかも

52 ：音速の名無しさん ：2023/04/29(土) 00:55:34.38 ID:fK7OTRyQ0.net

持ち込んだであろうローダウンフォースパッケージどうなんだろうな・・・
P1でDRSトラブルが出た事でソフト温存して、Q1を１セットで乗り切ってQ2もラストアタック
途中まで良いタイムで来てたからQ3も２セット使って良い所にきそうだと思えたのに

Q3最初のアタックが遅すぎて、てっきりそのままもう１アタック行くんだろうと思ってたから
ピットに戻ってびっくり
ラストアタックもS1・S2とQ2より遅くて、なんか消化不良だった
とはいえそれでも６番手には居るんだけどね

63 ：音速の名無しさん ：2023/04/30(日) 19:53:31.99 ID:zyX5Viqk0.net

晴れてきて路面温度が上がってきたのが助けになるか？
頑張ってほしい

9 ：音速の名無しさん ：2023/04/02(日) 23:48:46.54 ID:BJ79u7dL0.net

悔やまれるのはセブだったら表彰台のもっといい成績出せてたんだろうな

24 ：音速の名無しさん ：2023/04/03(月) 21:13:09.99 ID:d+3Iaey30.net

セナも「彼ら（ウィリアムズのドライバー）は運動靴を履いているのにボクは鉛のブーツを履かされている」とか言ってたしな

60 ：音速の名無しさん ：2023/04/30(日) 10:44:07.07 ID:+ySnhVAIp.net

DRSトラブルは良い兆候だろ
レッドブルが通った道で他のチームは試してもいない
来年戦うためにトラブルは出し切らないと

45 ：音速の名無しさん ：2023/04/09(日) 03:59:56.52 ID:ChA+4uU10.net

大手ワークスのアルピー……

58 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW c51d-OIyc [220.100.14.126])：2023/04/29(土) 23:53:22.54 ID:fwbNv2ft0NIKU.net

とりあえず２つ順位を上げられて良かった
ラッセル、サインツ、アロンソが同じくらいのペース、ハミが途中から落ちていったけどリスタートで
抜けなかったら後ろで詰まっていたかも
それを考えるとスタートでアルボン、リスタートでハミを抜けたのは本当に良かった
決勝はハミを抜けるかどうかかな

23 ：音速の名無しさん ：2023/04/03(月) 19:51:35.43 ID:8KPXoR6Yd.net

失言でもなんでもない。あれがあったから、今がある。アロンソもホンダもな

46 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e30b-nKhk [27.81.34.65])：2023/04/10(月) 00:36:14.27 ID:StcKtP5j0.net

>>45
それ貧困わー

33 ：音速の名無しさん ：2023/04/06(木) 07:18:43.35 ID:28bzIvzK0.net

今回ラッセルのPUが火を噴いたのはアロンソにとってもかなり痛い
肝心な時にあと一踏ん張りのパワーが上げられないとしたらつらい
前半戦は無理できないな

50 ：音速の名無しさん ：2023/04/29(土) 00:19:30.72 ID:E3BUGe80d.net

Q2のピットに入るラップまではかなり良いペースだったのに、Q3になってペースががくんと落ちた。タイヤの温めに苦労したんかな。S1でコンマ3クライマックスQ3で落としてるはずだしね。不可解なラップだった。ストロールもアロンソもDRSトラブル出たし、これはきちっと対策しないとな

41 ：音速の名無しさん (JPW 0Ha9-81hh [210.224.48.130])：2023/04/07(金) 10:18:12.27 ID:n21DSCtqH.net

次のバグーでも何もなければアロンソはQ3進出で3列目ぐらいにはいそう
オーストラリアでもトップスピードは出なくてもコーナーが速いから

28 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMa9-2QW+ [210.138.179.11])：2023/04/05(水) 01:30:37.17 ID:KT8HMfT0M.net

自社で造ってるカスタマーなんてレッドブルとマクラーレンくらいじゃないか？
前者はホンダがミッション造ってないし
後者は意地でつくってるだけじゃね？

66 ：音速の名無しさん ：2023/04/30(日) 22:01:38.57 ID:0z6GICEsd.net

いやあ素晴らしかった。ポディウム取れなかったのはルクレールを褒めるしかないけど、アロンソの強さが際立ったのと、ストロールとの関係の良さがこの先更にチームを強くするよ。

週末はDRSのトラブルもあったし、アストンには前半戦で一番きついトラックをこれでやり過ごせたのは十分だ。

給油時代にスティントフルプッシュを当たり前にさせられてた人だから、その経験は大きいんやろな。そしてあのカルロスを狩ったインベタ飛び込み。ブラボー

37 ：音速の名無しさん (JPW 0Ha9-81hh [210.224.48.130])：2023/04/06(木) 11:10:42.81 ID:mpSMrjiJH.net

ストロールがサウジでESが原因でリタイアしたな
アロンソもまだ序盤戦だしPUに無理させたくなかったか
メルセデスPUも壊れる時は壊れてる
20年のレーポでも新品PU投入したのに壊れてリタイアあったし

65 ：音速の名無しさん ：2023/04/30(日) 21:59:01.73 ID:OvJrvXrra.net

フェラーリもメルセデスも意外にデグラデーション大きくならなかったな
連続表彰台が途切れて残念

61 ：音速の名無しさん ：2023/04/30(日) 14:09:57.08 ID:PztUmt070.net

中堅チームはこの辺から開発力のなさが露呈してくる

39 ：音速の名無しさん ：2023/04/06(木) 17:18:55.11 ID:rCYw5YxcM.net

いまのところトップスピード足りてないからロードラッグのフロアとか入れてくる予定だろ

17 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-xniw [133.106.253.139])：2023/04/03(月) 14:36:16.82 ID:HqdVVG+CM.net

>>9
チンコネンとの比較で分かるけどハゲッテルさんはマッサンと同レベルのウンコドライバーじゃんハゲ。

19 ：音速の名無しさん ：2023/04/03(月) 16:58:02.68 ID:2inZBrPtF.net

でもレッドブルって、DRS導入当初からアドバンテージ持ってた印象
しかも最初それが制限無く使えてたんだから始末におえなかった

67 ：音速の名無しさん ：2023/04/30(日) 22:30:22.89 ID:zyX5Viqk0.net

表彰台まで0.8、惜しかった
ルクレールはS2が速かったな
何度かペースを上げてルクレールの反応を見てたが、フェラーリもレースペースが安定していた
アロンソとしては、ミディアムで引っ張ってハードでの履歴差を作りたかったところなんだろうけど、前戦
と同じくSCタイミングでのピットインになって同じ条件になってしまった
それでもマシン的にはあってないサーキットで十分速さを見せてくれた上での４位は見事だった
ストロールとの共闘体制も機能してたし、これから更にチームを強くして行って欲しい

55 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW c51d-OIyc [220.100.14.126])：2023/04/29(土) 21:41:13.60 ID:fwbNv2ft0NIKU.net

シュートアウトもSQ3で一気に失速した感じがするな
昨日の予選ではアロンソにもまたDRSにトラブル出てたようだけど、今回もストロールに出てたし
加えてなんかソフトタイヤが合って無かったのかなってくらいの失速ぶり
スプリントと決勝はノートラブルで頼むよ

56 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sd03-c0PW [1.73.14.82])：2023/04/29(土) 23:33:44.57 ID:iMLa8xQ3dNIKU.net

チームのトラブルやミスはドライバーで挽回する。素晴らしいね。相変わらずの切れ味でハミルトンを粉砕。追われることもなく、タイヤ的にも優勢だった。明日が楽しみだ

36 ：音速の名無しさん ：2023/04/06(木) 09:38:30.19 ID:JoOTbr7R0.net

アストンはそれ以前に高速用ウイングを開幕3戦では持ってなかったから、ローダウンフォース仕様エアロの投入が待たれる状態。そもそも今のレギュレーションじゃエンジン無理したら駄目。

12 ：音速の名無しさん ：2023/04/03(月) 08:02:31.28 ID:QOcplfCoa.net

インスタのストーリーで恋人との関係終了を報告

2 ：：2023/03/24(金) 19:38:51.48 ID:9bDthI6lF.net

59 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8dff-PQrn [202.227.108.212])：2023/04/30(日) 01:01:41.80 ID:eyPuYOal0.net

ハミルトンのタイヤの垂れ具合に注目したい。明日は満タンスタートだから垂れは今日より早いよ。マクラーレン時代にターン1はアウト側からオーバーテイクしてるからバクーのターン1は得意そうだね。明日はポディウムの可能性もあるから楽しみだ

16 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fdf4-dTwL [58.0.112.166])：2023/04/03(月) 14:26:28.87 ID:+MIvIM1k0.net

モータースポーツchの解説を読んで驚いたんだが
レッドブル以外の車はDRSを開いた時の速度上昇は15～20km/hなのに対して
レッドブルがDRSを開いた時の速度上昇は30km/h位になるそうだ。理由は不明

DRSを開かない状態でもレッドブルのほうが速いから、今のレッドブルとガチンコ勝負で勝つのは無理だな
昨日ハミルトンがあっさり抜かれてたが、この記事を読んで納得

15 ：音速の名無しさん ：2023/04/03(月) 08:56:55.80 ID:QOcplfCoa.net

元嫁さんとの結婚期間が5年で最長と言われてるね
あんま長続きしないタイプの自覚があるから再婚しないのかも

29 ：音速の名無しさん (JPW 0Ha9-81hh [210.236.102.173])：2023/04/05(水) 13:19:34.34 ID:FpHsBmlrH.net

>>28
アルファロメオも去年からギヤボックスとリアサスはフェラーリ製から自社製になった
それでリアはプルロッドからレッドブルやマクラーレンと同じプッシュロッドになった

13 ：音速の名無しさん ：2023/04/03(月) 08:06:48.25 ID:x8Mwqw7Wp.net

今後の去就とかペラペラ喋る彼女だったね

11 ：音速の名無しさん ：2023/04/03(月) 00:26:30.61 ID:d+3Iaey30.net

初めてアロンソスレに書き込んだ時はまだこれだった
https://www.youtube.com/watch?v=28-5_uXT5XI

49 ：音速の名無しさん ：2023/04/14(金) 22:06:09.08 ID:FhPuSOPb0.net

https://shop.astonmartinf1.com/collections/kimoa-x-alonso-collection/products/amf1-fernando-alonso-lifestyle-sweater-green
チームT買おうかなと思ってつらつら見てたら
コレ気にいった
kimoaじゃなくてチーム版があれば尚良しなんだが

7 ：音速の名無しさん ：2023/04/02(日) 23:20:23.68 ID:wwBhe4vs0.net

☆祝！通算101ポディウム達成！☆

ほんとあとは優勝を見られたら最高なんだけ、こればかりは中々難しいよね

25 ：音速の名無しさん ：2023/04/03(月) 22:20:44.29 ID:8KPXoR6Yd.net

セナなんかフジテレビのカメラに、ホンダはv8にも遅れを取るって言うたからな。真面目にやれって

なぜこれがホンダへの激励ってことにされて美談にされるのか。明らかに外部に不平不満を撒き散らしてるわけで

5 ：：2023/03/24(金) 19:41:49.20 ID:9bDthI6lF.net

57 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW cb6c-L2NO [153.156.100.131])：2023/04/29(土) 23:35:09.87 ID:e74rC7XW0NIKU.net

リスタートでハミルトン抜いたのめちゃくちゃ上手かったな
さすがアロンソって感じの動き

18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ddff-lRUP [202.227.108.212])：2023/04/03(月) 15:14:00.53 ID:4vIHXfDy0.net

>>16
トリプルDRSとか言われてるけどどうなんだろうね。個人的にはリアのダブル可変サスじゃないかと思ってるんだが

☆フェルナンド・アロンソ Part96☆

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